Beiträge von fozzybear

Hallo.

Ich habe die Suche benutzt aber nix gefunden.

Szenario:
Das Auto ist verschlossen. Ich öffne mit der mittleren Taste auf der FFB die Heckklappe. Suche iwas in meinem Kofferraum und lege, weil ich dafür beide Hände brauche, meinen Schlüssel in den Kofferraum. Nachdem ich gefunden habe wonach ich gesucht hatte schmeisse ich die Heckklappe zu und vergesse dabei natürlich den Schlüssel. Die Heckklappe verriegelt sich automatisch und ich habe die A-Karte....Ich bin draussen und der Schlüssel liegt drinne.

Das ist jetzt nur mal ein theoretisches Szenario was aber sicherlich so schon dem einen oder anderen passiert ist. Da ich darauf verzichten kann...weiss jemand ob man das automatische Verschliessen deaktivieren kann und wenn ja...WIE?

Danke

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fozzybear

Hallo.

Wie teuer? Keine Ahnung was der Lackierer deines Vertrauens nimmt. Ich würd mal schätzen ich bin bei meinem mit iwas zwischen 20 bis 40 Euro dabei. Ich gehe mal davon aus, daß es besser ist die einfach abzubauen und lackieren zu lassen, ohne die Versicherung zu bemühen.

Wie du die auseinanderbauen kannst? So!

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fozzybear

Edith sagt: mcsnoopy war schneller

Zum Beispiel gemäß der Anleitung von Kufatec.

Ich Zitiere
"Codierung
Ist alles ordnungsgemäß verlegt und angeschlossen kann die aLWR eingestellt und codiert werden. Dies ist
mit der Software VAG Com durchzuführen.
Als erstes in Adresse 55 – Xenonbereich, Steuergerät muss erkannt werden
dann unter STG Codierung -> Funktion 07
000003 – Frontantrieb
000004 – Allradantrieb
dann unter Grundeinstellung -> Funktion 08
Messwertgruppe 001 dort steht dann entweder warten – dann oben auf weiter- oder Scheinwerfer einstellen,
erst jetzt kann man die Scheinwerfer manuell in die gewünscht Position bringen. Ist dies geschehen
oben auf weiter klicken. Es erscheint Regellage gelernt. Die Regellage der Sensoren wurde jetzt von dem
Steuergerät gelernt.

Sollte bei Messwertgruppe 001 „nicht möglich“ stehen liegt das an der Lage der Sensoren bzw. der Halter.
Unter Messwertblöcke 002 stehen % Zahlen. Die erste Zahl für die VA und die zweite für die HA. VA- Wert
höchstens 49% (Basis 35%), HA- Wert höchstens 83% (Basis 70%). Die Halter dann so verstellen das
gewünschte Werte erreicht werden.
Nun erneut Fehler auslesen. Bei ordnungsgemäßer aLWR sollte kein Fehler gespeichert sein."

Quelle: Kufatec Anleitung Installation aLWR Komplett Set

Für dich ist alles ab dem Wort Messwertgruppe 001 interessant.

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fozzybear

Hallo.

Keine Ahnung. Mit diesen Testern kenn ich mich sowas von gar nicht aus...

Schau doch mal in der Liste hier im Forum nach ob ein user bei dir in der Nähe wohnt der VCDS hat. Der könnte dir dann bestimmt helfen.

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fozzybear

Hallo.

Sind die Werte der Sensoren innerhalb der zulässigen Grenzen?

Durch die Tieferlegung können sich die Sensoren so verstellen, daß die Werte nicht mehr stimmen und du musst, glaube ich, die Sensoren entsprechend justieren. Wenn ich die mit VCDS auslese dann sind die grün markiert wenn sie innerhalb der Grenzen sind. Wird in %-Werten angegeben. Weiss jetzt nicht mehr wo die sein müssen. Müsste ich zu hause mal nachschauen.

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fozzybear

Hallo.

Türen öffnen nicht

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fozzybear

Hallo.

Ich hatte das Problem letztes Jahr mal. Jedes Mal wenn die Klima anlief roch es voll nach Essig. Ich dachte erst ich bilde mir das ein.

