Hi Oakley (& all 
)
Hast Du Dir einen der neuen (Defender?) Schnappschlüssel besorgt und damit Erfahrungen sammeln können? Ist die Qualität haltbarer als die der Vorgänger?
Würde der eigentlich (wenn man ihn anlernt) auch bei der Pentagon funktionieren?
Vielen Dank schon einmal für eine Antwort!
Gruß,
AlexWolf
ZitatOriginal von Materialica
voraussichtlich zwischen 70 bis 90 Euro (inkl. MwSt.)
http://www.materialica.de/html/3m_nummernschild.html
Gruß,
AlexWolf
Hi zusammen,
ZitatOriginal von pest-o
Jetzt muss ich nur noch günstig 'nen Grill bei Ebay schiessen! (Und das kann dauern!)
Hm, wieso? Die gehen doch für 10-20€ über die virtuelle Ladentheke! :]
Was mich dabei interessieren würde, wäre die Frage: benötigt man bei einer derartigen Modifikation eine TÜV-Abnahme? Ich mein, das sind äußere Umbauten, und Auswirkungen hat das z.B. auf die Luftzuführung ja auch...
Danke schon einmal im Voraus für eine "Belehrung"
Gruß,
AlexWolf
warum benutzt du nicht einfach die hintere Original-Innenraumbeleuchtung (Du kannst ja auch z.B. rote Superflux-LED-Sofitten statt der OEM-Lampen einsetzen, spart zudem Strom) und schaltest diese über das Fahrlicht?
Das wär am wenigsten Aufwand :]
Gruß,
AlexWolf
Hi und schönen guten Morgen!
Du kannst sie Dir natürlich auch aus stabilem Holz fräsen / sägen oder, wenn Du es ganz billig möchtest und Dir nicht so viel handwerkliches Geschick zutraust, die aus Plastik nehmen und nachträglich "stabilisieren" und beschweren, indem Du eine Spachtelmasse aufträgst - wobei das Ergebnis nie das selbe sein wird!
Vielleicht hast Du auch jemanden, der Dir die Ringe aus robustem Holz schneiden könnte, dann musst Du die nur noch ordentlich verleimen / verschrauben und kannst dann immer noch spachteln - wobei die Materialkosten gering bleiben.
Gruß,
AlexWolf
Hi zusammen,
ich möchte jetzt keine Werbung machen, kann Euch zum Dämmen aber die Bitumenmatten von CHP wärmstens empfehlen!
Die stinken nicht, lassen sich gut schneiden / verarbeiten (mit Föhn) und kleben gut!
Ich habe meine jetzt anderthalb Jahre drin und die halten und dämpfen super!
Allerdings empfehle ich, die Heckklappe und vor allem den Kofferraumboden auch zu dämmen - ich habe einen 10"-Subwoofer in einem geschlossenen Gehäuse (doppelter Boden + Felgeninhalt modelliert), und das schwingt bzw. vibriert schon ordentlich sonst.
Wichtig sind auch (feste) Lautsprecheradapter / Gehäuse, die bringen fast nochmal so viel!
Und dann... viel Erfolg beim Entklappern der Türgriffe und Gurthalter!
Aber dann hast Du eine top-Entdröhnung!
Ich bin mir nicht mehr ganz sicher, aber ich glaube, ich habe damals 8 Quadratmeter verbastelt...
Gruß!
AlexWolf
Hi zusammen,
das Bild vom Roten ist ein "High Dynamic Range" Bild, d.h. durch digitale Nachbearbeitung wurden Details in hellen wie dunkeln Bildteilen herausgearbeitet, z.B. durch zwei Fotos mit unterschiedlichen Einstellungen, die kombiniert wurden. Ich habe das teilweise auch schon gemacht, allerdings mehr mit Computergenerierten Renderings, die ich in meiner Tätigkeit der 3D-Animation erstellte.
Ich persönlich finde den Effekt jedoch, wenn man Hintergrund (Boden, Umgebung) mit dem Fahrzeug vergleicht, zu extrem geraten, da die Beleuchtung nicht mehr 100%ig stimmig ist. Die starke Reflexion ist zu krass im Vergleich mit dem diffusen Schatten und der mäßigen Ausleuchtung des Bodens mit schwachem Kontrast.
