Beiträge von GO88

  • Mein Ver GTI in schwarz

    Haste etwa keene Garage für den GTI 8)


    GP-Strecke ist zwar schön, aber NOS ist besser :thumbup: , außerdem belastet die GP Reifen und Bremse um ein vielfaches mehr als NOS (im Verhältnis zu den gefahrenen km)

  • Wörthersee 2010 - Safety Car

    hab gestern nicht lange gefakelt und direkt am Abend alle vier Stoßdämpfer (besser gesagt alle 4 Luftpumpen) getauscht...hatte dann die Wahl zwischen einem jungfräulichen KW-Gewinde (basic) mit 1000km für 500 Euronen oder 4 nagelneue Stoßdämpfer aus einem 2006er Seat Leon 2.0TDI mit einer Fahrleistung von 17 (!) km für NULL :D -> habe dann mal der Vernunft den Vortritt gegeben :thumbup:


    da liegen jetzt wieder Welten zwischen vorher und nachher -> es ist erstaunlich wie man sich an schleichende Verschlechterungen gewöhnen kann, jedoch war auf dem Ring am Samstag schnell klar, dass die 4 Stoßis hin sind -> somit haben sich die nächsten 10 sec. gefunden :thumbup:

  • Wörthersee 2010 - Safety Car

    das blau gefällt mir auch nicht...einen Sitzeinsatz in schwarz habe ich noch dazu bekommen. jedoch ein schwarzer und ein blauer sitz hätte noch bescheidener ausgesehen....die glp am 23.10. wird aber defintiv die letzte mit dem wagen sein...die 12 runden jedesmal rocken den wagen ganz schön...aber es fetzt eben :D

  • Wörthersee 2010 - Safety Car

    Ich habe auch mal wieder Hand anlegen müssen. Also bei 175 tkm auf der Uhr fallen nun doch schon einige Teile aus....erst einmal habe ich die Badewanne gegen ein GTI-Heck getauscht (jetzt brauche ich noch einen GT TDI ESD)...dann war das Thermostat fritte (da zerlegt man den halben Motor (naja nicht ganz) um dran zu kommen, dann hat der rechte Lüfter am Kühler auch noch den Dienst nieder gelegt (kostet schlappe 170 beim :) , echt zum ;( )....naja, und als ich den Lüfterkasten ausgebaut hatte, musste ich leider feststellen, dass der Kühler auch ein Loch hat. Das war mir jetzt aber egal, denn der Wasserverlust ist minimal und somit kann der Kühler auch noch eine Woche warten, denn vor der GLP am letzten WE hatte ich keinen Bock mehr da drauf.


    Dafür habe ich für die Piste aufgerüstet....hatte gute 15 sec. gebracht und ist einfach entspannend... :D


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    Am Samstag stand wieder die GLP auf dem Programm. Das Wetter war echt super und hat mal wieder riesigen Spass gemacht. Jedoch haben wir bei unsere ersten drei Bestätigungen voll danaben gegriffen. Der zweite Turn lief richtig gut und vor allem auch sehr schnell.


    Ich würde mal sagen wir waren schon fix unterwegs. Einmal ging mir dann die Straße aus und wir sind ein wenig durchs grün und dann wurde es Überholen im Eingang Brünchen innen etwas eng und mein Beifahrer wurde ganz leise....


    die vier Reifen haben es jetzt komplett hinter sich, alle 4 Stoßdämpfer dito, die Kuplung macht im kalten Zustand auch komische Geräusche....aber da wir ja so bescheiden :thumbdown: abgeschnitten haben, müssen wir am 23.10. noch einmal angreifen...


    d.h. noch mal 4 Reifen organisieren, neuer Kühler, 4 neue Stoßdämpfer..... X(


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  • Mein Ver GTI in schwarz

    very nice :thumbup:


    wenn wir uns das nächste mal sehen, dann hab ich was schönes für dich und den GTI.....


    werde samstag auch wieder 12 runden abreißen......und hoffe dann fürstlich sitzen zu können :D bin dafür gestern noch extra bis nach mayen zu ISA RACING gefahren....

  • Wörthersee 2010 - Safety Car

    wenn Du dich bis zum ersten Nennschluss anmeldest, sind es 210 Euronen (inkl. 20 euros für die Leitplankenpauschale)....beim ersten mal musst du dann noch das lizenztiket ziehen (je 23 Euros)....dafür ist aber auch ne todesfallversicherung inklusive :D reicht aber auch nur für das abkratzen von der leitplanke und der bestattung ... macht also 256 euro....sprit brauchen wir nicht drüber reden ... max. ne halbe Tankfüllung....und wesentlich besser als im Touristenverkehr :thumbup: