Bei mir sieht die Strecke zur Arbeit so aus: 40km Landstraße einfach. Da fährt man leider meist, bedingt durch andere Verkehrsteilnehmer nicht schneller als 70 - 80 km/h.
Und merkst du schon in den unteren Bereichen, dass er nicht so gut zieht oder erst bei höheren Geschwindigkeiten?
Also ich hab das ganze ziemlich billig gelöst.
Ich bin ein sehr sparsamer Fahrer, d.h. in der MFA steht 4.5/100 l auf 100 km.
Nun bin ich mal etwas schneller und mit höherer Drehzahl gefahren und voila er zieht wieder richtig durch. Neija jetzt werde ich ihn nicht mehr so arg "sparsam" fahren, dann dürfte das kein Problem sein, seitdem hör man auch mal ab und an wieder was vom Turbo.
Ich benutze das selbe wie TDI_Tommy und hab mit dem Castrol noch keine Probleme gehabt. Beim einen nach 80tkm keine Probleme und beim neuen auch ein GT nach 40 tkm noch keine Probleme.
Das wichtigste beim Ölkauf ist nur, das man auf die norm schaut, sonst kann man eingentlich jedes Öl "reinschütten", solange es für das Fahrzeug freigegeben ist.
Ist ganz normal, hab auch nen Baujahr 04er und hab auch schon meinen 2ten Anlasser drinnen, es wird nicht besser. Lag warschl. am Baujahr, aber so schlimm ist das ja nicht.
Also generell gilt: Bei Chiptuning verfällt die Garantie auf den Motor.
Leistung wirst du danach haben:
ca. 130 PS und 300 nM-Drehmoment, das merkt man schon : ).
Soweit ich weiß, geben manche Hersteller eine Garantie, ich weiß aber nicht wie die greift.
Also ich würde mal sagen, da ist das Radlager nicht mehr ganz sauber. Aber wenn du zu deiner Werkstatt gehst, sagste einfach, das dass erst nach dem einbau der Bremsbeläge so ist....... dann geht das meist auf Kulanz und die tauschen dir das lager.
Ich hab auch ein kleines Geräusch bei starten des Motort, das kommt auch von der klima, es ist sehr sehr leißen, wie als würde sich etwas drehen wollen, oder er etwas ansaugt. Bis jetzt hab ich da noch keine Probleme mit der Kühlleistung gehabt, das Getäuscht dauert auch nur sehr kurz an, vill. 1 -2 Sekunden.
Solange die Anlage kühlt und das Geräusch nicht störend ist, würde ich mir keine Sorgen machen.
Es kann auch sein, das keine "Klimaflüssigkeit" mehr vorhanden ist und das klappern kommt dadurch, dass er sich die Flüssigkeit ziehen/sauen will, dort aber nichts kommt, wie bei einer Kaffeemaschine.
Hatte ich bei meinem neuen Golf auch, gebraucht gekauft und keine Flüssigkeit mehr drin, aber ich hatte kein klappern oder schleifen.
Ok viel dank für die Info!
Heute hab ich es wieder deutlich gemerkt, auf der Autobahn, ab 120 dauert schon ewig ins +.
Werde das mal durchchecken lassen, doch wie erklär ich das dem VW-Händler? Einfach sagen das er nicht mehr so gut zieht?
Also die Motornummer ist die in der Scheibe oder? Dort sehen beiden ähnlich aus, also selbe Buchstabenfolge nur andere Zahlen.
Der 04er hat 80000 km und der 08er hat 30000km.
Luftfilter, das weiß ich leider nicht, dürfte aber sicher schon etwas her sein.
Motoröl ist:
04er: Castrol Longlife 2 0W-30
08er: Castrol Edge 5W-30
Und beim 04er wurde der LMM erst gewechselt, da ich einen anzeigefehler zwecks Abgasanlage bekommen habe, ich denke, dann kann man den ausschließen?
So vill. hilft dir das ein bisschen.
Das Problem hatte ich auch:
Folgendes ---> ich fahr normal rum, auf einem Bing "Abgaslampe" geht an
- Natürlich bin ich gleich mal zu meinem Händler gefahren
- Fehlerspeicher auslesen und fehler löschen
- Danach leutete das Lämpchen nicht mehr
- Am nächsten Tag, den Motor angemacht und BING wieder das Lämpchen am leuten
- Wieder zum Händler und die Lamnda/Landasenor oder wie das ding heißt ausgetauscht, seitdem nichts mehr.
- Hab dafür soweit ich weiß keinen Cent gezahlt.
Genau, das Pfeifen ist beim 08er da, aber beim alten 04er nicht.
Der 08er, also der neue lässt sich einfach Spritziger fahren.
Der Pfeifton kommt halt ganz normal, immer kurz vor 20 und hält bis 22 +/-.
Nochmal kurz was zu meinem Auto.
Bei meinem neuen 08er = GT-Sport 1,9er, hört man beim beschleunigen ein Turbo-Pfeifen, das Pfeifen höre ich bei meinem 04er nicht, selber Motor.
Kann es vielleicht daran liegen, bzw wie bekomm ich das Geräusch wieder her oder ist das so Ok?
Also das ist nicht die richtige Lippe.
Aber wenn du nur Originalteile willst, dann geh zum VW-Händler und die suchen dir die raus. So hab ich das bei all meinen Teilen gemacht. Der kann dir dann sicher auch die TN sagen.
Und jetzt muss ich mal ganz blöd fragen, was macht dieses Update denn genau?
