Falk
Nein der Kratzer kommt definitiv nicht von der Waschbox.Noch dem letzten Waschen war er nämlich noch nicht dort. 
Einzige aber eher unwahrscheinliche Möglichkeit wäre,das ein Vogel im Tiefflug mit einer seiner Krallen dem Lack etwas zu nahe gekommen ist 
Das schließe ich aber mal aus.
@ Birni
Ja,mit den kleineren Lacksachen wird man wohl leben müssen.Bei mir hält sich das eigentlich in Grenzen.Ich wasche meine Autos immer nur per Hand.Bei Waschstraßen/Waschanlagen-Autos kann man zuschaun wie sich der Lack verschlimmert finde ich.Am besten sind noch die verdammten Waschanlagen die es sogar fertigbringen feine Kratzer in die Scheiben zu bringen.*grrrrrrrrr* 
chester
Das wäre genau das richtige für mich und meinen Kratzer auf dem Dach,was du da beschreibst. 
cya Jan
Hi
Was soll ich da sagen!Meiner ist silbern,da sieht man die Steinschläge etc. nicht so.
Aber ich bin trotzdem schlimm dran.Habe vor paar tagen einen ca. 30cm langen Kratzer(im Klarlack) auf meinem Dach direkt über der Fahrertür entdeckt. 
Habe keine Ahnung woher der ist.Reingekratzt kann ihn mir auch keiner haben,denn dazu ist er zu dünn.Aber wies so immer ist,bei solchen sachen fällt einem als Fahrer immer auf das er da ist.Man schaut praktisch immer drauf.Ich denke selbst poliern hilft da nichts.
Das mit der Anti-Steinschlagfolie ist eine gute Idee.Wenn ich später ne andere Frontstoßstange habe kommt so eine Folie auf jeden Fall dran.Ein Kumpel von mir hat sie auch vorne bzw. hinten an den Stoßstangen und man sieht garnicht das sie verklebt wurde(professionell).Sie ist sozusagen unsichtbar.Kommt sicherlich auch drauf an welcher Hersteller.
cya Jan
Alex
Ich hoffe das sie lange ohne Bordsteinküsse auskommen.Und wenn es hart auf hart kommt parke ich halt nen halben Meter vom Bordstein weg. Sollen die mir doch die Sportspiegel abfahren.Dann kann ich wenigstens welche von Hagus verbaun(sonst unbezahlbar die Dinger ).
So viel kann ich sagen.Meine ehemaligen Brock(auf G3) bin ich 3 Jahre gefahren und sie haben nur einen minimalen Schaden(nur sichtbar wenn man direkt draufstarrt) erleiden müssen.Bin was das angeht eh immer sehr umsichtig.
Was die Reifen angeht..hmm ich sage mal.... trennen mich ungefähr 200-300€.
Birni
"Jedem das Seine"(und alles andere für mich)*grins*
ALLGEMEINER AUFRUF: KAUFT ALLE BIRNI's FELGEN NACH!!!Hehe 
Stopp!!! 
Da gibt es einen Unterschied zwischen "Tiefbett" und "etwas Bett".Würde das Bett der von uns hier besprochenen RH's nicht grade als Tief bezeichnen.
Hier nochmal die Bilder meiner 9,5x17 Shaper,falls du sie nicht kennst(die Felgen meine ich):
http://home.t-online.de/home/J…enkauf%201%20Juni%202002/
Hmmm kann mir die Bilder bzw. die Felgen nicht oft genug anschaun.Ich muß unbedingt die Reifen haben,sonst bekomme ich hier noch die große Krise
cya Jan
Ups....sorry der Fehlerteufel!
Sind natürlich nur 10,2cm
Eric
*grrrrrrrrrrr* (wegen dem >>>Sharpi)
aber recht haste... ...besonders meine 9,5x...haben 10,9cm Tiefbett 
cya
Ja...die lagen soviel ich weiß mit im vorderen Testfeld....also auch ne Überlegung Wert. 
Man kann sich ja mal die "Sumitomo" anschauen. :))
(Als Beispiel für einen asiatischen Hochleistungsreifen)
Ich weiß es nicht genau,aber angeblich soll da irgendwie Dunlop mit drinhängen.
Ja es gibt einen Grund,warum manche so teuer sind und das ist wie so oft (teilweise), "der Markenname".
Wir sprechen hier ja nicht unbedingt von spot billigen NoName Reifen ,nur halt von etwas günstigeren.
"Günstiger" muß nicht gleich "Schlecht" heißen!!!Die würden sonst garnicht durch die Sicherheits - bzw. Qualitätskontrollen kommen,wenn sie soooo schlecht wären.
Das Größe Problem sehe ich im folgendem:Was bei uns als Billigmarke gehandelt wird,sind in anderen Ländern z.b Japan,absolute Markenreifen die z.b auf stark motorisierten Wagen gefahren werden,und das wollen einige nicht so recht begreifen.So sieht leider die Realität aus.
ericdraven
Ich muß dir zustimmen!
Ich spiele auch schon mit dem Gedanken mir Reifen vom unteren Preissekment zu kaufen(nur halt keine Fulda :)) ).
So schlecht sind sie unteren Kategorien ja nicht und das Kuriose ist ,das sie sich meist was Verschleiß angeht zurückhaltender sind als die teuren, aber dennoch was Grip bei Näse oder Trockenheit angeht,sehr ausgewogen sind.Also eine Überlegung Wert.
Hat noch jemand Erfahrungen was Reifen der unteren Preisklasse angeht?
Birni
Ach ja....das liebe Tiefbett...das hat es mir auch angetan.Darum hab ich ja die Shaper "Champ"
Wie ich AlexFFM schon sagte.Ich finde die RH auch sehr schön,nur halt nicht den Preis und das hier ziemliche viele die Dinger fahren.
cya
@ Blu
Yoko's werde ich mir definitiv nicht holen,da es erfahrungsgemäß in meiner Region ziemlich oft regnet.Somit scheiden sie aus.
cya
