Beiträge von AlexMK1

  • Sommerwagen mk2

    Tach,


    habe dir ja schon gesagt echt top. Die schwarzen Scheinis sehen mega gut aus. Allgemein die Optik des Wintergolfs. :thumbup:


    Und am Sommergolf das wird sicher auch mega. :thumbup:


    Das stimmt da können wir dann zusammen in die neue Saison starten... :thumbup:

  • Mein grüner Mk1

    Moinsen,


    also in den letzten Tagen leider nicht so viel geschehen da ich zZ viel Lerne und auch Lehrgängen bin. :thumbdown: Ist zwar mies aber Arbeit geht vor, will ja auch Geld verdienen um den Grünen scchnell schön bekomm. Ja so richtig habe ich mich mit den den Kennzeichenhalter auch noch nicht entschieden. Ich werde es wohl wenn ich Chromstangen habe wieder normal mittig machen. Ja das mit den felgen ist nun leider auch so eine Sache. Wollte mir Goldene BBs Rm holen aber leider hat die mir jemand vor den Augen weggekauft... :cursing:
    Nun da ich diese saison schon abgeschrieben habe mache ich mir wegen Felgen , Stangen usw nicht so wild. habe ja nun den gesamten nächsten Winter Zeit. :thumbup:
    Meinen Arm geht es langsam auch wieder besser, werden aber wohl schon schöne Narben bleiben aber was solls ist nun so... :| . Auf die Ecken von meinen Chromgrill warte ich bis heute noch. :cursing:

  • Golf3-94 stellt sich vor

    Also es kommt nun auch darauf an was für ein Auto du Polieren willst. Wenn du deinen weißen Golf3 mit 1Schichter aufpolieren willst reicht dir eine einfache "FlexPoliermaschine" aber mit drehzahlregulierung :!: . Da kannst du entweder mit einen Fell und "grober" Schleifpaste arbeiten oder mit einen harten Pad und Feinschleifpaste. Da der Lack kein Metallic ist, brauchst du danach nur Abreiben und dann dein Waxx mit einen Exenterschleifer und einen Weichen Pad oder per Hand mit einen Tuch ( schlechtere verteilung des Waxx und bei dunklen Metaliclacken Hologramm gefahr !!! ) aufbringen. Bei solchen Lacken ( 1Schicht oder kein Metalic) kannst du recht schnell und "einfach" ein gutes überzeugendes Ergebniss erziehlen. Aber wenn du dunkle Metallic Lacke polierst brauchst du Übung und da kommst dun mit einer Poliermaschine nicht weit und auch nicht mit 1 oder 2 Pads. Bei stark zerkratzen Lacken musst du mit einen Exenterschleifer und 4000er oder 3000er Schleifpads NASS schleifen. Dann mit der Flexpoliermaschine, Fell und grober Polierpaste "schleifen". Dann mit den Flexpoliermaschine und harten Pad und Feinschleifpaste nochmals "schleifen". Da du durch die "Poliergänge" nun sogenante Hologramme in den Lack gearbeitet hast musst du nun diese bearbeiten. Also alles von Schleifstaub befreien und mit einen Exenterrotor Poliermaschine und mittleren Pad und Antihologramm paste schön über Kreuz polieren. Wagen im Sonnenlicht kontrollieren, eventuell nacharbeiten. Wenn alles ok ist, kann der Lack nun durch ein Waxx oder nano versiegelt werden. Wenn du Krater hast nimm dir eine Srühflasche mit Wasser und sprüh auf den Kratzer, wenn er dadurch Optisch weg ist kannst du ihn zu 70% wegpolieren. 8) ( Der Fingernageltrick ist Sinnlos :thumbdown: ) Ja ich könnte noch mehr schreiben aber wenn dann kann ich dir nochmal per PN etwas texten. Hoffe es hat etwas geholfen... :rolleyes:

  • Mein grüner Mk1

    @nasenlackierer: Ja das ist nur zur Probe der original Kennzeichenhalter. Wenn ich es so belasse bau ich mir etwas anderes :thumbup:
    @ golfgott: Ja danke. Mh ich kann dir leider aber auch nicht sagen wieso ich es versucht habe zu halten. war ein reflex. :cursing:
    Ja wenn ich mal gute zu nen Vernünftigen Preis finde würde ich es bei den auch Mittig lassen. :thumbup:

  • Mein grüner Mk1

    Habe das kennzeichen ja auch erstmal nur Probehalber befestigt und mir gefällt das eigentlich auch recht gut... der gelbe Scheinwerfer... ja das ist so eine Sache... habe mich daran auch Satt gesehen. :whistling:

  • Golf3-94 stellt sich vor

    Nunja da ich täglich mit schlecht polierten Fahrzeugen zutun habe und Ich wirklich schon mit mehreren verschiedenen Produkten gearbeitet und Meguairs ist nichts für Leute die einfach ein TOP ergebniss haben wollen. Man kann zwar auch mit Sonax Nirgin usw arbeiten... im Privaten und Leute die nicht soviel wert auf ein 100%iges Ergebniss legen. Ja ein treffen wäre schon angebracht aber auch wirklich erst dann wenn ich mein Grünen fertig habe sonst geht der ja neben euren total unter... ;)

