Beiträge von philmaster88

niemand ne idee ?

Danke Chris.

Wäre halt nett wenn mal nen paar Xenon-Fahrer nachgucken könnten, ob das bei Ihnen auch so ist.

Grüße

Guten Abend,

Ich will bei meinem Golf 3-Türer mit Dynaudio-System die Vordertüren dämmen. Ich habe mir mal ein Angebot vom Car-Hifi Spezialisten machen lassen und der wollte für beide Vordertüren ca. 250€ haben. (120€ Material)

Nun bin ich am überlegen, diese Angelegenheit nicht selber in die Hände zu nehmen, da ich eh noch die Türausstiegsbeleuchtung nachrüsten wollte und die Verkleidungen eh ab müssten.

Hat das bei sich schon einmal jemand gemacht und vorallem was für Materialien emfehlt ihr speziell für den Golf 6 ??
Ich hatte an Alubutyl und OCA4i gedacht?!

Ich habe folgende Anleitung gefunden:
http://www.sound-install-products.de/2.html

Diese hört sich für mich sehr professionell an, lasse mich aber gerne etwas besserem belehren.
Kennt Ihr bessere Anleitungen oder Tutorials ??

Was habt Ihr für Empfehlungen für mich ?? Ich wäre Euch wirklich sehr dankbar.

Liebe Grüße
Philipp

So hier nochmal die Bilder(die Scheinwerfer sind von außen nicht gesäubert, die ganzen kleinen und großen flecken einfach weg denken ^^--> der Film von innen ist dennoch sehr gut zu erkennen.)

[Blockierte Grafik: http://www.cnc-brandt.de/bilder/DSCF0588.JPG]

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[Blockierte Grafik: http://www.cnc-brandt.de/bilder/DSCF0596.JPG]

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[Blockierte Grafik: http://www.cnc-brandt.de/bilder/DSCF0604.JPG] 
Für den der es nicht erkennt kann ich auch markierungen machen

Hallo liebe Golfer,

Seit dem harten Winter habe ich bei meinen Xenonscheinwerfern von innen am Scheinwerferglas eine Art Schmierfilm, der nur zu sehen ist, wenn die Scheinwerfer an sind und es etwas dunkler ist. Dann sieht man Ihn aber ziemlich deutlich im Bereich der Linse selbst, wo das Licht auf das Scheinwerferglas trifft.

Problem ist, dass dieser Film ziemlich buntes Licht im Randbereich des Lichtkegels auf die Straße wirft, was mich ein wenig stört.
Ich weiß nicht, ob dieses Bunte direkt davon kommt, oder obs an was anderem liegt. Brenner sind die Philips UltraBlue 6000K, die eigentlich vorher schön weiß waren und nicht auffällig bunt im Randbereich.

Ich war heute bereits bei 2 VW-Händlern, der eine meinte das ist normal(wollte ich nicht glauben), deshalb zum andern, der das Problem direkt als Anfrage zu VW weitergeleitet hat, da er das Problem nicht kennt.
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Deshalb von mir an alle Xenon-besitzer die Bitte: Könntet Ihr wenn Ihr das nächste mal an eurem Auto seid, mal bitte gucken, ob das bei euch auch ähnlich ist, oder ob das Scheinwerferglas aus wirklich allen Blickwinkeln klar und belagfrei ist, wenn das Xenon eingeschaltet ist ???? (Vorallem im dunkeln, da am Tage schlecht zu erkennen)

Ich hoffe mir kann jemand helfen !

PS: Ich versuche heute noch ein Bild hinzubekommen, auf dem man das Problem sieht, dürfte aber schwierig werden

Grüße
Philipp

Hallo Leute,

verkaufe den Dachhimmel + alle Verkleidungen + allem Zubehör(Spiegel, Sonnenblenden) in "perlgrau" aus meinem Golf VI Highline MJ2010.

Ideal zum Ersetzen beschädigter oder verdreckter Innenausstattungen. Oder zum Aufrüsten einer Trendline etc. .
Sollte meines Wissens nach auch beim Golf 5 passen.

folgendes ist enthalten:

• 1x Formhimmel (Dachhimmel)
• 2x A-Säulenverkleidung
• 2x B-Säulenverkleidung
• 2x C-Säulenverkleidung
• 1x Dachabschlussleiste hinten
• 2x Haltegriffe vorne
• 2x Haltegriffe hinten mit Mantelhaken
• 2x Sonnenblenden mit Spiegel , Make-Up-Beleuchtung und Halteriemen
• 1x automatisch abblendender Innenspiegel
• 1x Innenlichtmodul hinten mit Leselampen
• 1x Innenlichtmodul vorne mit Ambientebeleuchtung und Leseleuchten + Brillenfach
• alle Leuchtmittel

Hat jemand mittlerweile doch eine Möglichkeit gefunden den GTD Schaltknauf optisch auf 5 Gänge umzumodeln ???

