Beiträge von Golf.2010.

sicherungen sind alle gut. bei der s10 is halt 15 Ampere drin, aber des is ja egal.
Ja also wir haben die Zündkerze rausgeschraubt, in die fassung wieder reingesteckt und gegen ein metall teil im Motorraum gehoben und dabei versucht zu starten. und dabei gabs keinen funken

also batterie für 10 min abklemmen hat nichts gebracht.
hab jetzt mal zündung eingeschalten und radio ausgebaut und klima ausgeschalten, mehr verbraucher muss ich nich wegnehmen oder ?
okay also ich hab jetzt beides ausprobiert, bat. abklemmen warten, starten - geht nicht
zündschlüssel rein, warten, starten - geht nciht
habt ihr sonst noch ne idee ?

dann probier ich das morgen früh direkt mal aus =)
Ich hab außerdem noch n Problem mit meiner ZV, die schließt grade wie sie will, aber das war vorher auch schon, woher kann das den noch kommen ? das liegt ja normal auch iwo mit an der Elektronik.
Den Fehlerspeicher kann ich doch nur mit PC auswerten oder ? also sprich damit muss ich ind werkstatt oder ?

ah okay.
Nur krass wie gut ihr euch in dem Forum alle auskennt
also AKL und DUU sind die einzigsten codes die ich 3-stellig finden konnte. hab im motorraum schon geschaut da is der zettel abgerissen. und in der Ersatzradmulde steht ja logischerweise das selbe wie im serviceheft
Grüße Fabi

ich hab jetzt schon einiges probiert und jetzt ist meine batterie wieder leer
ich häng jetzt mal das ladegerät dran, und probier dann mal das was du gesagt hast canim.
welches format hat den der motorkennbuchstabe ? habe im serviceheft auf seite 1 2mal den begriff motorbuchstabe aber da stehn mega viele Zahlen und buchstaben.
zum einen steht bei 1. (4 Buchstaben, denke das ist der Fahrzeug-Indetifizierungcode) und dahinter : J4
und bei 3. LA5G ---- ---- KL

ja ich weiß schon was du meinst, das war gestern ja auch schon alles draußen.
allerdings frage ich mich halt wieso das von jetzt auf nachher nicht mehr funktioniert.
aber soweit ich weiß kann man die relais nur mit nem messgerät prüfen oder nicht ? Mein Problem is halt dass ich keins hab
aber ich schraub nochmal auf und schau ob vll iwo n stecker lose is oder sowas, weil irgendwas muss ja sein

sicherungen sehen alle gut aus, wie neu. Relais hab ich an der Batterie vorne keine.
Im Innenraum weiß ich nicht welche Sicherung was damit zu tun hat. soll ich alle mal durchschauen ?

Wie beim abklemmen der Batterie ? ich hab die gar nich abgeklemmt gehabt.
Ich hab an der Batterie ja gar nichts gemacht, außer dass ich während des montierens musik gehört hab und dann die batterie leer war.
Oder wie meinst du das ?

Also es leuchtet alles ganz normal, wenn ich versuche zu starten.
Also wenn ich starte zieht der Motor richtig an, sprich er versucht zu starten, aber er kriegt keinen zündfunken.
er zieht richtig durch wie gewohnt. die instrumente leuchten soweit auch normal. nur die öl-lampe leuchtet auf wenn ich längere zeit den Motor versuch zu starten, also wenn ich ca 20 sek am zündschlüssel drehe.
Wie die sicherung auf der batterie ? die Im Sicherungskasten im Fahrzeug oder gibts noch ne externe ? ich geh mal nach der Im wagen schauen.

