soviel schnee wie in diesem jahr habe ich bei mir in der umgebung auch noch nie gesehen! die parkplatzsuche ist echt nervig und außerdem ist keine nebenstraße geräumt, sodass man immer mit der spoilerlippe hängenbleibt... daher hat mein golf gerade bissl pause.
es lebe opas 3 zylinder 1.0 opel corsa b mit 54ps! 
... ICH HASSE den WINTER!
mit rückenwind, heimweh und einer geraden, die lang genug ist auch ca 240 laut tacho... also vielleicht 225 - 230 'echte' kmh 
so, falls es hier jemanden und /oder den threadersteller interssiert...
der 32' samsung lcd, den ich ja ganz am anfang schonmal gepostet hatte ist nun hier eingeflogen und ich bin echt begeistert. das bild ist super, selbst bei sd-programmen (der tv läuft mit dem dvb-s2 reciever). auch zocken an der ps3 ist spitzenmäßig und im eingeschaltenren spiele-modus ist auch kein 'input-lag' zu spüren. außerdem hat das teil einben eingebauten mediaplayer: stick ran, film auswählen, ab gehts (und selbst das wird noch ordentlich hochgerechnet)! ich kann das teil echt nur empfehlen und gerade für den preis von 450 eus!
und ich bin wirklich ein freak, was bild und verzögerungen usw angeht, denn ich habe jahre lang mehr oder weniger professionell cs und vorallem cs: s gespielt und da um jede ms und jedes fps usw 'gekämpft'! 
ich hab mir dieses hübsche teil bestellt und hoffe, dass er bald hier einfliegt: http://www.amazon.de/gp/offer-…1889&sr=8-2&condition=new (Affiliate-Link)
hat u.a. bei chip ne super bewertung bekommen und lieferte auch live im blödmarkt echt ein schönes bild (allerdings kostete er da knapp 700 eus)!
ein guter lcd ist zudem auch nicht schlechter als ein led. den unterschied siehste eh nur im direkten vergleich und wenn man die farbe / kontrast / usw mittels testbild richtig einstellt, dann ist das auch mehr als ausreichend!
samsung 32' full hd + dvb-s2 reciever (+ sicher nächste woche noch ne ps3 samt gt5) 
multilayer ganz schlimm... nur dauerfeuer-gecampe man merkt halt, dass es hauptsächlich für die ganzen konsolenzocker ausgelegt ist, wo man ja nicht so schön aimen kann, wie mit der maus ;)! außerdem läufts aufm pc ziemlich bescheiden, da die es immer noch nicht hinbekommen haben, mal einen ordentlichen patch rauszubringen!
vielleicht isses ja auf der xbox besser^^
aber GT5 jungs
vielleicht sollte ich mir doch mal ne ps3 organisieren
btw... sry 4 doppelpost und offtopic!
[Blockierte Grafik: http://games.cd1.at/image/prod/g_call_of_duty_black_ops_cover_pack_pc.jpg]
naja eher nicht so prall... 
die kohle wäre in benzin besser investiert gewesen!
kann mich meinen vorrednern nur anschließen.
radhausschalen passen beim gti-ansatz auch nicht 100%ig. an der unteren ecke bleibt ne kleine lücke. kann man aber selbst was basteln und ist nicht weiter schlimm.
Und die, die bisher gemacht wurden - laufen problemlos.
ja es wäre halt cool, wenn sich mal ein paar von 'DENEN' zu wort melden würden und mal übere ihre erfahrungen sprechen könnten, denn mir fallen aus diesem bzw dem gt-forum nicht wirklich viele (wenn überhaupt) ein, die den 170ps tsi gechippt haben?!
um das nochmal zu betonen: ich möchte keine grundsatzdiskussion übern zaun brechen oder so. es geht mir halt auch um infos und tipps und im endeffekt hat man ja immer ein gewisses risiko, wenn man irgendwas am auto verändert und man muss es mit sich selbst ausmachen, inweiweit man da irgendwelche risiken in kauf nimmt...
ja das sollte ja auch von mir nicht die allheil-anwort werden war ja nur meine meinung.
außerdem ist das mit dem diesel doch ein vergleich wie zwischen äpfeln und birnen, weil es doch bestimmt einen unterschied macht, ob die 250nm (oder halt 240 laut datenblatt) von knapp 2000 bis knapp 5000 umdrehungen anliegen beim tsi oder halt zwischen 2500 und 4000 beim diesel, oder?!
ja was willste denn da hören?
wenns für 250nm ausgelegt ist und man die karre auf über 300 bringt, dann ist das doch eigentlich selbsterklärend! 
also ich mein die teile haben sicher toleranz nach oben, aber obs auf dauer hält ist schon fraglich.
und wie bereits gesagt, haben schon einge im normalen serienbetrieb mal problemchen mit dem getriebe. da machen die synchronringe/körper (wie auch immer) bevorzugt vom 1. auf den 2. gang den abflug. da biste locker mit nem tausender (+x) als reparaturkosten dabei.
also geht das? aber nen update hat doch "vorteile" oda nit?
auch das wurde im gt forum schon des öfteren diskutiert. am besten du meldest dich da mal an und suchst mal nach dem thema!
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aber leider gibts im gt forum auch nicht viele, die den großen tsi gechippt haben!
man muss vielleicht auch einfach sagen, dass man sich einen gti holen solllte, wenn man vor hat einen auf ps/nm-wettrüsten zu machen und nicht den armen 1.4er noch zusätzlich quälen muss!
aber die verlockung ist halt schon recht groß und (fast) allgegenwärtig! vielleicht wäre ja ne einzelabstimmung auf nem prüfstand die sinnvollste variante /alternative. an der leistungsentfaltung lässt sich sicher noch ein bissl was optmieren und das ein oder andere ps springt dabei bestimmt auch noch heraus, ohne, dass man auf biegn und brechen 200+ ps und 300+ nm haben muss!
mich würde die ganze geschichte auch mal interessieren!
kann es sein der der 'große' 5er tsi ein getriebe drin hat, dass nur bis 250nm ausgelegt ist (jedenfalls bis zu nem gewissen baujahr)? ich meine da diesbezüglich mal was gelesen zu haben?! von daher wären mehr als 300nm schon relativ heftig, oder?!?
ich hatte selbst ohne chip & co schonmal probleme mit den synchronringen, aber das ist ja eine mehr oder weniger bekannte kinderkrankheit vom gt.
richtig geiles teil der 2er!
der geht doch bestimmt auch supergut!? wieviel brauchst du denn damit von 0-100 und was ist denn vmax, wenn ich mal fragen darf?
... obwohl man mit dem teil ja eigentlich ausschließlich cruisen sollte!
... nur auf so Sprüche, wie " für einen GTI hat es nicht gelangt" hab ich eigentlich auch keine Lust...:)
wer sowas erzählt, der hat entweder keine ahnung oder aus dem spricht der pure neid! wenn du nicht vor hast das auto ohne ende auf ps/nm aufzubohren, dann wirst du mit dem gt absolut glücklich werden! es gibt einfach keine bessere kombination aus fahrspaß und bezahlbarem unterhalt (vorallem bezüglich steuern und verbrauch!)!
