Beiträge von chrizziii

eine option wäre das auto verkaufen und sich nach nem vernünftigen 4er 1.8t umzugucken... also wenn das budget knapp ist. ansonsten einfach sparen und mit dem glücklich sein, was man hat. ich denke mal viele deiner mitmenschen beneiden dich sicher auch so schon um den 5er golf!

und nochmal so am rande... man gewöhnt sich auch an ein paar mehr ps so schnell, dass man sich nach kurzer zeit schon noch mehr leistung wünscht. im endeffekt alles schwachsinn, weil mal richtig ausfahren kann mans im normalen alltag ja eh kaum^^

schwarzes dach und schwarze spiegel finde ich persönlich wirklich cool und würde auch gut passen... allerdings würde ich diese 'zierleisten' rundherum noch in wagenfarbe lacken lassen. das würde dann sicher richtig edel aussehen!

echt ein cooles gesamtkonzept und vorallem wirklich individuell mit den streifen und den felgen!
die scheinwerfer gehen in meinen augen garnicht, aber zum glück kann man sich ja über geschmack streiten.

mit ner gt front würde die kiste auf jeden fall nochmal um welten besser aussehen!

der bericht ist wirklich spitze, genau wie das auto!
eines der geilsten projekte, die ich kenne. würde den gerne mal live erleben!
respekt!!!

schönes auto und vorallem schöne farbe! gefällt mir echt richtig gut!
das einzige was in meinen augen garnicht geht, ist gti dranzuschreiben, wenn kein gti drin ist...

tja kollge, hättest du dich mal aufs topic bezogen, dann wüsstest du, dass den thread-ersteller der 'normale' 1.4er garnicht interessiert:

Zitat von marcush

Es soll ein zweitürer werden und er sollte schon so 75 kw haben. Also nicht die ganz kleine Maschine.

wie auch immer, eigentlich kann man ja auch nur empfehlen mal beim autohaus des vertrauens einfach autos mit verschiedenen motorisierungen probezufahren und danach zu entscheiden. im endeffekt ist das doch eh alles subjektiv (weil jeder andere anforderungen und erwartungen an ein auto hat...) und generell kann man ja bei einem golf v nicht viel falsch machen, weil faktoren wie zuverlässigkeit und verarbeitung in jedem modell in ordnung gehen.

habt ihr mal einen tipp was ein guter preis für federn + einbau + achsvermessung wäre? also nur mal so rein informativ?!

... und hier hab ich mal noch ein bild vom wochenende, da hat mich ein kumpel mit seinem 4er gti mal besucht:
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glückwunsch, du hast die zitirfunktion gefunden!!!

ja soll doch einfach jeder machen, wie er möchte und nun mal b2t würd ich sagen, weil diese diskussion nicht gerade der ausgangsfrage bzw deren beantwortung dient

danke für die netten kommentare und das lob
ja wie gesagt, mit den scheinwerfern und evtl auch den rückleuchten wird bestimmt irgendwann noch was passieren...

@ gOlF5sPoRtLiNe & C0ugar:
das mit der tiefe ist so eine sache. also aus optischen gesichtspunkten würde ich ihn auch noch ein bisschen tiefer haben wollen, jedoch sind die straßen hier echt bescheiden (also ich fahre nicht nur in der stadt, sondern auch mal eher in ländlichen regionen), sodass die alltagstauglichkeit sicher stark leiden würde...

@ tornado_flori
ne, also es gibt kein konzept oder so, mit dem ich unbedingt weiter machen möchte. es gibt ja die kleinigkeiten, die ich noch so vor habe. wie und womit es konkret weitergeht ist hauptsächlich davon abhängig, was sich irgendwo günstig organisieren lässt
im großen und ganzen bin ich auch so schon recht zufrieden, weniger ist ja manchmal mehr und es ist und bleibt ja ein gebrauchsgegenstand

am besten du machst mal eine probefahrt mit beiden (wenn du das nicht schon getan hast), um den direkten vergleich zu haben und überlegst dir dann halt die pros und contras wie unterhalt, verbrauch, preis, ...

also ich würde immer wieder zum tsi greifen, aber da hat ja jeder so seine eigene meinung dazu.

Zitat von W.M.

Na wenn du so ständig fährst,dann werden es dir deine Kölbchen schon irgendwann danken.Und Drehmoment ist durch Drehzahl nicht zu ersetzen.

jo klar, ständig bis 7500 und natürlich auch ohne warmfahren!!!!!!!

sorry für offtopic, aber so moralapostelsprüche und belehrungen müssen ja irgendwie auch nicht unbedingt sein
kannst ja mal den direkten vergleich tdi vs tsi machen, kollege... da nehm ich lieber weniger drehmoment und den schnelleren sprint als umgekehrt.

richtig und außerdem wird vw keinen motor verkaufen, der nicht alle tests und belastungsproben überstanden hat und bei dem davon auszuegehen ist, dass er nach 100tkm zerfliegt

und noch ne anmerkung zum thema drehmoment und geht besser ab usw:
das mag ja schon sein, aber dafür kann man beim benziner im 2. gang bis 100 durchziehen und bis 7xxx drehen (jedenfalls bei der 125kw variante) also nützt das drehmoment im sprint nur bedingt...

auch hier nochmal ein hallo an alle freunde der wolfsburger ingenieurskunst

ich heiße christoph, bin 22, komme aus weimar/thüringen und bin seit dem frühjahr 2009 stolzer besitzer eines golf 5 ur-gt mit folgenden daten:

tornadorot
ez 10/06
125kw
schalter
3 türer
climatronic
gra
mfa+
winterpaket
rcd 500 mit mp3 und 6fach wechsler
mittelarmlehne vorn
usw...

veränderungen bisher:

kühlergrill schwarz gelackt
jubi-gti-lippe 2 farbig gelackt (rot/schwarz)
gti heck 2 farbig gelackt (rot/schwarz)
kurzstabantenne
bremssättel rot lackiert
ansonsten hab ich hinten noch die schriftzüge abgemacht und ihm für den kühlergrill wieder ein gt-emblem spendiert, da hatte der vorbesitzer eine etwas gewöhnungsbedürftige konstruktion mit einem r-line logo gebaut

außerdem rollt das gut stück im sommer auf vw individual charleston 18' alus und im winter auf schwarzen 16' alus von rial

hier erstmal ein paar bilder:

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[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/100525/pz9986pu.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/100722/b2ik3z3e.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s5.directupload.net/images/100722/yyqmo4ry.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/100525/ohnqgjar.jpg]

auf dem letzten pic ist noch der gt von meinem kumpel mit zu sehen.

ich überlege gerade, ob ich mir schwarze gti scheinwerfer einbauen soll oder lieber xenonlooks oder einfach meine jetzigen behalte.
außerdem werden ggf die spiegelkappen samt blinker noch schwarz und die gti bsäulen (glänzend) kommen auch noch. ansonsten ist eigentlich gerade nichts weiteres geplant.

ich bin natürlich offen für lob / kritik / anmerkungen / tipps usw usw

soweit erstmal für den moment...
grüße
christoph

jop, also selbst mit dem 'großen' tsi und halbwegs flotter fahrweise schafft mans locker um die 6.5 - 7.5l, wenn man nicht nur im stadtverkehr festhängt. selbst wenn mans mal krachen lässt, bleibt man eigentlich unter 10l und das finde ich schon beachtlich... auch wenn man bedenkt, dass man bspw. weniger als 100eus steuern zahlen muss.

ich kann den tsi auch nur empfehlen... es gibt einfach keine bessere kombination aus fahrspaß, sparsamkeit und günstigen unterhaltskosten!