Wahrscheinlichster Grund bei mir: Häufiger Kurzstreckenverkehr (unter 5km) mit eingeschalteter Klimaanlage.

Lösung: Kurz (ca. 2-3 Wochen) nachdem ich diesen Geruch das erste Mal bemerkt hatte bin ich an einem relativ warmen Tag ca. 150 km am Stück mit eingeschalteter Klima gefahren. Ergebnis...Geruch war dann schlagartig weg.

Also, wenn das mit den Kurzstreckenfahrten auf die Betroffenen auch zutrifft....mal ne längere Strecke fahren. Zumindest bei mir hats geholfen. Dieses Jahr hatte ich das ein Mal das es nach Essig gerochen hat. Einen Tag später war ich zufällig wieder fast über 300 km unterwegs und es war danach gleich wieder weg.

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fozzybear

Zitat von StraightShooter

Nicht so oft reingucken, dann hält er länger

lol? der war nicht schlecht

Zitat von tsiler

Ich fahr nen 08er mit einem autom. abblendbaren Innenspeiegel.
Habe das selbe auch ab und zu mal,stört mich aber nicht im Geringsten.
Es gibt aber auch wirklich größere Probleme,als einmal die Woche den Innenspiegel um ein paar mm neu einzustellen.

Ok, also hast zumindest auch du das "Problem". Klar gibt es größere Probleme, trotzdem nervt mich das ehrlich gesagt jedes Mal. Ich bin was den Innenraum und die Einstellungen in meinem Auto angeht sehr pingelig. Keine Ahnung warum das so ist, ist aber halt so. Es gibt drei Sachen die ich im Innenraum meines Autos absolut nicht haben möchte...1. Dreck, 2. Geräusche (Quietschen, Knarren usw. vom Armaturenbrett usw.) und 3. verstellte Sitze und Spiegel.

Wenn in der Werkstatt oder bei Bastelaktionen oder sonstwo mein Sitz verstellt wurde brauch ich ne ganze Weile um meine Sitzposition wiederzufinden. Und das Gleiche gilt für meine sämtlichen Spiegel und auch alles andere was man einstellen kann. Ich mag es halt ins Auto einzusteigen und alles ist das wo es sein soll und alles passt einfach. Ist halt eine meiner ganz persönlichen Macken.

Naja, ich werd mal meinen Spiegel nochmal genauer unter die Lupe nehmen ob man den iwie fester drehen kann. Es ist, so wie ihr richtig angenommen habt, der automatisch abblendbare.

Danke für eure Antworten

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fozzybear

Hallo.

Ich habe die Suche bemüht aber leider nix zu meinem "Problem" gefunden.

Ich habe so das Gefühl, daß mein Innenspiegel locker ist. Ich stelle den genau so ein wie ich den brauche. Ein paar Tage später, also so jede Woche ein Mal, muss ich die Position korrigieren weil der Innenspiegel sich so weit abgesenkt hat, daß ich es als störend empfinde. Ich muss dazu sagen, daß ich den Innenspiegel und den Aussenspiegel Fahrerseite wirklich sehr oft benutze um zu sehen was hinter mir abgeht. Deshalb geht mir das ehrlich gesagt schon bissl aufn Kranz öfter die Position korrigieren zu müssen.

Haben andere diese Beobachtung auch schon mal gemacht, daß sich der Innenspiegel verstellt? Kann man den iwie fester arretieren? Hab jetzt nämlich so auf Anhieb keine Schraube oder ähnliches gefunden.

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fozzybear

Yo hypuh

Gateway? wenn du damit das Diagnoseinterface meinst..ja. Da hab ich die Leuchtweitenregulierung angeklickt gehabt. Und in der Zentralelektrik Xenon aktiviert. Der hat ja auch die Grundeinstellung ordnungsgemäß durchgeführt gehabt. Die Prozentwerte der Achssensoren haben auch gepasst. Hab ich den Motor angemacht sind die Linsen hoch und runter gefahren. Beim Scan, als der die getestet hat sind die auch hoch und runter gefahren.

Fehler hatte ich vor dem Scan extra gelöscht und dann Scan durchlaufen lassen.

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fozzybear

Hallo.

Habe es nun endlich geschafft, die aLWR komplett anzuschliessen und hab mal meine Xenons rangehangen.

