Beiträge von tomdt

merci,
denk mal das reicht mir. Hatte halt früher immer ein radio mit usb-stick, und knapp 600 titel pro stick genügen glaub ich auch... wusste nur nicht, ob das rcd 300 serienmäßig den wechsleranschluss hat... denke, da werde ich zuschnappen
muss dann nur noch mein problem mit der endstufe lösen, dann muss ich das radio nur einmal rausnehmen...
mit dem Lenkrad wart ich dann noch, gibts dann da eig. auch ein schöneres mittelteil? ist bei mir ja auch nur das ätzende plastik...

hey, merci für die Rückmeldung und Infos!

d.h. ich kann einfach ein Lenkrad (z.B. des hier: http://www.ahw-shop.de/shop/pr…-vw-golf-5-eos-jetta.html ) bestellen bzw. besorgen und gegen meins tauschen? fahr öfter nen 1er mit lederlenkrad und des einfach so ein unterschied und besser ausschaun tuts natürlich auch! denke mal mufu brauch ich nicht unbedingt, weiß noch nicht ganz genau ob ich ihn nicht mal in einem oder zwei jahren gegen nen echten GT mit dem großen diesel tausche... hat ja auch nur fünf gänge, merkt man schon schnell...

funktioniert dieses Carlinkteil echt so gut? d.h. einmal ausbauen, anschließen, adapter irgendwo im handschuhfach o.ä. unterbringen, und steuern können? hab langsam keinen platz für cds mehr in meiner tür
gibts da einen zusätzlichen ausgang für nen Verstärker? bzw. wie löst man das am Besten? ich will nicht einfach nur auf blöd volle dröhnung, sondern guten sound mit Druck
Dann müsste ich das Radio eig. gar nicht tauschen, bin so ja echt zufrieden, finde nur, dass der lautstärkeregler nicht so wirklich feinfühlig ist.
Als Felgen würden mir glaube ich zweifarbige am Besten gefallen, also schwarz mit polierten Elementen oder so. Eventuell was in die Richtung: ebay (Affiliate-Link)
wenn nur nicht alles so teuer wäre... bin schon froh dass ich bei der Front nur ein paar hundert zahlen hab müssen

Hallo Leute,
hab mich schon vor ner Weile hier registriert, und wollte jetzt, da schon ein bisschen was an meinem Golf passiert ist, mal mein Auto vorstellen.

angeschafft wurde der Golf im Juni, ursprünglich als Alltags- und Übergangsauto, mein vorheriger war ein Audi 80 mit Fünfzylinder in weiß... der mir leider die Haare vom Kopf gefressen hat, ansonsten hätte ich ihn gerne behalten.
nach einiger Suche in und um München hab ich dann doch beim Autohaus um die Ecke den richtigen gefunden.
technische Daten:
1.9 tdi, Ez 7/05, 54.000 km.
Ausstattung: Comfortline, Sitzheizung, Klimaauto, Winterpaket, NSW Scheinwerferreinigung und Telefonanlage.
hätt natürlich ganz gerne noch mehr gehabt, aber mein ursprüngliche limit von 10 riesen war da schon ziemlich verbraucht...

erstes Foto bei der Probefahrt:

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erstes Foto zuhause:

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soweit alles gut, alten Audi sauber gemacht und hier das abschiedsfoto:

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(manchmal reut es mich schon ganz schön den hergegeben zu haben)

na gut, erstmal ein bisschen gefahren, u.A. nach Süditalien, alles einwandfrei, schon ein traum mal 5,5 statt 14 auf 100 km zu brauchen

im September dann in der Nacht unterwegs, auf einmal von links ein Reh. Keine Chance gehabt, voll frontal erwischt. Zum glück musste es nicht lange leiden!

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erste Schätzung: ca. 2100 Euro Schaden!
also ab zum Autohaus, den Spenglermeister kenn ich zum Glück gut, also wurde schnell überlegt: beide Scheinwerfer kaputt, Schlossträger kaputt, Stoßstange sowieso... also warum nicht upgraden?
so wurde vorn alles original auf GT geändert, Motorhaube auch gleich mitlackiert (Steinschläge) und die Schwarzen Scheinis geordert.
Alles in Allem war der Gesamtschaden doch höher (linker Kotflügel musste auch erneuert werden), ich selbst hab den Aufpreis der Teile gezahlt und Alle waren Glücklich!

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(die Altteile hätte ich noch wenn wer was braucht! 8-) )

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muss schon sagen, bin echt sehr zufrieden für die Optik vorne, und alles recht günstig für mich verlaufen 8-)
denke mal den GT umbau hätte ich ganz ohne die Umstände nicht gemacht, dann wäre es ein Alltagsauto geblieben und wieder ein 80er mit fünfzylinder auf den Hof gekommen! Aber irgendwie gefällt er mir doch, also mach ich noch bissl weiter

zwischenzeitlich eine schocknachricht vom Nachbesitzer meines Audis, der ihn leider "leicht" an den Baum gesetzt hat... aber zum glück unverletzt ausgestiegen ist!

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der Motor ist aber noch gut, und ich bekomm den Wagen für n Träger Bier... also wird im Frühjahr ausgeschlachtet! hatte noch nichtmal 80.000 km draufgebracht in 18 jahren!

zwischenzeitlich beim Spezl in der Werkstatt Winterreifen auf die Ori-Felgen gezogen:

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bei ihm kann ich auch immer rein, macht eigentlich seit fast 30 Jahren nur Tuningarbeiten und ist Kfz- und Motorradmeister. Hat schon einige gute Projekte gemeistert

jo, Massenweise Bilder und Info, jetzt kommen mal die geplanten Geschichten:

ganz oben auf der to-do liste sind anständige Alus für den Sommer, irgendwas in der 19" Richtung
Ausserdem kommt im Frühjahr zu den Felgen ne Tieferlegung, ws. H&R Federn oder sowas... für die Winteralus gibts im Herbst noch Spurplatten, damit sie besser rauskommen.
Nächster Punkt: GT-Heckschürze und Schweller, ebenfalls die R32 look Rückleuchten. damit die Optik rundherum erstmal passt.
Ausserdem werd ich mich irgendwann bei den Xenon-look Scheinis umsehen, hab immer gehört dass die von der Lichtausbeute nicht so gut sind, vielleicht hat von euch einer schon Erfahrungen.

