Preisupdate: FP 600,-
andernfalls behalt ichs selbst
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andernfalls behalt ichs selbst
sicher, dass du den lampenträger richtig umgelötet hast....?
bei mir gings zumindest problemlos mit dem eu-lampenträger.
dass die smd´s beim bremsen heller werden ist hingegen normal
mfg
dani
Ist noch zu haben
ooopps dann nehm ich das zurück,meinte mein tüvler^^
hät ich kein dpf würd durch den anderen durchfluss vom gti esd
mehr rauskommen naja vieleicht wollte der mich ja nur abschrecken:D
Möglicherweise
näher äußer ich mich hier ma nicht Öffentlich dazu.
Dem Aspekt mit dem Sound stimme ich zum größten Teil zu... mit allerdings etwas mehr Aufwand kriegt man auch einen "sportlicheren" Sound aus einem Diesel. Dennoch keinesfalls vergleichbar mit einem Benziner. Ich hab selbst nicht schlecht gestaunt als ich den Mech. vom mit meinem Karren fortfahren hörte...
....und die vorgeschriebenen abgaswerte erreichst du dann auch nicht mehr.
lieber clean lassen;)
Da muss ich ma gaanz schnell widersprechen...
Verkaufe hier ein Iphone 4S aus meiner Tmobile Vertragsverlängerung in weiss mit 16gb.
Das Iphone 4s ist original verpackt und wird nach Geldeingang sofort versandt.
Nirgendswo mehr erhältlich deswegen schnell zuschlagen.
Iphone kann natürlich auch sofort abgeholt werden.
VHB 749,-
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Preisupdate: 625,-
Hey Leutz,
Hab nen Angebot für nen 170ps TDI mit Leistungssteigerung auf 204 PS.
Der Motor läuft mit dieser jetzt seit ca 10.000km! hatt auch erst 40tkm runter. Allerdings will ich den Wagen so nicht kaufen! Wenn dann alles Original von Anfang bis Ende. Kann ich den Motor allerdings mit der Rückrüstung schädigen bzw. ist er die 10tkm schon geschädigt worden? denn 35 ps ist schon nen wort für nen TDI!
Der Verkäufer (gewerblich) würde es auch machen lassen wenn ich das wollte!
Danke euch schonmal für die Antworten
btw, ich hoffe das ist kein totgekautes Thema
Wenn du das möchtest, dann lässt sich die Leistungssteigerung ohne weiteres rückgängig machen. Ich wüsste nicht warum man dan Motor durch "rückrüsten" schädigen kann. Ob er geschädigt wurde kann man schlecht sagen. Hängt viel von der Fahrweise des Vorbesitzers ab...! Bei Steigerung der Leistung erhöht sich in den meisten Fällen auch der Verschleiß. Aber bei 10tkm sollte es sich nicht spürbar auf die Teile ausgewirkt haben...
Kurzum:
Wenn dir die 170ps reichen & du ohne böse Überraschungen (sprich Reperaturen) fahren möchtest, dann lass dir die Leistungssteigerung wieder rausmachen.
(tiefer möcht ich hier nicht in die Materie einschneiden sonst gibts wieder seitenlange Diskusionen)
mfg
dani
14. Navi MFD ist VERKAUFT
*hochschieb*
Du meinst wahrscheinlich BKD
NEIN!
Beim BDK handelt es sich um den 2.0 SDI und nicht um einen BKD!
mfg
dani
So ist es meines Wissens, nach dem was ich bislang gelesen habe unterscheiden sie sich nur im Hub. Bei allen anderen Teilen wie Injektoren, Turbo usw. wird es aber Unterschiede geben. Kann auch sein, dass es hier nochmal Unterschiede zwischen den verschiedenen 140PS 2.0TDI Versionen gibt.
Das Getriebe müsste auch ein anderes sein, der 140PS TDI hat doch das MQ 350 drin und der 1.9TDI das MQ250.
LG Eike
Dann stimmen deine Quellen nicht
Der 1.9er bzw. 2.0er unterscheiden sich nicht im Hub der bei beiden 95,5mm beträgt, sonder in der Bohrung. Hier beträgt die beim 1.9er 79,5mm und beim 2l 81mm. Zusätzlich hat der 1.9er ne Verdichtung von 19:1 und der 2.0 "nur" 18,5:1. Eine Ausnahme ist der BDK, der auch mit 19:1 verdichtet.
mfg
dani
So, heut gabs mal wieder ein kleines Update
E-MFA wurd heut verbaut sammt nem Fakra Adapter fürs RNS
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Nen neuen Schaltknauf gabs auch
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Und die Rückleuchten sind geflogen und gegen die US Votex getauscht worden. In dem Sinne nochma großes DANKE an den Fidi. Dort müssen auch noch kleine Mods getätigt werden.
Soviel bisher...
mfg
Dani
Fehlerspeicher auslesen!
mfg
dani
8. G6 Spiegel RESERVIERT
13. GTI Tacho RESERVIERT
Der Rest ist noch zu haben.
Mfg
Dani ________