Mit Hilfe von Joergti (hatte ne Verriegelung an den Steckern vom Bordnetzsteuergerät nicht gesehen) geht auch alles.

Also:Also: Xenon-Scheinwerfer leuchten, aLWR arbeitet auch (Linsen gehen hoch und runter), Grundeinstellung wurde durchgeführt, alle anderen Leuchtmittel leuchten auch, Shutter gehen.

Trotzdem hab ich noch paar Fehler im Scan. Ich habe vorher alle fehler gelöscht die da waren und dann den Scan durchlaufen lassen.

Sonntag,27,Juni,2010,20:45:38:48721
VCDS Version: PCI 908.2
Datenstand: 20100327

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Fahrzeugtyp: 1K0
Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 55 56 62 72 76

Fahrzeug-Ident.-Nr.: WVWZZZ1KZ9P00xxxx Kilometerstand: 14040km

01-Motorelektronik -- Status: i.O. 0000
03-Bremsenelektronik -- Status: i.O. 0000
04-Lenkwinkelsensor -- Status: i.O. 0000
08-Klima-/Heizungsel. -- Status: i.O. 0000
09-Zentralelektrik -- Status: i.O. 0000
15-Airbag -- Status: i.O. 0000
16-Lenkradelektronik -- Status: i.O. 0000
17-Schalttafeleinsatz -- Status: i.O. 0000
19-Diagnoseinterface -- Status: Fehler 0010
25-Wegfahrsperre -- Status: i.O. 0000
42-Türelektr. Fahrer -- Status: i.O. 0000
44-Lenkhilfe -- Status: i.O. 0000
46-Komfortsystem -- Status: Fehler 0010
52-Türelektr. Beifahr. -- Status: i.O. 0000
55-Leuchtweitenreg. -- Status: Fehler 0010
56-Radio -- Status: i.O. 0000
62-Türelektr. hi. li. -- Status: i.O. 0000
72-Türelektr. hi. re. -- Status: i.O. 0000
76-Einparkhilfe -- Status: i.O. 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: PCI\06A-906-033-BGU.lbl
Teilenummer: 06A 906 033 GG
Bauteil: SIMOS71 1.6l 2VG 1025
Revision: --H04--- Seriennummer: VWX7Z0H53N386U
Codierung: 0004071
Betriebsnr.: WSC 00028 028 00001

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
Readiness: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Bremsenelektronik (-----) Labeldatei: PCI\1K0-907-379-60EC1F.clb
Teilenummer SW: 1K0 907 379 AD HW: 1K0 907 379 AD
Bauteil: ESP MK60EC1 H35 0104
Revision: 00H35001
Codierung: 113B200D09220001881004E6901900403000
Betriebsnr.: WSC 00028 028 00001

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Klima-/Heizungsel. Labeldatei: PCI\1K0-907-044.lbl
Teilenummer SW: 1K0 907 044 DE HW: 1K0 907 044 DE
Bauteil: ClimatronicPQ35 130 1213
Revision: 00130023 Seriennummer: 00000000000000
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 09: Zentralelektrik Labeldatei: PCI\3C0-937-049-30-H.lbl
Teilenummer SW: 3C8 937 049 E HW: 3C8 937 049 E
Bauteil: Bordnetz-SG H54 2602
Revision: 00H54000 Seriennummer: 00000008429376
Codierung: E78F8F2700041500471400001400000000097F075C000100000000000000
Betriebsnr.: WSC 00028 028 00001

Teilenummer: 1K1 955 119 E
Bauteil: Wischer 220508 021 0501
Codierung: 00038805
Betriebsnr.: WSC 00028

Teilenummer: 1K0 955 559 AF
Bauteil: RLS 020608 046 0204
Codierung: 00208933
Betriebsnr.: WSC 00028

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbag Labeldatei: PCI\1K0-909-605.lbl
Teilenummer SW: 1K0 909 605 T HW: 1K0 909 605 T
Bauteil: 37 AIRBAG VW8 020 2300
Revision: 05020000 Seriennummer: 0038PD21KVX7
Codierung: 0013111
Betriebsnr.: WSC 00028 028 00001