Habe leider nur ein 5-Gang Getriebe und finde keine Alternative die mir annähernd so gefällt wie der Schalter vom G6 GTD.

Grüße

Kann man davon ausgehen, dass die R Rülis dann auch etwas billiger zu haben sind, nur halt nicht als Set ?

Sind ja vom Prinzip her die selben Leuchten .

Grüße

Ist vor Wochenende leider nicht möglich.

Tut mir leid.

Die sehen irgendwie exakt so aus wie meine, die ich damals von Hypercolor geholt habe!

Meine sehen am tag auch rein weiss aus , aber in der Dunkelheit sieht man schon einen deutlichen Blaustich.

Zitat von Splendid

Vor einiger Zeit kam doch mal der Gedanke auf, die kleinen Refektoren, die in der Tür sind zum leuchten zu bringen. Hat damit jemand schon Erfahrung gemacht? Die würden ja dann nach hinten (Richtung Straße) rot leuchten und nach unten weiß (wenn man die vom Golf V hat). Man müsste eben nur irgendwie eine Lampe darin anbringen und die ans Türsteuergerät anschließen.

Nennt sich Türausstiegsbeleuchtung, haben viele VW's verbaut, unter anderem auch der Passat 3C.Teile dürften sogar die gleichen sein.

Einfach mal bei deinem VW-Händler anfragen , was man alles braucht zur Nachrüstung.

MFG

Wenn er nicht an den Brennern gebastelt hat, muss auf jeden Fall VW Garantieleistung stellen, da son Brenner unter normalen Umständen nicht ausfallen darf!

Mit dem Wechseln der Brenner ist das sone Sache.

Habe meine im Oktober gewechselt. Die komplette Stoßstange musste dafür demontiert werden, da man bei mir durch großen Diesel nicht richtig rangekommen ist und alles sehr eng war. Zudem waren die Scheinwerfer nicht einfach nur locker zu schrauben und ein Stück anzuwinkeln um die Brenner zu wechseln, denn diese sind komplett in Schienen auf dem Stoßstangenträger eingerastet.

Weiß nicht wie es bei euch im Motorraum aussieht, aber das sind meine Erfahrungen.

Ich gebe noch folgenden Tipp:

Ich hätte mir auch liebend gerne die Osram D-HC 5400K eingebaut , habe mich aber letzten Endes doch gegen diese entschieden, da diese keine Zulassung besitzen und ich bei einem neuen Auto nicht meine Vollkasko aufs Spiel setzen will. Im Falle eines Unfalls, grade wenn Personenschäden im Spiel sind (man muss nichtmal selbst Schuld sein), weiß man nie an was für einen Erbsensucher von Gutachter man gerät , und diese suchen ja in solch Fällen bekanntlich jede Schraube am Auto ab. Brenner ohne Zulassung , würden damit die Betriebserlaubnis des Wagens erlischen lassen, und das wäre für die Versicherung nen gefundenes Fressen, und man selbst wird eine lange Zeit nicht mehr glücklich.

Lange Rede kurzer Sinn, ich habe mich trotz vielen negativen Äußerungen in anderen Foren für die Philips UltraBlue 6000K entschieden, welche zwar nur ca. auf 5000K kommen , dafür aber als einzige noch in den Kelvin-Bereichen ein schickes E-Zeichen haben Ich finde die Brenner nicht schlecht und meiner Meinung nach hat sich das Lichtbild und Ausleuchtung deutlich verbessert.

Ich hoffe ich konnte helfen.

Gruß
Philipp

Sehe ich genauso.

Die beziehen sich immer nur auf ihre Vorgaben von VW und stellen auch nichts anderes ein.

Man kommt wohl nicht drum herum selbst hand anzulegen.

Also ich war heute bei meinem VW Händler und wollte mal nachfragen, welchen Preis er mir für die R-line Rülis machen könne.

Seine Antwort schockierte mich, denn ich bin mit einer bestimmten Erwartungshaltung hingegangen. Grund dafür war,dass einige in diesem Thread berichteten, dass die Scheinwerfer für 399€ zu haben sein müssten und auf jeden Fall Rabatt drin ist.

Die Antwort meines Hänlers:

Brutto ca. 560€ | Rabatt möglich: 0% ?????????

Ich bin fast aus den Latschen gekippt, als er meinte: Rabatt geht nicht, da sie was dran verdienen müssten und sie eigentlich auf die 560€ noch was draufschlagen müssen.

Haben die ne Macke ??? (sorry für den Ton) , aber das geht ja mal garnicht! Ich glaub ich fahre mal zu wem anders !

MFG

Ah ok also kann ich auch manuell einstellen, hab ich das jetzt richtig verstanden ?

Das konnte ich nämlich auch nicht wirklich glauben, dass die manuelle Verstellung über die Verstellschrauben nichts bringt in der Leuchthöhe, denn dann wäre Sie ja überflüssig.