cooler Wagen ... us style ist einfach Klasse
Nebeneinander käme deine Nummernschildkombination noch besser , jedoch darf man auf diese Schilderform echt stolz sein.
cooler Wagen ... us style ist einfach Klasse
Nebeneinander käme deine Nummernschildkombination noch besser , jedoch darf man auf diese Schilderform echt stolz sein.
Den Wasserkühler tauschen ist schon viel Arbeit, insbesondere wenn der Schlossträger in die Montage- und Servicestellung gebracht werden muss.....d.h. alles abbauen
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schlichtes GTI Heck mit LED-Kennzeichenbeleuchtung
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In Vorfreude auf den Winterurlaub hab ich dann schon mal den Snowboardhalter montiert .
@COugar: Eigentlich dachte ich schon das Richtige gefunden zu haben. Dann hab ich mir das alles noch einmal durch den Kopf gehen lassen. Eventuell kann ich kommendes (also dieses) Jahr beim RCN auf einem fremden Auto mitfahren, denn für eine Person allein ist es definitiv zu teuer. So werde ich aber weiterhin GLP fahren. Entweder ich finde einen passenden Ver GTI und verkaufe dann meinen Diesel oder der Alte muss auch dieses Jahr herhalten. Es ist schwer einen nichtschwarzen GTI zum vernünftigen Preis zu finden.....
Hallo Thomas....haste denn bei dem Sturz noch Profil auf der Innenseite deiner Winterreifen ...ich denke, dass sich der Reifenverschleiß extrem steigern wird, oder?
ich bin dann seit langer Zeit mal endlich wieder zum Schrauben in unserer Halle gewesen...
bei km-Stand 181T:
- Bremsbeläge hinten gewechselt
- Gti-Heckansatz, inkl. neuer Radhausschalen und GT TDI Endschalldämpfer
- und am Wasserkühler bin ich immer noch dran, da ich die beiden Anschlußstutzen (aus Unwissenheit, das es sie überhaupt gibt) erst heute morgen bestellen konnte ...solch ein Leck hinterm Lüftergehäuse muss man erst mal finden
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hier muss ich schon schmunzeln....sehe das ähnlich wie "eXtremo"....wenn ich 70 bis 100k in der Tasche hätte, so wäre ich auch in der Lage, diese Entscheidung allein zu treffen...dazu bedarf es nicht einmal einen Autoverkäufer! Für mich also ziemlich unglaubwürdig! Ich lasse mich jedoch sehr gern eines Besseren belehren (Sollte nicht gestern ein RS3 oder HGP bestellt werden? )
Ich hätte mir gewünscht, die wären ab Hatzenbach schon Fußgänger geworden....echte Vollpfosten....eigentlich dürfte man denen nicht mal einen Smart verkaufen.....aber das sind auch die, welche jetzt nach der ersten Schneeflocke schon auf dem Dach liegen.....echt traurig
was ist "OEM+"?
Verkaufe meine Recaro Pole Postion.
https://www.ebay.de/itm/130456599627/ (Affiliate-Link)
Bei Interesse einfach melden.
Nicky
In Verbindung mit den Seriengurten passt die ABE, sofern die Originalrecaroseitenadapter am Sitz montiert sind und die Seitensitzairbag´s vorschriftsmäßig stillgelegt wurden.
erstmal kommt die Basiskonsole:
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dann kommt die Laufschiene, die seitlichen Sitzadapter und dann der Sitz.....das sieht dann so aus:
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und der Airbagadapter darf nicht fehlen
Wenn Interesse besteht, ich gebe die Sitze (inkl. Airbagadapter) ab....fahre die Sitze derzeit mit den Originalgurten und ABE.....sitzt sich sehr geil in den Recaro´s
am liebsten würde ich gleich wieder los, wenn ich die Bilder sehe....das wird dann wohl ein sehr langer Winter....bin jetzt wieder voll angefixt nach den 48 Runden dieses Jahr....
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@ COugar: und man sitzt so entspannt
Samstagmorgen und bitterkalt...um 9 Uhr waren es immernoch nur 1 Grad plus ....aber es war wenigstens trocken.....also
lets go
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bei der GLP kommt schon Rennfeeling auf.....in der alten Boxengasse vor T13
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in Runde 9 wäre es dann fast soweit gewesen....zwischen Pflanzgarten und Schwalbenschw...... (wegen Zensur) wollte ich dann neben der Ideallinie überholen, was dazu führte, dass ich so bei Tempo 140 bis 150 die Bodenhaftung verlierte und eigentlich während meiner "Kurbelei" am Lenkrad mit dem Einschlag rechnete....da ich den Wagen aber auf der Streecke halten konnte, sind wir nach ein paar querstehehern links und rechts und links und rechts und viel Rauch um uns herum dann weiter.......das war schon krass....aber souverän gemeistert.....mein Co hatte nichts gesagt und sich innerlich auf den Einschlag eingestellt, der dann aber ausblieb
hier noch ein paar Herbstimpressionen
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->Suchtfaktor: unbeschreiblich
Werden dann am Samstag, das letzte mal mit dem G5 bei den 12 Runden angreifen...
Wettermäßig soll es ja auch passen, wobei es jetzt im Herbst morgens ja noch ziemlich feucht auf der Strecke ist....so war es auch schon vor 2 Wochen....da ist die Fuchsröhre im Tal noch ziemlich rutschig.....
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Da war die Bremse also doch schneller
Haste nicht Lust am Samstag zum Ring hochzukommen, dann würde ich noch etwas oben bleiben und mal auf der rechten Seite platz nehmen. Denn wir sind ca. 12.30 Uhr durch. Ab 13.30 Uhr ist dann Touritime....
Hört sich danach an, als wäre der Motor in den Notlauf gegangen. Wenn es nur ein sporadischer Fehler war, resetet sich das Stg nach dem neustarten. Es kann viele Störungsursachen gehabt haben....man sollte ja nicht immer gleich vom schlimmsten bzw. teuersten ausgehen