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 16: Lenkradelektronik Labeldatei: PCI\1K0-953-549-MY8.lbl
Teilenummer SW: 1K0 953 549 BN HW: 1K0 953 549 BN
Bauteil: J0527 752 0101
Codierung: 0000042
Betriebsnr.: WSC 00028 028 00001

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Schalttafeleinsatz Labeldatei: PCI\1K0-920-xxx-17.lbl
Teilenummer SW: 1K0 920 864 A HW: 1K0 920 864 A
Bauteil: KOMBIINSTRUMENT VDD 1212
Revision: V0002000 Seriennummer: VWX7Z0H53N386U
Codierung: 0007103
Betriebsnr.: WSC 77429 146 89182

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 19: Diagnoseinterface Labeldatei: PCI\1K0-907-530.lbl
Teilenummer SW: 1K0 907 530 Q HW: 1K0 907 951
Bauteil: J533 Gateway H07 0062
Revision: H07 01 Seriennummer: 250508F1000301
Codierung: E9817F0E0002020002
Betriebsnr.: WSC 00028 028 00001

1 Fehler gefunden:
01044 - Steuergerät falsch codiert
000 - - - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100000
Fehlerpriorität: 1
Fehlerhäufigkeit: 3
Kilometerstand: 14048 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2000.00.00
Zeit: 01:46:02

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Adresse 25: Wegfahrsperre Labeldatei: PCI\1K0-920-xxx-25.lbl
Teilenummer SW: 1K0 920 864 A HW: 1K0 920 864 A
Bauteil: IMMO VDD 1212
Revision: V0002000 Seriennummer: VWX7Z0H53N386U
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 42: Türelektr. Fahrer Labeldatei: PCI\1K0-959-701-MAX3.lbl
Teilenummer SW: 1K0 959 701 N HW: 1K0 959 701 N
Bauteil: Tuer-SG 006 1219
Codierung: 0000180
Betriebsnr.: WSC 00028 028 00001

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 44: Lenkhilfe Labeldatei: PCI\1Kx-909-14x.lbl
Teilenummer: 1K1 909 144 M
Bauteil: EPS_ZFLS Kl.068 H08 1901
Betriebsnr.: WSC 00028 028 00001

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 46: Komfortsystem Labeldatei: PCI\1K0-959-433-MAX.clb
Teilenummer SW: 1K0 959 433 BT HW: 1K0 959 433 BT
Bauteil: KSG PQ35 G2 020 0204
Revision: 00020000 Seriennummer: 00000000000000
Codierung: 90900A005103087F2D0484056008CF03E0FCA0
Betriebsnr.: WSC 00028 028 00001

Bauteil: Sounder n.mounted

Bauteil: NGS n.mounted

Bauteil: IRUE n.mounted

1 Fehler gefunden:
00956 - Schlüssel 2
005 - keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100101
Fehlerpriorität: 4
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 144
Zeitangabe: 0

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 52: Türelektr. Beifahr. Labeldatei: PCI\1K0-959-702-MAX3.lbl
Teilenummer SW: 1K0 959 702 N HW: 1K0 959 702 N
Bauteil: Tuer-SG 006 1219
Codierung: 0000436
Betriebsnr.: WSC 00028 028 00001

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 55: Leuchtweitenreg. Labeldatei: PCI\1T0-907-357.lbl
Teilenummer: 1T0 907 357
Bauteil: Dynamische LWR 0003
Codierung: 0000003
Betriebsnr.: WSC 12336 024 39475

2 Fehlercodes gefunden:
01535 - Ansteuerung für Stellmotor Leuchtweitenregelung rechts (V49)
010 - Unterbrechung/Kurzschluß nach Plus - Sporadisch
01534 - Ansteuerung für Stellmotor Leuchtweitenregelung links (V48)
010 - Unterbrechung/Kurzschluß nach Plus - Sporadisch

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 56: Radio Labeldatei: PCI\1K0-035-1xx-56.lbl
Teilenummer: 1K0 035 186 AF
Bauteil: Radio GR0 035 0034
Revision: 0003505S Seriennummer: VWZ2Z2H1127560
Codierung: 0040400
Betriebsnr.: WSC 00028 028 00001

