Beiträge von cube11

Ja hab mich auch schon geärgert. War eine spontan Aktion weil der Wagen eh zum Bremsen entlüften dort war. Zur Nachprüfung fahr ich lieber nicht dort hin.

War leider nicht dabei und die in der Werkstatt wussten das nicht. Vielleicht sollte ich zur Nachprüfung besser das Rohr kurz einbauen. Platte unten kann ja bleiben. Das Rohr passt sonst schlecht zwischen wenn die oben auch noch unterm AGR Ventil bleibt glaube ich.

Hallo, was meint der TÜV Prüfer mit o.g. Aussage im Fehlerbericht? Mein fehlendes AGR Rohr oder hängt dass mit der nicht bestandenen AU Prüfung zusammen? Das Rohr fehlt bestimmt schon 10 Jahre und bislang hat sich noch keiner beschwert und AU hat auch immer wunderbar geklappt. Diesmal war der Motor aber wahrscheinlich nicht warm und der Wagen stand auch eine Weile.

Gruß

war zum Entlüften in der Werkstatt. Ohne ABS Block entlüftet, jetzt bremst er wieder. Dafür hatte ich einen komischen TÜV Prüfer. Aber dass ist eine andere Geschichte.

Ok danke, werde ich nachher mal machen.

Also Leistung ist wieder da. Eine Verbindung in der Unterdruckleirung war unterbrochen. Ob es nun daran lag oder die Flügelpumpe defekt war, kann ich nicht sagen. Vermute aber dass ich beim Wechsel vom Schlauch zum BKV die Verbindung getrennt habe.
Jetzt habe ich aber noch das Bremsproblem. Hinten rechts war die Bremsleitung defekt. Konnte das Bremspedal bis zum Boden drücken. Habe den Schlauch getauscht und nur hinten rechts entlüftet. Habe aber immer noch null Bremsdrck. Kann es sein, das der Behälter so leer war, dass ich jetzt den ABS Block entlüften muss ? Oder nochmal die anderen Leitungen entlüften? Kann auch der Hauptbremszylinder defekt sein? Weil der Bremsdruck gab erst langsam nach im Stand bei laufenden Motor und plötzlich sackte das Pedal bis zum Boden ab.

den Schlauch habe ich getauscht, den Unterdruckschlauch der da von abgeht, den zur VTG Dose und die Vakuumpumpe. Jetzt gehen mir langsam die Ideen aus. Werde vielleicht mal alle Unterdruckschläuche tauschen, evtl. das Ladedruckregelventil.

Hallo,
bei meinem Golf 4 TDI mit ASV Motor, fehlte es plötzlich an Leistung. Der Turbo setzt zwar noch ein, aber ab 2500 U/min ist es dann vorbei. Der Fehlerspeicher sagt, zu wenig Unterdruck im Saugrohr. Da ich teilweise auch keinen Bremsdruck habe, meistens nach dem Start und kurz danach, habe ich die VTG Verstellung erstmal ausgeschlossen. Bremskraftverstärker denke ich auch nicht, weil irgendwann die Bremsen ja wieder funktionieren und der ja auch nichts mit der fehlenden Leistung zutun hat. Habe schon fast alle Unterdruckschläuche kontrolliert, den zur VTG Dose erneuert, genauso wie den vom Bremskraftverstärker zur Unterdruckpumpe. Kann es jetzt "nur" noch die Unterdruckpumpe sein oder wo kann ich noch suchen und prüfen? Würde ja den fehlenden Bremsdruck erklären und die nicht funktionierende VTG Verstellung. Wenn der Wagen im Stand läuft habe ich teilweise einen ziemlich unrunden Leerlauf.
Wer kann mir denn mal weiterhelfen oder hat einen Tipp für mich?

Gruß

Falls es jemanden interessiert, ich habe den Bowdenzug wieder etwas nach innen geschoben, jetzt gehts wieder einwandfrei.

Hallo,
ich habe dass problem, dass meine Beifahrertür sich sehr schwer öffnen lässt. Man muss schon sehr energisch am Türgriff ziehen. Den inneren Bowdwnzug zwischen inneren Türöffner und Schloss habe ich schon gewechselt. Ich vermute, dass ich den kleinen Bowdenzug, den man zieht, wenn man den äußeren Türgriff zieht und der gerastet ist, nicht richtig eingestellt habe. In welche Richtung muss ich den verstellen? Ich meine weiter nach innen, bin mir aber nicht sicher. Vielleicht hat dass ja schon mal jemand gemacht und kann mir helfen.

Gruß

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Schade, dann muss ich wohl doch immer wechseln. Trotzdem danke für die Info

Hallo, brauchen 60 Grad Kegel. Haben die orig. VW nicht auch 60 Grad Kegel?

Hallo,
für meine orig. VW Felgen mit Winterreifen nutze ich die orig. Radbolzen mit 27mm Länge. Im Sommer fahre ich Borbet Alufelgen mit Radbolzen, die 28,5mm lang sind. Kann ich die nicht auch für die Winterreifen nutzen oder schleift dass dann irgendwo? Hat dass evtl. schon mal jemand getestet?

Gruß