Beiträge von nailuj

Auf jeden Fall alles wechseln lassen, mein 1.6er FSI hatte auch lange Jahre dieses Rasseln beim Start, mehrfach beim angefragt ob das denn so alles ok ist, kam immer nur: "ja, da passiert nichts, die Steuerketten machen nur beim Diesel schlapp.... "
Das Ende vom Lied: der Wagen steht seid Mitte Mai nach einem Ölwechsel mit nem Motorschaden und VW will 6-7000€ für nen neuen Motor inclusive Einbau

Zitat von napfkuchen

dir bleibt nichts anderes übrig als das zu prüfen was der motor braucht.
das wär kompression, kraftstoff und nen zündfunke.

Welche Möglichkeiten gibt es da das selbst zu testen? Gerade die Sache mit der Benzinzufuhr...

Die Werkstatt sieht keine Schuld bei sich, da der Wagen nach der inspektion 2 mal bei denen auf dem Hof problemlos gestartet ist und ja auch den Weg nach Hause geschafft hat.

Grüße Julian

@ DubstyleHH danke für den Hinweis

@ All habe im Netz noch folgenden Beitrag gefunden, dort waren 2 Steuergeräte hinüber, nur wie kann ich das rausfinden müsste dann nicht eigendlic was im Fehlerspeicher stehen?

Ich hoffe jemand hat noch eine gute Idee, denn die Nerven liegen blank und Geld ist jetzt gerade nach der Inspektion auch nicht so reichlich übrig.

Grüße Julian

Ja der Anlasser dreht, der Motor springt aber nicht an, die üblichen Lampen leuchten auch.
Der Wagen hat mittlerweile 156.000Km runter und ist von September 2003

Service 1
Juni 2005 kein Ölwechsel(LongLifeÖl)

Service 2
November 2006 Ölwechsel(LongLifeÖl) + Zündkerzen

Service 3
April 2008 Ölwechsel(LongLifeÖl)

Service 4
Dezember 2009 Zündkerzen + Luftfiltereinsatz

Service 5
Juli 2010 Ölwechsel(LongLifeÖl)

Service 6
Mai 2012 Ölwechsel(LongLifeÖl) (Shell Helix Ultra AV-L 5W-30)

Auf meiner Rechnung von dieser Inspektion steht Filtereins 15,65€, weis aber nicht ob sich das nicht auf den Pollenfilter bezieht, den laut Serviceheft wurde kein weiterer Filter gewechselt.

Hi,
Ich habe meinen Golf zum VW Händler "meines Vertrauens" gebracht und der hat die Inspektion durchgeführt(Ölwechsel / Bremsflüssigkeit). Abends habe ich den Wagen dann mit nach Hause genommen ca. 6Km dort die Reifen gewechselt und wollte nach ner Stunde losfahren sprang aber nicht an. Den Tag drauf habe ich gleich bei der Werkstatt angerufen und die haben dann einen Techniker vorbeigeschickt, der hat selbst versucht den Wagen zu zünden und hat den Fehlerspeicher ausgelesen, der nach seiner Aussage keine Fehler enthielt.
Nun sagt er mir die Steuerkette sei übergesprungen und ich bräuchte mal eben einen neuen Motor.
Kann ich mich auf diese so nebenbei gestellte Diagnose verlassen, bzw. gibt es noch Hoffnung für den Wagen?

Grüße Julian

Zitat von Eddie*30

jungs ich hab bock aufn treffen!!! wie schauts aus?
25.09. gegen 15 uhr?
richtig geil wäre es dann nach oberhausen zum centro zu fahren und das
treffen vom pott zu sprengen, da die sich um 16 uhr treffen

Schade an dem Tag werde ich wohl nicht fahrtüchtig sein

Passt zeilich leider gar nicht bei mir, aber ich wünsch euch gutes Wetter für ordentliche Fotos.

Macht ihr euch alle ma nen schönes WE ich sitze hier mal wieder mitten in der Prüfungsvorbereitung für nächste Woche

Schau mal nach Hochofenstraße in Dortmund Hörde, in der Ecke bieten sich so einige Möglichkeiten, bei Interesse kann ich ja mal Fotos raussuchen.

In Dortmund gibts ganz ähnliche Stellen auch ohne Zaun ist dort auch echt nicht übel.

Hatten sich aber trotzdem einige für interessiert.

Genau, scheint ja ne verdammt große Sache zu werden.

Is ansich Pflicht oder etwa nicht

Nee geht nicht, muss da Mathe lernen und Schützenfest ist an dem Wochenende auch noch.

Ja wenn die Klausuren durch sind bin ich dabei, bin aber die nächste Woche noch voll im Streß, aber danach geht.

160KM läuft