Beiträge von PirelliZL1

Das mit dem Carfax kann man nicht oft genug sagen.
Ich komme aus der US Car Szene und es gibt da etliche Händler die billig im Ostblock instandgesetzte Totalschäden verscheuern. Und das scheint immer häufiger vorzukommen.
(im übrigen auch bei wöchentlich im TV zu sehenden Autohändlern.... *hust*)

Bei nem Golf ist die Gefahr sicher geringenger, da aber heutzutage der Wechselkurs auch nicht mehr interessant ist (im Gegensatz zu vor einigen Jahren noch), sollte man sich zweimal fragen warum ein US Modell in Deutschland angeboten wird.

Soviel nur zu Importfahrzeugen, Austattung usw. noch ein anderes Thema.

Neues SUV.
Wie der geeeeht

Geil der Abarth.
Dachte der Biposto wäre immer grau matt, hätte die Schiebefensterchen und die offene Schaltkulisse?

Nen "normaler" 500A wäre ne echte Alternative gewesen, ich mag den 500er total und steh total auf den Abarth. Leider sind die preislich ebenbürtig zum ED30/Pirelli und damit der kleine Fiat gestorben.

Und, die Abarths sind meiner Meinung nach die einzigen 4 Zylinder, die gut klingen (vielleicht noch Imprezas). Bei allen anderen kann man nur das Elend mildern...

Weiß ich leider nicht. Im Audi hat es noch eine zusätzliche Kamera in der Scheibe die dafür - angeblich - mitbenutzt wird. Im Octavia kann man zwischen 160 und 210 wählen, ich weiß nicht ob der ne Kamera in der Scheibe hat.

Die Alten waren die Long Range Radar = 210kmh obwohl das ACC im Golf auf 160kmh begrenzt war, und die neuen sind die MRR = 160er.

Dann kamst du mir ja gestern entgegen, bin um 8.52 bei Bramsche auf der A1 nach Dortmund vorbeigefahren nach 2 Uhr losfahren in Hamburg, und 3 Stunden Vollsperrung bei Bremen.
Und Mittwoch war ich um 9 Uhr auch bei FTS.

Das is doch amtlich, hab den schon bei Facebook gesehen.

Viel Spaß damit

Anfangs sah der Wagen ja schrecklich aus ohne alles, aber auf dem unteren Foto find ich ihn schon geil, obwohl ich 4er nicht so dolle finde eigentlich.

"in ihm geheiratet" war eng oda?

Die kleine reicht bestimmt.

Hilfreicher wäre es, wenn du mal so grob anschneiden würdest welche Austattung du hast und ob Benziner oder Diesel.
Oder du nimmst einfach ne ähnlich große wie deine jetzige.

Batterien vor Ort kosten natürlich deutlich mehr, als im Internet, wie fast alles im Leben.

Na da hat jemand seine Tage.

Was ist denn eine Ralleyeeyeylampe bzw. der Unterschied?

Wie, nur 60€
Manch einer will im Forum für nen gebrauchten, zugeschweißten und schwarz gelackten 220€

Mensch Hoffmann, hätten wir doch Emblem vorne und KZ tauschen können.
Meine sind schwarz und ick will aber silber (im ernst, wäre nich so gut gewesen weil is auch nur gedippt vom Vorbesitzer).

Lass dat doch mit den Kotis, OEM regelt...

US Grill brauch ich auch noch...

Schickes Teil, Pirelli beste.

Mit Schrauben eher nicht, muss mit Beifahrer doch raus, ist dem Airbag im Weg?

Is ja auch teuer genug, is wohl mundgeklöppelt

300km weniger - und nicht nur abgerundet?
Das machen aber vorlegende, "versehentlich" den km stand etwas zu niedrig angeben (Und auf Fotos isser dann zu sehen).

Ansonsten ist doch alles Paletti. Das scheint jetzt kein Schaden zu sein den man nicht reparieren kann/sollte, wie eingedrücktes Dach oder verzogene Längsträger.

Die Reparatur war unwirtschaftlich, wenn es jemand schafft diese für ihn wirtschaftlich durchzuführen, gibt's nichts einzuwenden.

Ich habe dieses Jahr einen Unfall gehabt unverschuldet, Wurde nicht gesehen. Reparaturkosten um die 5000€ Vom Gutachter.
Alles was kaputt war/ich reparieren musste waren Tür, Kotflügel, Stoßstange
Der Gutachter rechnet Neuteile mit Lackierung und Montage und Unrüstzeit. Ich habe gebrauchten Teile in der richtigen Farbe besorgt und an einem verkürzten Arbeitstag eingebaut. Reparaturkosten: 90€.

So leicht wird es dein Händler nicht gehabt haben, aber wenn da jemand schwarz mit Billigteilen und/oder gebraucht repariert...

Schicker ED, die Farbe ist mir noch nie aufgefallen. Gepflegt in der Sonne kann die aber was.

Viel Spaß damit.

Nabend,

ich würde gerne meine vorhandene Standheizung (Webasto Thermo Top Evo 5) in den Golf einbauen.
Nun habe ich gelesen, dass GTI (Front) + Standheizung nicht geht, weil es mit dem Wischwassertank nicht passt, was sich aber scheinbar als falsch herausgestellt hat.

Den Einbau will ich eigentlich selbst machen, auch weil eine Werkstatt ungern angelieferte (und auch gebrauchte) Standheizungen einbauen.

Ich suche daher jegliche Information dazu, wo kommt die Standheizung beim Golf hin (müsste vorne rechts sein?), gibts dafür von VW einen Halter den ich besorgen kann?
Vorallem aber, wie schließe ich die Standheizung an die Climatronic an? Das is für mich die größte Frage

Es gibt ja auch Bedienteile "mit Standheizung", muss ich diese haben, oder ist das "nur" nice2have um eine Zeitschaltuhr im Fahrzeug zu haben?
Könnte ich dabei auf ein Bedienteil vom Golf 6 umrüsten, wenn ich sowieso tausche?

Die Tage gab es die Winterräder, wird langsam doch etwas kalt.

Dabei wie immer beim ersten Räderwechsel an einem Auto, die Muttererde aus dem Radkasten vorne geholt.

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Also alles so gut es ging rausgepopelt und mit APC gereinigt, trocknen lassen und mit Fluid Film das Radhaus und Kotflügel behandelt. (Hinten ebenfalls)
Alle Schrauben am Querlenker, Streben usw. wurden auch mit einem Rostlöser/Schmierstoff behandelt, man weiß ja nie wann man da mal dran will.
Erfreulicherweise hatten beide Kotflügel keinen Rost.

Dazu alle Sättel mal ordentlich geschrubbt um zu schauen, was man da noch rausholen kann.

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Voll die Sauerei mit dem nassen dreckigen Boden, bei 2°C.Aber was muss das muss.

Winterrreifen.jpg

RingZ06.jpg
Hat mir so deutlich besser gefallen. Nächsten Winter gibts ja dann passende Räder.