Dennoch interessant, so etwas hier wieder zu finden 
(allgemeine) Infos gibts wie meist bei Wikipedia zu finden: http://de.wikipedia.org/wiki/HDRI
Gruß,
AlexWolf
Hi,
ich war vor gut einem Jahr auch einmal beim , da mein 1,4l IVer zu sehr nach Diesel klang... der Angestellte meinte, dass das die Hydrostößel seien und hat mir einen Kostenvoranschlag gemacht - sogar freundlicherweise kostenlos, wie er betonte. Alles in allem beliefen sich die Kosten auf über 1.000,-€ was ich mit einem eingefrorenen Gesichtsausdruck schweigend zur Kenntnis nahm und mich auf den Weg zur nächsten freien Werkstatt meines Vertrauens machte. Der Chef (ehemaliger Werkstattleiter der größten BMW-Werkstatt der Region) dort hörte sich, nachdem er sich sehr skeptisch geäußert hatte, mit einem Stethoskop (wie ein Arzt, der bei Husten die Lunge abhört ) jeden Zylinder ab und meinte, die Hydrostößel seien das definitiv nicht - kippte mir ein Leichtlaufadditiv in den Tank, und nach ca. 50km lief er spür- und hörbar leiser und ruhiger! :baby:
Die Hydrostößel, teilte er mir mit, seien es in den seltensten Fällen, allerdings kann sagte er auch, dass es dann ein ganz deutliches Klacken wäre.
Der Preis ist deshalb so hoch, weil die den ganzen Motor (ich habe die Explosionszeichnungen sehen können, die anwesenden VW-Mechatroniker & Co. können Dir das sicherlich besser erklären) zum Wechsel auseinander nehmen müssen - die Hydrostößel selbst kosten nur ein paar Euro, und die andren Verschleißteile (Dichtungen etc.) kosten auch nicht die Welt.
Wenn Du nicht ganz sicher bist, dass es die Stößel sind, probier doch mal so ein Additiv - und ich mein jetzt nicht so ein Öladditiv oder gar eines mit Feststoffen, das eigentlich mehr schadet - ich kann mal nachschauen, was das für eins war, ich habe die Flasche (Kostenpunkt um die 10,- €) noch im Keller.
Gruß,
AlexWolf
Hi Andy,
die Kombi kann ich uneingeschränkt empfehlen - für den Preis bekommst Du qualitativ nichts vergleichbares. Ich habe fast die selben Komponenten - mit Ausnahme der Bassbox, die hab ich für meine individuellen Bedürfnisse selbst gebaut, und zwei getrennten Verstärkern für Front/Rearsystem und Sub - und habe mich für diese erst nach langem Vergleichen und Probehören entschieden.
Was ich aber in jedem Fall empfehlen würde, ist das Dämmen von den Blechen (Türen, Kofferraum, ...) da du dadurch nochmal einen hör- und spürbaren Klangqualitätsgewinn bekommst, und das nicht allzuviel kostet (außer ein bisschen Zeit ) - und wenigstens die Türpappen müssen ja eh runter, um die Lautsprecher mit Adapterringen anzubringen...
Von Bassreflexgehäuse halte ich jetzt wegen meiner Hörgewohnheiten :baby: (Trance/Dance, selten Rock und Klassik) nicht so viel wie von geschlossenen, und würde wieder zu einem (etwas kleineren) geschlossenen greifen, da das satter drückt.
Klar spielen größere Subwoofer tiefer (brauchen auch mehr Volumen) aber die Membran ist nicht so schnell, daher hast Du, wenn Du z.B. Musik mit hartem, schnellen Bass spielst, u.U. sogar Vorteile, wenn Du keinen zu großen Sub hast.
Aber das Angebot ist in jedem Fall top - der Klang ist für so ziemlich alle Stilrichtungen super (Probleme gibt es höchstens bei Gothic o.ä. in lauteren Lautstärken - aber das kann man auch nicht verlangen; korrigiert mich wenn ich falsch liege, sind persönliche Erfahrungen), die Verarbeitungsquali prima und für den Preis bekommst Du nichts vergleichbares neu!
Ich bin leider grad am falschen Rechner, aber wenn es gewünscht sein sollte, könnte ich auch nochmal ein paar Links raussuchen, die zur Kaufentscheidung helfen könnten @Subgröße, welche Art von Gehäuse etc. .
So long,
Grüßle,
AlexWolf
Hallo,
mein G4 ist grad beim Radio-und-navi-installateur, da ich gestern beim Einbau einer kleinen Verstärkerschaltung für einen externen Lautsprecher fürs Parrot ein bissl Sicherungen gegrillt habe - und der Verstärker mit der richtigen Beschaltung überflüssig ist! (sollte man nicht über externen Lautsprecher anschließen, sondern übern Kabelbaum, wie Du es willst, da das Parrot selbst schon verstärkt)
Ich werd mir nachher mal angucken, was er angeschlossen hat, dann kann ich Dir mehr sagen.
