...also ich bin nun wirklich kein Freund von tiefer,breiter etc..
Aber Dein "UN BB 1292 "gefällt mir nicht nur als ehemaliger Unneraner wirklich gut. Respekt und alle Achtung.
...also ich bin nun wirklich kein Freund von tiefer,breiter etc..
Aber Dein "UN BB 1292 "gefällt mir nicht nur als ehemaliger Unneraner wirklich gut. Respekt und alle Achtung.
Fahrzeug ist laut Kfz-Werkstatt und Dekra- München ( Stand 03.2011 ) von der Bodengruppe, Fahrwerk, Bremsanlage, Kat, Auspuff etc. her, in tadellosem Zustand.
Es gibt absolut nichts zu beanstanden.
Fotos vom Seitenschweller, Falzen, Achsaufhängungen , Tankstutzen etc. habe ich zur Zeit keine. Habe ich im März nicht mehr geschafft, wegen der Regulierung der Frontstoßstange.
Werde schauen, daß ich in Kürze auf eine Bühne komme und dokumentieren kann.
Edit:
Einzig ein Foto meines Endtopfes, aufgenommen im Sommer auf meiner Duplexgarage oben, habe ich noch finden können. Dürfte die Längste Zeit hinter sich ahben, ist aber noch nicht durch
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...bedauerlicher Sekundenschlaf.
Sofern Halle (Lagermöglichkeit ) und Werkstatt vorhanden ist ein Teileverkauf zu überdenken. So etwas dauert aber in der Regel .
Fotos wären dienlich zur Beeurteilung.
Gott sei Dank kein Personenschaden...
...bin gespannt auf weiter Bilder, wenn er wieder sein Herz hat.
...weiter geht`s.
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Das Wasserrohr werde ich wohl mal tauschen müssen, liegt schon in der Garage
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Ansonsten leichte Anrostungen der Bauteilehalter...
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Weitere Baugruppen folgen.
...nun ja,
hier mal erste Bestandsaufnahmen vom Februar diesen Jahres.
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[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/111009/temp/wc7qavpk.jpg]
Hier gibt es erste leichte Anrostungen.
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Weitere Gruppenbilder folgen...
...mal wieder ganz schön den Charme des Golf 2 Armaturenlifestyles zu genießen.
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Mein Benz hat Pause bis zum April nächsten Jahres.
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...vor ein paar Tagen ans sonnige Tageslicht geholt.
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...und schon geht`s wettermäßig in den Keller. Schneefallgrenze wird vorübergehend auf 900 Meter sinken. Nun ja....
...excellent work, well done, keep on. Gratulation
Keep us up to date, we are waiting for further pictures.
...das ist hier in Süddeutschland chronisch.
Bei mir in Westfalen ist dagegen schon echt was angesagt, da geht die Post ab. Leider bin ich seit 1979 in München und 700 km Strecke einfach für Treffen zeitlich oft nicht machbar.
so, freue mich wieder auf meine Golf 2 (10-03 ), allerdings nur bei bestem Wetter und nicht im Winter.
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...auf jeden Fall wird er "zu Tode gepflegt" ( wie mein 190 E ) und wird, wie gesagt, nur für " Kaffeefahrten " nicht unter 100 km Distanz gefahren. Also im Idealfall 1X pro Monat.
Der Golf II ist zur Zeit nur versicherungstechnisch auf Saison im Winter mit seinem Kollegen 190 E (Saison Sommer) angemeldet,
wird aber im Winter nur im Notfall, und dann auch nur bei trockenen Straßenverhältnissen bewegt.
Der Golf II hat jetzt Joungtimer Status erlangt und ich muß mir überlegen, wie ich das versicherungstechnisch in Einklang bringe mit dem 190ger, der auch bald Youngtimer Status (2013) erlangt.
Beide Fahrzeuge werden mittlerweile nicht mehr alltäglich gefahren ( siehe Golf II )
Wertgutachten sollen dieses Jahr für beide Fahrzeuge erstellt werden. Schauen wir mal....
...habe meinen Golf II zum 01.04.2011 in den Sommerschlaf entlassen.
Steht trocken und konserviert in einer Einzelgarage.
Zum 01.10.2011 geht`s dann als erstes zur großen Inspektion...
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...das wäre schön.
Fahre den Golf eh nur zu reinen Bewegungsübungen um Standschäden zu vermeiden. D.h. kein Kurzstreckenbetrieb, sondern wenn Landstraße oder Autobahnstrecken, "Kaffeefahrten" halt.
Benzinverbrauch
...nach einer längeren zusammenhängenden Fahrt von 398 km
bei verhaltender Fahrweise,
Autobahn 80%, Landstraße 20 %
Geschwindigkeiten von 80,-/100,-/120,-/140km/h
im Mittel 100,- - 120 km/h
ein Verbrauch von 7,9 litern auf 100 km.
(PN-Automatik)
Das kann sich sehen lassen, denke ich