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 62: Türelektr. hi. li. Labeldatei: PCI\1K0-959-703-GEN3.lbl
Teilenummer SW: 1K0 959 703 K HW: 1K0 959 703 K
Bauteil: Tuer-SG 006 1302
Codierung: 0000144
Betriebsnr.: WSC 00028 028 1012545

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 72: Türelektr. hi. re. Labeldatei: PCI\1K0-959-704-GEN3.lbl
Teilenummer SW: 1K0 959 704 K HW: 1K0 959 704 K
Bauteil: Tuer-SG 006 1302
Codierung: 0000144
Betriebsnr.: WSC 00028 028 1012545

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 76: Einparkhilfe Labeldatei: PCI\1K0-919-283.lbl
Teilenummer: 1K0 919 283 A
Bauteil: 22 Einparkhilfe 0101
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

Ende --------------------------------------------------------------------

Hat zufällig irgendjemand ne Ahnung wie das alles gefixt werden kann?

Danke

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fozzybear

Naja, Jogi ist eben ein fairer Sportsmann.

Der dachte sich wahrscheinlich "Die haben ne komische Rote Karte bekommen da schick ich mal den Mario aufs Feld. Dann gleicht sich das wieder aus."

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fozzybear

Zum Thema "DRRRÖÖÖÖÖHN" haben sich andere Leute auch schon so ihre Gedanken gemacht.

Vuvuzela-Krach

Quelle: radiobremen

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fozzybear

Juten Tach.

Erstmal danke für die vielen netten Kommentare Echt tolles Forum hier.

Heute hatte ich Besuch vom UPS-Mann. Der hat mir was Kleines dagelassen.

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So klein und doch schon so teuer...
Naja, was gibt man nicht alles für neue Hobbys aus. Ich hab mich ja schon ne Weile mit dem Gedanken rumgeschlagen mir son Teil zu holen. Vor allem in Hinsicht auf die Codierung meiner Xenon-Scheinwerfer die immer noch hier bei mir rumliegen. Aber iwie hat Hans Geiz immer die Oberhand behalten.

Am Montag wollte ich mal wieder sehnsüchtige Blicke auf die Bilder der Kabel werfen und den Kampf mit Hans Geiz mit einer weiteren Runde fortsetzen. Aber die Jungs von pci-tuning hatten ne Aktion oder sowas zu laufen und die Teile waren etwas verbilligt zu haben. Tja, was soll ich sagen....Hans Geiz ist in der 10.Runde technisch k.o. gegangen. Er war ein würdiger Gegner und taucht bestimmt iwann mal wieder zu einem Revanchekampf auf.

Hex-Can USB bestellt....heute kam es dann an. Habs vorhin mal installiert und bissl getestet. Noch nix verstellt, nur mal nen Scan durchlaufen lassen. Die nächste Zeit werde ich abends dann viel Lesebedarf haben und mich peu a peu durch die Materie durcharbeiten. Hoffentlich schiesse ich mir nix ab

Tja, wie ist sonst so der aktuelle Stand? hat sich eigentlich noch nix weiter getan. Ich bin momentan arbeitsmäßig so eingespannt, daß ich kaum noch Freizeit habe mal länger was am Auto zu basteln. Hab grad mal Zeit gefunden JoerGTI über icq bissl zu "ärgern"
Kabelsatz hab ich verlegt wollte die Scheinis aber erst nach meiner ersten Inspektion anschliessen. Inspektion ist vorbei, 167 Euro btw. , und ich bin immer noch nicht weiter. Wollte es eigentlich am Wochenende abschliessen aber da muss ich auf ne Messe. Aber ich bleib dran und werd das bestimmt bald alles hinbekommen.

Naja, alles wird jut.

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fozzybear

Hallo.

Es gibt da so nen Fred über 55 Seiten wenn ich das richtig gesehen habe. Da steht eigentlich alles drin was du wissen musst/solltest/möchtest/willst.

Damit du dich nicht durch alle Seiten durchwühlen musst hier mal der entscheidende Post:

Heckklappe automatisch öffnen

Hat 2 Minuten gedauert das zu finden. Hoffe das hilft dir weiter.

[Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/pammel/winkewinke.gif]

fozzybear