Für den Winter komm ich im Sommer an gute Konditionen bei Webasto, mal sehen was sich da realisieren lässt 8-)
im Innenraum würd ich mir gerne noch ein anständiges Lenkrad gönnen, kann mir da jemand sagen ob ich das GTI-Sportlederlenkrad gegen meines tauschen kann?

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Mufu wäre auch nett, denke mal das mir das Finanziell im Moment noch ein bissl viel ist.
Ausserdem, weiß jemand was für ein Radio das ist, was ich eingebaut habe? möchte gern im Kofferraum noch ne Endstufe und nen Woofer einbauen, hat das Radio eig. die möglichkeit von nem zusätzlichen Ausgang? bzw. einen Line-In oder ähnliches würde ich auch gerne nachrüsten.
Bzw. weiß jemand ob es da vom Golf VI was passendes gibt, das auch mit der Telefonanlage funktioniert?

so, viel Info für den Moment, hoffentlich gefällt euch meine kurze Story, und hoffentlich führ ich sie bald noch ein bisschen weiter

Viele Grüße, und nen guten Rutsch!
Thomas

Hallo Leute,
habe bei meinem Golf V mit RCD300 eine Telefonvorbereitung mit Schale fürs Nokia 6230.
Jetzt hätte ich da ein paar fragen, der Verkäufer (VW-Autohaus) meinte, für mein aktuelles Handy (SE W995) gibts keine Schale mehr, die reinpasst. Erste Frage: gibts da im Zubehör was passendes/funktionierendes? zweite frage: dann hat er mir den Touch-adapter angeboten, da meinte er aber, der geht auch nicht bei dem Handy, da müsste ich mein altes K800i weiter benützen. im ahw-shop steht aber, dass der touch-adapter für alle handys passt. ist das richtig? kann man mit dem Adapter auch aufs Telefonbuch zugreifen, so wie es angegeben ist? vlt hat hier jemand erfahrungswerte... möchte mir jetzt nicht den touch-adapter für 190 euro kaufen, und danach funktioniert er gar nicht... wird der adapter dann normal auf die Telefonhalterung montiert oder irgendwo extra?
mfg
Thomas

Hallo Leute,
grad frisch angemeldet, und muss mich gleich mal vorstellen
bin der Thomas aus Maisach, ca. 20 km westlich von München.
21 Jahre, gelernter Mechaniker für Land- und Baumaschinen und ab 1.8. umschüler als Systemelektroniker.
Hab schon eine kleine Autogeschichte hinter mir, 2006 erstes auto war ein Corsa B, satte 45 ps und absolut null ausstattung
der hielt ganze 2,5 jahre, bis mir der Audi 80 eines Freundes über den Weg lief, ganze 90 ps! dafür aber total am ende, ein Übergangsauto zum schinden. Im Januar dann der vermeintlich große Fang, Audi 80 2.3 Liter fünfzylinder mit originalen 69.000 km. In den hatte ich auch schon etwas investiert, also nach nem dreiviertel jahr wieder ein neues auto! zum start meiner Umschulung wurde mir aber klar, dass ein auto mit verbrauchswerten jenseits der 12 liter irgendwie nicht so ganz rentabel sein wird. Man will ja die eigene Wohnung und das Motorrad nicht im Stich lassen. Ausserdem kamen schon die ersten größeren Reperaturen daher. Nach einigen überlegungen liebäugelte ich immer mehr mit dem 5er Golf TDI, den meine Freundin im 04er polo fährt. Und der macht schon spaß . Nach einiger suche erstmal eingebremst durchs hohe preisniveau bei golf allgemein, meine erste vorstellung vom 2.0tdi mit allen schikanen wurde daher etwas zurückgeschraubt, und somit kam ich letztendlich an meinen neuen!

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nach einiger suche in ganz münchen und umgebung, einfach nochmal schnell im nachbarort beim vag händler vorbeigeschaut und gefunden! ein bekannter arbeitet dort in der werkstatt, der hat nochmal alle reperaturen etc. nachgeschaut und entwarnung gegeben, also probefahrt!
Wir haben´s nun mit einem 1.9er TDI bj. 10/05 zu tun, 54.000 km, climatronic, rcd300, winterpaket, nsw und so weiter. Hab das Auto schon vor der aufbereitung angeschaut, und es hat da schon ausgeschaut wie neu, und so ist der Zustand überall, wo man hinsieht.
Jetzt wird er erstmal als alltagsauto genützt, nächstes Jahr soll er vlt. mal schöne Felgen bekommen, vlt. noch ein paar kleinigkeiten.
Einen kleinen Nachteil gibts, bei meinen bisherigen autos konnte ich noch alles dank mechanikerlehre selbst machen, heute kommt man ja vor lauter plastikabdeckungen und vw- spezialwerkzeugen kaum mehr irgendwohin bzw. muss sich mit der elektronik rumschlagen.
Aber vielleicht kann ich ja mal dem ein oder anderen mit einem Tip weiterhelfen...
so weit so gut, hoffentlich war das umfangreich genug,
freue mich auf eine gute community und interessante Themen zum diskutieren und nachmachen!
viele grüße,
Thomas