Start/Stop funktion hab ich gleich mal ausgemacht, schockt überhaupt nicht, kann mir auch nicht vorstellen das es so gut sein soll, gerade wenn ich mit Turbo stundenlange Autobahnfahrt hatte und dann die AB verlasse und an eine Ampel komm und der geht sofort aus
Wenn sie bei VW jetzt nicht total verblödet sind, wird auch der Golf VII eine intellegente Steuerung der Start/Stop Funktion haben. D.h. unter anderem, wenn z.B. nach einer AB-Fahrt der Turbo heiß ist,ist Start/Stop deaktiviert. Usw....
richtig verstanden ?
Japp, so ist es richtig 
Die Rechnung für den Arbeitsweg lautet richtig:
0,03% von 30000€ = 9€ x 40 km = 360€
Diese 360€ werden "virtuell" auf dein Bruttogehalt aufgeschlagen. D.h. du zahlst dann für die 360€ Lohnsteuer und Sozialabgaben (insofern dein Gehalt nicht über den Bemessungsgrenzen liegt).
z.B. dein Brutto beträgt 3000€ für Lohnsteuer und Sozialabgaben wird dann aber mit 3360€ gerechnet, also man zieht dann von deinem Brutto von 3000€ Lohnsteuer und Sozialabgaben für ein Brutto von 3360€ ab.
Deine montierten Reifen im Format 215/40 R16 haben rein rechnerisch ca. 17 cm weniger Abrollumfang als die gängige und zugelassene Größe 205/55 R16. Daraus ergeben sich zwei Faktoren:
1. Dein Tacho geht falsch
2. Bei gleicher Motor- bzw. Antriebswellendrehzahl ist ein Fahrzeug mit zugelassener Reifengröße schneller als dein Fahrzeug mit den zu kleinen Reifen, da es ja pro Raddrehung ca. 17 cm mehr Weg schafft.
Grüße
Mit was kann ich da ca. rechen? Laut den bekannten Portalen liege ich bei etwa EUR 11.000, ohne Indi Austattung und sonstiges Zubehör (ja ich weiß, wird nicht mitgerechnet). Ist das realistisch?
Ich halte 11.000 € nicht für realistisch. Außer du findest einen privaten Käufer der bereit ist für den verbauten Schnickschnack zu zahlen. Für unter 11.000 € bekommt man ja schon Fahrzeuge vom Vertragshändler.
Heckschürze ist auch weg.
Das war auch meine erste Idee, nur das Schloss kaufen und dann selbst wechseln. Aber mit der Kulanz machte das dann keinen Sinn mehr. Und natürlich wollten sie mir das Schloss nicht kostenlos mitgeben!!!
Zuerst hatte ich auch sporadischen Fehler auf dem Fahrerschloss. Kurze Zeit später fing es dann an. Fahrerschloss hat nicht mehr geöffnet. Bei mir hat VW auf das Schloss 100% Kulanz gewährt. Musste dann noch 120€ für den Einbau zahlen. Das Schloss selbst hätte rund 140€ gekostet. Meiner ist Erstzulassung 01/2008, 50.000 km und alle Wartungen bei VW.
Frage mal nach, vielleicht greift die Kulanz auf's Material auch bei deinem Auto.
So der Frontspoiler hat sich erledigt. Bleibt noch die Individual Heckschürze übrig.
VB ist 150€
Hallo,
in Ebay hbe ich noch eine E-MFA zu verkaufen. Guckt ihr hier:
http://www.ebay.de/itm/1209256…_trksid=p3984.m1555.l2649 (Affiliate-Link)
Grüße
Steffen
Hallo zusammen,
verkaufe meine Indi Heckschürze und Frontspoilerlippe. Farbe ist LA7W/Silber. Bilder findet ihr in meiner Fahrzeugvorstellung.
Die teile haben unten im nicht sichtbaren Bereich die üblichen Gebrauchsspuren. Versenden werde ich sie nicht.
Preisvorstellung 150€ pro Stück oder beide zusammen für 250 €.
Grüße
Steffen
Normal ist das nicht. Spontan fallen mir drei Möglichkeiten ein wo das Wasser verbleibt.
1. Irgendein Schlauch im Kühlsystem ist undicht. Vielleicht durch Marderbiss
2. Der Kühler selbst ist undicht.
3. Zylinderkopfdichtung ist defekt.
Wie in der Überschrift schon steht ist mir in letzter Zeit aufgefallen, dass bei den Gangwechseln beim DSG ein kurzes Quitschen zu hören ist. Teilweise schaltet das Getriebe auch etwas ruckartig. D.h. für mich sind die Gangwechsel leicht spürbar. Was ich normaler Weise nicht wahrnehme.
Das ganze geschieht aber nur sporadisch.
Kennt einer von euch dieses Problem und vielleicht auch die Ursache?
Danke und Grüße
Steffen
Danke schön !! Also muss dann wohl eine Hupe kaputt sein,
Dafür nicht und ich denke auch die ist defekt. Meine ist gefühlt laut genug