Gruß,
AlexWolf
ZitatOriginal von Bacon
Mir kommt es so vor als ob der Monitor dann zu hoch wird im ausgefahrenen Zustand. Somit kannst du ihn dann nicht senkrecht aufstellen. Wäre ja doof denn dann kannst du das Bild nicht wirklich sehen.
Jetzt, da ich mein 2. Armaturenbrett habe, habe ich mir das mal genauer angeschaut und n bisschen rumgemessen: es sollte tatsächlich platzmäßig gut passen, und wenn man das Display leicht versenkt, d.h. dass 3/4 bis 2/3 nur über den oberen Rand rausstehen, passt das dick!!! Da geht dann selbst mein größeres Display rein *freu* Nur am Armaturenbrett muss man halt auch von unten ein bisschen rumschnippeln. Wenn ich meine Mechanik mal da habe, baue ich das mal im Urlaub im Trockenen auf, dann zeigt sich, was realisierbar ist! Aber mit einer Mehrgelenks-Mechanik sollte (fast) alles gehen *G*
Von der Lüftungsdüsen- / Getränkehalter-Alternative habe ich Abstand genommen, weil da der Blickwinkel schlechter ist und Funktionalität verloren ginge....
Gruß!
AlexWolf
mal noch eine rote Innenbeleuchtung von blaueleuchte.de - ist aber recht dunkel, also nicht wirklich so "superhell" wie beworben 
[Blockierte Grafik: http://www.helmutschulz.com/rotlicht1.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.helmutschulz.com/rotlicht2.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.helmutschulz.com/rotlicht3.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.helmutschulz.com/rotlicht4.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.helmutschulz.com/rotlicht5.jpg]
Werde wohl auch demnächst auf blau bzw. weiß umrüsten...
hatte diese Farbe gewählt, da mich die hellen Leseleuchten bei Nachtfahrten nervten, wenn die Mitfahrer sie anhatten ...
Gruß,
AlexWolf
ZitatOriginal von MacBeth
nach dem bearbeiten sind da etwa 6cm platz aber ich bin mir selbst noch nciht 100% sicher ob alles passt. aber nachdem was ich auf bildern gesehen habe sollte es passen.
Klasse, danke für die Antwort! Das hat ja dann demnach üppigst Platz für die Realisierung meiner Ideen! Dann muss ich nur noch schauen, wie ich das konkret umsetze - mir schwebt da was Gedämpftes (damit das Display nicht so erschüttert wird) und eine unwesentlich komplexere Mechanik vor, die aber lediglich hinten den Platz bräuchte; ich vermute, das dürte hinter dem Querträger sein ... wenn ich mal was entworfen habe, poste ich das dann aber schon
Gruß,
AlexWolf
Hi Du,
Respekt - das sieht nach einer gelungenen Umsetzung eines Car-PC-Projekts aus! Ich bin selbst dabei, ein 8"-TFT in den mittleren Teil des Armaturenbretts zu verbauen, und wollte Dich nun fragen, bevor ich alles auseinander baue, wie viel Platz denn überhaupt unter dem Armaturenbrett ist - ansonsten müsste ich meine geplante Mechanik nochmals stark überdenken!
Ich kenne leider nur den Platz hinter dem Armaturenbrett und in der Mittelkonsole - aber wie es zwischen den Luftausströmern (Fahrgastraum Mitte / Scheibe) aussieht: kein blasser Schimmer.
Wär super, wenn Du mir diesbezüglich Infos zukommen lassen könntest!
Gruß,
AlexWolf
oh, verflixt, die threads hab ich ja noch gar nicht gefunden gehabt - für die Nachwelt:
https://www.meingolf.de/wbb2/thread.php?threadid=36448
https://www.meingolf.de/wbb2/thread.php?threadid=30901
Ich dachte eher aufgrund der inneren Platzbeschränkungen unter dem Armaturenbrett an eine halb-aufgesetzte DIN-Lösung mit ein bisschen Modellierungsarbeit - wobei mich dieses Klappdisplay zur Nachahmung animieren könnte, wenn sich diese Position als alltagstauglich herausstellen sollte und ich das Öffnen durch einen Schrittmotor bewerkstelligt bekomme (Ideen hätt ich ja schon...).
Also wenn man wirklich die Armaturenbretter so einfach gegeneinander tauschen kann, kann ich mir ja mal eines besorgen und dann ausprobieren
Danke für die Info!
Gruß,
AlexWolf
