Auch von mir Glückwunsch zum neuen Wagen und ne allzeit gute Fahrt.
Hast du denn aktuell noch irgendwelche Änderungen geplant?
Alles anzeigenHallo auch,
von mir auch Glückwunsch und vor allem knisterfreie Fahrt mit dem Löwen.
Sind noch weitere Veränderungen geplant?
Gruß
GolfGTI2010 aka. Dominik
Erstmal danke euch (auch an golf3-94), also vor habe ich jetzt erstmal nix. Tiefer auf keinen Fall, soll ja fahrbar bleiben und das FR-Fahrwerk ist mir eigentlich auch tief genug
Hallo Leute,
einige kennen mich vielleicht noch von dem sonderlackierten R32, ist schon ein paar Monde her 
was der inzwischen macht, weiß ich nicht so richtig - taucht immer mal wieder bei den einschlägigen Verkaufsportalen auf. Danach bin ich einige Jahre A3 gefahren, 2.0 TDI Sportback S-Line. Da ich inzwischen viel Kurzstrecke fahre und der mittlerweile 14 Jahre alte Diesel mir das mehr und mehr übelgenommen hat, hab ich jetzt Nägel mit Köpfen gemacht und mir wieder einen Benziner zugelegt. Ich hatte zwar anfangs keinen Seat im Sinn, aber als ich den Leon ST gesehen hab, war ich sofort begeistert. Es ist der 2.0 TSI mit 190PS und FR-Ausstattung. Mit fast allem, was man sich so vorstellen kann - Ledersportsitze mit roten Nähten, das hübsche FR-Lenkrad, DSG, Tempomat, Panoramadach, Sitzheizung etc., das einzige was ich evtl vermissen werde ist die elektronische Sitzeinstellung, aber ok, den verstellt man ja nun auch nicht permanent.
Bisher bin ich super zufrieden damit, schönes Auto.
Als Sommerräder habe ich mich der Einfachheit halber (ABE ohne Eintragung) für die Diewe Briosa NeroS Machined Lip in 8,5x19 Zoll entschieden, drauf sind Hankook S1 evo3 225/35.
Zum Abschluss noch ein paar Bilder.
Hab auch ein Ladegerät, allerdings kann ich das hier nicht anschließen (parkt am Straßenrand). Ich hab immer mal geladen, wenn ich über Nacht in der Heimat war und das auch regelmäßig eigentlich.
Da ich mit der Exide aber schon jeden Winter ein zwei Mal Probleme hatte, schieb ich die jetzt ab und probiers mit einer Moll. Deren Konfigurator hat mir die M3 Plus K2 ausgespuckt und genau die ist es nun auch geworden
Genauso ist es bei mir auch und genau diese Exide hab ich drin. Ich hatte aber über die Jahre immer mal ein paar Probleme im Winter. Dachte erst es liegt am Anlasser, der war auch hinüber. Der ist aber getauscht und hat seitdem immer problemlos geschnurrt.
Exide hab ich ja grad drin.
Vor Ort krieg ich eigentlich nur Varta auf die Schnelle ran, die anderen müsste ich bestellen. Taugt Varta weniger?
Hi,
Es scheint mal wieder so weit zu sein - kalte Jahreszeit, Karre springt nicht an, die Batterie ist vier Jahre alt - es muss wohl eine neue her.
Beim Startversuch hat es erst nur geleiert und jetzt nur noch schnelles klacken und ein Fehler nach dem anderen in der MFA, wie immer wenn die Spannung absackt.
Bevor ich mir in irgendeiner freien Werkstatt wieder eine Silberbatterie für 300€ aufquatschen lasse wie damals beim R32, wollt ich mich erstmal informieren was ihr empfehlen könnt.
Ist ein A3 MJ 07, 2.0 TDI, 170PS. Ende 2015 hab ich die Batterie hier verbaut:
Exide Premium Carbon Boost EA770 77Ah Autobatterie (Neuestes Modell 2014/15)
Folienradierer für die Bohrmaschine.
Gibt in vielen Breiten und Größen.
Danke, hat wunderbar geklappt. Ging alles relativ einfach ab.
Hi,
ich hatte mir (dummerweise, wie man jetzt feststellt), auf meine schwarzen Felgen solche Randaufkleber in silber geklebt - solche dünnen Folienstreifen, die einen polierten Rand simulieren. Festgestellt - die gehen nicht mehr ab. Oder nur in mm-Stückchen.
Gibt es irgendeinen Geheimtipp, wie man die wieder runterbekommt - außer mit dem Kochfeldschaber abkratzen und dabei den Lack so versauen, dass die neu gepulvert werden müssen?