Hey erstmal.
Ich hab heute die Kabel für meine Anlage in meinen Golf IV gelegt (Chinich + Strom).
Dazu musste ich ja durch den Motorraum in den Innenraum, dazu bin ich mit dem Stromkabel bei den Pedalen dann in die Fußleiste. hat alles gut geklappt. Als ich dann aber mein Auto aus der Garage fahren wollte ist es nicht mehr angesprungen.
Zuerst dachte ich einfach die Batterie war leer da ich die ganze zeit über mein Autoradio musik gehört hab.
Also hab ich versucht ihn anzuschieben. den berg runter rollen, kupplung fatzen, Zuerst ist er angesprungen, dann war er wieder aus. Das hab ich ein paar mal versucht. dann hab ich versucht zu überbrücken, auch keine Reaktion, Der Motor zieht zwar aber er springt einfach nicht an.
Dann hab ich den Vater von meinem Freund gefragt, der war mal KFZ-ler. WIr haben rausgefunden dass ich keinen Funken, also keine Zündung am Motor hab. Er hat dann gemeint dass es wahrscheinlich an der Elektronik liegt. Also dass zuerst die Batterie leer war und dann die elektr. Wegfahrsperre aktiviert wurde. Dann hab ich in der betriebsanleitung nachgesehn und dann das so gemacht, also das zurück setzen der Wegfahrsperre, wie es in der Anleitung stand. Doch es funktioniert einfach nicht. Ich hab keine ahnung mehr woran es liegen könnte. Das die Batterie kurzfristig ziemlich leer war bin ich mir sicher, da auch die Uhrzeit in meinem Auto dann auf "0.00" gestellt war.

Bitte,bitte helft mir. Wäre echt großartig.
Danke schon mal.
Gruß Fabi

aber die K2.02 ist schon wieder so verdammt teuer =D
dann wart ich mal bis so eine in ebay ist und nehm in der zeit die signat =)
Mein nächster ACR händler ist in Buchen, allerdings ist das 120 km weg, und das nur für ein Chinchkabel ?
Kennst du vllt nen guten online shop ?
Gruß Fabi

alles klar. dann werd ich wohl die vorerst mal einbauen und dann in ebay nach was gutem ausschau halten.
Kann ich mich bei dir melden wenn ihc noch fragen habe ?
hast du vll noch nen tipp an kabel wenn atu die audison nicht hat ?
Danke wirklich:)

ja der sub wurde noch nie eingebaut, nur einmal schnell so angeschlossen =D
Die Ram II würde es auch tun ? oder sie ist soweit gut ?
Ich hab eine Industrie-sicherung, weiß nich wie die verluste da sind =D
also sowas wie ATU ?
dann vertrau ich dir da wohl mal und bestell den dietz

Was denkst du denn wie viel ich für die JL ohne Probleme bezahlen kann ? also so Preis/Leistungsmäßig ?
ja aber 349 € ist schon ne stange geld ich bin eher noch auf der suche nach was gebrauchten in ebay oder so.
Der Freund von meiner schwester hat noch eine Signat ram 3 mark II daheim liegen, die ist allerdings schon 11 jahre alt was hälst du denn davon ? Die Endstufe war damals "Gerät des Jahres".
Du meinst ein Powercap ist also "Pflicht" ? Andere sagen bei Anlagen in diesem Watt berreich wäre das überflüssig.
Ähm und was ist denn ANL oder MiniANL ?
Und was ist denn z.b. ein ACR-Händler ? Tut mir leid wenn ich mich so verdammt blöd anstelle :pinch:

Hi
also der JL ist in einem Bassreflex gehäuse.
Ich höre meistens House/Techno aber auch Hardstyle/Pop und Hip-Hop, also eigentlich von allem etwas :D:D
Ich möchte nicht dass der Bass mich aus meinem Wagen bläst und würde schon lieber den schönen klang bevorzugen =)

nach den ganzen endstufen hab ich schon gesucht, aber ich find einfach nichts, hast du/ihr noch andere empfehlungen ?=)
Ich hab mir ein 25mm² Industrief-flex kabel gekauft, das müsste richtig gute qualität sein. das reicht auch oder ?
und das Kabel hab ich mit 100 Ampere abgesicherg, ist das soweit in ordnung ?
Weißt du wo ich das Audison Kabel bekomme ? oder andere Chinchkabel mit guter Qualität ?

Deine Hilfe ist echt klasse, danke schon mal im vorraus =) =)