  • Mein grüner Mk1

    Ja das wäre noch ein Highlit nur finde ich diese einfach nur unverschämt teuer. Aber bin auch schon lang am suchen. Vieleicht finde ich mal welche zu einen angenehmen preis. war ja Glücklich endlich einen Chromgrill bekommen zu haben auch wenn ich seit wochen auf die restlichen Teile warten muss. Ja das stimmt bin dann zum Arzt da wurden Röntgen Aufnahmen gemacht... und die Schnittwunden wurden geklebt... ;( Zum Glück habe ich die Innenkanten der Kotflügel mit Silicon bezogen das hat mir nur echt geholfen, obwohl es eigentlich gegen Rost helfen soll. :thumbup:

  • Mein grüner Mk1

    @ Ralfer : Sobald ich eine neue Stoßstange habe werde ich das machen. Diese ist eh Kaputt und deshalb habe ich mal bille rumgesponnen... 8o
    Ja ich kam mit einigen tiefen schnittwunden und Quetschungen davon. :(

  • Golf3-94 stellt sich vor

    Also ich Poliere jedes Auto vom Golf bis zu Phaton oder A1 bis A8 usw mit Maschine und bin mit den ergebnissen meist 100% Zufrieden, Außer ein Lacker hat vorher den Lack mit 3M Bearbeitet. Meine Erfahrung mit Meguiars :thumbdown::thumbdown:

  • Golf3-94 stellt sich vor

    Wieso reden 80% hier im Forum wenn es um Polieturen und Wachse geht immer von Meguaris? Wenn du gute ergebnisse erziehlen willst kommst an einer Maschine nicht vorbei, mit der Hand bekommst du nie so ein Ergebniss. Wie zufrieden bist du mit Meguaris??

  • Mein grüner Mk1

    Hallo Freunde,
    war am Wochende wieder bei meinen grünen Flitzer. Als erstes habe ich mir eine neue Werkzeugwand gebaut da die alte kaputt gegangen ist. :thumbup: Danach habe den Chromgrill eingebaut, leider noch ohne Ecken auf die warte ich nun schon zwei Wochen. :cursing: Dann habe ich nun endlich alle fehlenden teile vom motor zusammen und konnte den Wagen nach gut 1 Jahr endlich einmal starten. Also Batterie rein-Sprit rein-Schock ziehen-zweimal gedreht und schon lief der kleine. :thumbup: nun zwar noch nicht richtig aber das sind alles noch kleine Einstellungssachen. 8) Danach habe ich angefangen im Motorraum paar Anbauteile zu Lackieren. Lüftergehäuse und Riemenschutz habe ich gold Lackiert. 8) Nunja dann ging was mächtig schief. Nur zur Vorinfo, Nein ich habe keine Bühne!!! Ich habe mir neue Querlenker gekauft, wollte daraufhin schauen ob sie auch wirklich passen bevor ich sie Lackier ( grün ) also den Wagenheber drunter hoch kurbeln und anfangen die radschrauben zu lösen, SCH... vergessen die Handbremse anzuziehen, der Wagen fing an nach vorn zu rollen, ich wollte ihn noch halten aber keine Chance und dann wurde mein rechter Arm zwischen Rad und Kotflügel eingeklemmt ( zur Info da ist grad mal für ein Finger normalerweise noch Platz ) Nach einigen Mintuen Höllischer schmerzen habe ich wie auch immer den Vorderwagen ausgehoben und konnte meinen eingeklemmten Arm befreien... :(


    Nun aber noch eine kleine frage was gefällt euch mehr, Stoßstange mit gelben Scheinwerfer oder mit versetzten Nummernschild??
    Nun ein paar Bilder. Eure meinung ist gefragt... :thumbup:
    [Blockierte Grafik: http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/20130728100647lpburg64ys.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/20130728100636kyaewqtbhp.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/20130728100731z4pasx7w1j.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/20130728100810mje4l2h1ax.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/20130728105236osx6n8wlmb.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/201307281052464827uf3xr5.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/20130728105345wgfunmo9lz.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/20130728105327r9bis4tqg1.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/20130728100810n6k3sxa9v7.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/20130728110406ndrpy7ovi8.jpg]

  • Mein grüner Mk1

    Die entscheidung steht nun auch fest im grünen bleibt der 1.1l Motor original drin. Da mir die Werterhaltung wichtiger ist wie Leistung. Wenn ich mal schnell fahren will nehm ich mein Motorrad und gut. Den Motor hole trotzdem Sa. ab und werde ihn mir in eine Ecke meiner Werkstatt legen und mich im Winter mal drüber machen. Neu abdichten/teile lackieren usw... und dann wenn ich das Projekt Caddy angeh ihn dort reinhängen. Aber jetzt erstmal mein kleinen Grün fertig bekommen und dann sehe ich weiter. Muss ja auch bille auf die Finanzen achten... :thumbup:

  • Mein grüner Mk1

    Leider bekomme ich bei einen Motorumbau ( starkerer Motor aus einen ganz anderen Jahr ) kein H kennzeichen mehr. Deshalb habe ich mich entschieden den Motor zwar zu nehmen aber den will ich mit anderen Achsen usw dann in einen Caddy Hängen da ich bei dem nicht auf ein H aus bin. Ja jetzt werden einige denken aber der grüne ist doch auch Tief, ja ist er aber zur H Abnahme kommt das original Fahrwerk rein und danach wider raus. :thumbup:


    Weil bei der Höhe des Fahrwerks werde ich Seekrank... :D