Hallo,
einige von euch kennen sicher meinen ehemaligen R32 - damals das zweite sonderlackierte Fahrzeug - und nach vier Jahren Pause von den "Art Cars" hat mein Bruder Bastique wieder ein Fahrzeug mit Sprühdose und Lackstift gestaltet. Es handelt sich dabei um seinen eigenen VW Touran, der bereits schon einmal sonderlackiert war und durch einen Auffahrunfall so stark beschädigt wurde, dass gleich eine komplett neue Lackierung notwendig war. Aber seht am Besten einfach selbst:
Dies ist nun bereits das siebte individuell lackierte Fahrzeug, nach fünf Autos und einem Motorrad. Zum ersten Auto existiert leider kein Video, die anderen sind hier noch einmal einzusehen:
Bastique: Graffiti Art Car #02 (VW Golf V R32)
Bastique: Graffiti Art Car #03 (VW Touran)
Bastique: Graffiti Art Car #04 (Skoda Fabia RS)
Bastique: Graffiti Art Car #05 (Skoda Rapid Spaceback)
Gibt keine, sieht noch exakt genauso aus.
Ist damals größtenteils sehr gut angekommen, hat aber auch polarisiert. Ist auch schon 6 Jahre her. Wobei es tatsächlich bald noch ein neues Fahrzeug geben wird, denn in den Touran von meinem Bruder ist jemand rein gefahren und der Gutachter hat festgestellt, dass diese individuelle Lackierung nicht mehr zu reparieren ist. Ergo - kommt gleich neu.
Was mich wirklich stört sind die Sitze
Die Folierung trifft auch überhaupt nicht meinen Geschmack.
Bilder machen hätte man ihm zeigen sollen, oder ist die Auflösung nur bei mir so schlecht ?
Geh mal weiter vor in den Thread, so ab Seite 6. Das ist keine Folie, sondern Graffitilack - einer der Gründe, wieso der Thread soviele Antworten hat 
das Video dazu ist dann auch verlinkt und reihenweise Bilder. Mobil zeigt es die mir grad nicht an, der img-Tag wird nicht umgesetzt, aber wenn man die Links kopiert, sind die Bilder noch abrufbar.
Drei Jahre später ist er wieder aufgetaucht:
https://suchen.mobile.de/fahrz…ration&psz=0&vc=Car&dam=0
Dieser Besitzer hat noch mehr Kohle reingesteckt. Tieferlegung und Felgen passen überhaupt nicht meiner Meinung nach, aber was solls, ist ja nicht mehr mein Auto
Mich wundert es allerdings, den wiederzusehen. Mein Bruder wurde mal angerufen wegen eines Auffahrunfalls mit dem Fahrzeug und Ausbesserung der Lackierung. Das wurde allerdings nie gemacht. Unmöglich, dass die das hätten so ausbessern können, dass man es nicht sieht - auf den Fotos fällt mir aber nix weiter auf. Dann wäre ja das Muster anders oder so. Sieht alles aus wie vorher. Vielleicht war das nur oberflächlich - auf der Karre waren ja x Schichten Klarlack. Die letzten drei Jahre war von dem Wagen dann nix mehr zu sehen und wir waren immer davon ausgegangen, dass der hinüber ist.
Hi,
Ich habe mit meinem Audi wegen meines Fahrverhaltens oft Probleme, dass die Batterie zu leer ist und das Auto nicht mehr anspringt.
Ich fahre sehr wenig und meist nur in der Stadt. Mein Service hat es mir so erklärt, dass mit der Batterie alles in bester Ordnung ist, aber ich so wenig fahre bzw wenn ich fahre dann so kurz dass die Lichtmaschine in der Zeit weniger lädt, als verbraucht wird. Und so wird die Batterie immer leerer und leerer. Längere Fahrten kommen bei mir höchstens ein mal im Monat vor.
Es ist nix am Auto was irgendwie Ruhestrom zieht.
Und so kommt es dass das Auto schon nicht mehr anspringt wenn es mal eine Woche steht. Jedes mal ADAC rufen nervt. Ich habe leider keine Garage um es an ein Ladegerät anschließen zu können.
Gibt es denn Starthilfe Geräte die mein Auto dann trotzdem zum laufen bringen? Die die der ADAC immer mit hat reichen nie aus. Die müssen immer ihr Auto anschließen. Danke!
Hier nochmal was ich für eine Batterie habe, definitiv ausreichend für einen 2.0 TDI.
[Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/img_20151109_131613o2uid.jpg]
