klingt nach einem sehr zwiespältigen aufgabe wege tiefe un zeigen was er so drauf hat^^
Mir steht die Sportlichkeit im Vordergrund! Soll halt im Endeffekt zusammenpassen. Das er dann nicht auf dem Boden schleift dürfte klar sein, aber warum dann auch so einen Motor fahren?^^
Bilder kommen, sobald die ersten Veränderungen beginnen, momentan steht er allerdings noch in der Garage und da ist wenig Platz 
Quasi nur zum stehen und paar Teile lagern
Hey danke für das nette Feedback!
Also für die Saisonvorbereitung ist folgendes geplant...
Die Rückleuchten werden gegen Schwarz-Rote getauscht. Felgentechnisch bleiben vorerst die drauf, allerdings mit einer neuen Farbe - solange bis ich ein gutes Angebot für meine Wunschfelgen gefunden habe (Mercedes 8-Loch in 16" poliert)
Die forderen Blinker in der Stoßstange will ich vllt durch dunkle ersetzen, da hab ich noch nicht weiter geschaut was es für welche gibt.
An sich ist der Lack noch ganz gut aber nichts desto trotz wird er gründlich aufpoliert und dann einbalsamiert. Hab mal gehört für Uni-Lacke sollen einige Zaino Produkte ganz gut sein, werde mich da nochmal bisschen belesen.
Eventuell möchte ich das hintere Zeichen noch cleanen, da es finde ich ein bisschen verloren wirkt!
Wegen ESD muss ich mal sehen, am besten finde ich mit so einem Schrägrohr, wie man es vom 1er kennt.
Ach ja das Fahrwerk hat noch viel Spielraum nach unten, denke da geht noch was 
muss nur sehen, das ich aus der Ausfahrt rauskomme und naja er soll ja schließlich nicht nur schleichen - der VR6 soll ja auch mal zeigen was in ihm steckt
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Schönes Auto und tolle Story! Ist jetzt für die Zukunft noch was geplant?
Grüße
@ golfgott: Ja die Rücklichter sind echt Bin aber schon immer mal am schauen nach orginalen, gibts ja schon echt günstig
@ neofox: also laut Schein und Motor 174 PS, war allerdings noch auf keinem Prüfstand etc.
Hab ihn ja erst seit Anfang November und da konnte ich ihn nur überführen, da Sommerreifen montiert waren, wollte ich auch keine größeren Ausflüge mehr starten
Danke für die Komplimente 
So will ich euch mal meine neue Anschaffung vorstellen!
Habe mir einen Golf 2 der auf VR6 umgebaut wurde zugelegt.
Zum 2er:
- Baujahr '91
- 2/3 Türer
- Motor war ursprünglich ein 1,6 l mit 69 PS
- Farbe original uni schwarz
- Innenausstattung auch noch original in grau
- Rückleuchten sind so Klarglasdinger vom vorbesitzer, gefallen mir nicht so
- Heckklappe teil gecleant
- FK Gewindefahrwerk, auf TÜV Höhe - Radmitte zur Kante 310mm
- VR6 Technik wurde komplett übernommen - Bremse, Achsen, Getriebe, Stabis und Felgen sowie Motor alles aus einem Passat
- TÜV wurde erst im Juni gemacht zzgl. neue Frontscheibe
- über einen Schalter kann man US-Standlich zu schalten
- Zentralveriegelung, wahlweise mit Fernbedienung nutzbar, da Alarmanlage verbaut ist
Pläne:
- andere Felgen (noch unschlüssig)
- Fahrwerk mal testen auf Tiefgang 
- einige Teile mal nachlackieren, mehr als 20 Jahre werden an manchen Stellen halt doch sichtbar
- je nach Geld vllt noch eine AGA
So dann lass ich mal die ersten Bilder sprechen - freue mich auf eure Meinung und Kritik! (Bis jetzt alles noch so vom Vorbesitzer 
)
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Wunderschöner 3er!!! 
Hammer
Willkommen! Sieht doch gut aus, Felgen werten ihn schon schön auf
Was hast du denn noch für Pläne für die Zukunft ?
Schick Schick! Das untere Bild wirkt richtig böse! Einzige was mich stört wäre der Heckwischer!
Hammer Bilder...
2 richtig gute Autos LOOKS GREAT
Richtig fein anzusehen dein Wagen! Und sehr schöne Veränderungen
Hab heute denk ich meinen ersten bekommen...war spät dran und hab dann auf einer langen Geraden aus dem Ort raus schon beschleunigt! Ende vom lied war 25 km/h zu viel 50 m vor Ortsausgang....ärgerlich 
1.9 TDI mit 90 PS laut Anzeige sind es immer so zwischen 5,5 l und 7,5l !
Bei längeren Autobahnfahrten mit Geschwindigkeiten zwischen 140-190 km/h ist es meistens so bei 6,5 l womit ich auch gut leben kann.
Sieht von vorne richtig bullig aus! Also Respekt an die ganze Umsetzung und deinen Helfern, die es auch ermöglicht haben! Bin gespannt wie er dann auf Rädern da steht
