Beiträge von EiziEiz

hab gerade mitn kumpel gerdet nochmal
also wenn du wirklich was am motor machen willst, ist das hier die beste Idee (besonders weil es nix auffälliges ist wo sich polizei und tüv drüber beschweren kann)

kurbelwelle vom 1800er nehmen mit 86,4mm hub und die hauptdüse im pierburg 2e vergaser tauschen, da nimmste die größere vom 1,8l (oder halt gleich größeren vergaser siehe deinen gelinkten), da erziele ungefähr 90ps wenn du noch die gti nockenwelle igrndwoher bekommst vom 2er wärs perfekt. dann im geringen umfang noch den ansaugweg bearbeiten und so kommst du locker auf knapp 100ps bei nahezu unveränderte nenndrehzahl. genau so einen umbau hat früher nämlich die firma oettinger (dürfte bekannt sein) angeboten für 3000mark

so würd ich das machen

doppelvergaser schön und gut, bringt dir aber nix, außer erhörten kraftstoffverbrauch, abgasnorm ist fürn kaka und ein bisschen sound, um da leistung rauszuholen musste shcon mehr machen. scharfe hocke polierten ansaug, andere spritpumpe, krümmer, hosenrohr, größere ventile, kurzes getriebe, leichteres schwungrad usw da würde es sich lohnen aber so biste locker bei paar tausend euro und dann brauchste noch einen fähigen mann der den doppelvergaser richtig einstellt. den findeste auch ni in jeden krauterbude.

da mach dir lieber den kopf vom gti drauf der hat schön größere ventile und noch ein digifant mit draufsetzen denn hast ne gute gemischaufbereitung ohne großen aufwand und zuverlässig.

aso, ansonsten find ich schade das du den orginal golf 2 mit wenig km die kotflügel so bearbeitest, hätteste doch schön orginal lassen können und die kohle in richtige bbs rs oder rm investiert die hätten auch locker riengepasst mitn gewinde und fertig

aber der windergolf ist ja ganz guddi gewurden, dafür was das für ne reuse war
sitze sind aber im sommergolf ganz schick, aber versteh ni warum du die mittelarmlehne hinten nicht gelassen hast ? oder hab ich da was überlesen/falsch verstanden ?

grüße
ps: können uns ja mal wieder treffen hab aber zZ ziemlichen prüfungsstress, hab ja bald abschlussprüfung

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hier mal was von gestern abend für dich

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grüße

so ganz schicke fotos dabei
und das mit den felgen wird doch schonwieder, wa

hab da mal was vorbereitet
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grüße

jo such nen satz oder einzelne Audi TT 6 Speichen Felge
7,5x17 et32

TN: 8 NO 601 025 A

alles anbieten !

grüße

gehört nen ami,
keine informationen drüber, bis auf die front.

musste jemand finden ders relativ gut abschätzt

grüße

RH ZW1 felgen + zubehör

• Zustand: Gebraucht
• Beschreibung:
  RH ZW1 8x17 (et60) und 9x17 (et 47):
  - Gebraucht
  - auseinandergebaut
  

  
  

  RH Nabenkappen (5x Schwarz, 4x Silber):
  - Silberne ziemlich übern ackker
  - Schwarze haben nur minimal kratzer

  
  

  RH Adapter auf 5x100:
  2x 20mm
  2x 25mm
  2x 35mm

  
  

  4x Zentrierringe für Golf 4 basis

  
  

  
  

• Bilder:
  

  
  

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• Preis: Gesamtpreis Packet: 450,00€ VHB
• Versand: 50,00€ rund
  

  
  

[SIZE=1]Standort: 01257 Dresden [/SIZE]

• Zustand: Neuwertig
• Beschreibung:
  Verkaufe hier neuwertige Bora Kopfstützen.
  mehr siehe Bild.
  die weißen punkte sind nur staub partikel, die mal durch das licht leider sehr intensiv sieht,
  also is nix an den kopfstützen dran.
  passen in bora und golf 4
  

  
  

  Farbe: Schwarz
  

• Bild:
  [Blockierte Grafik: http://i55.tinypic.com/2qxui5h.jpg]

• Preis: 29,00€ FP
• Versand: 6,00
  

  
  

Standort: 01257, Dresden

wie die bremse kam ?

ach bin diese WE @ home, da quatschmer ma.

grüße

das könnt sein, ging aber nur 17 oder 18 zoll nicht um die tiefe
wenn du tief willst bzw gut aussehen und trotzdem fahren willst wiene feder, brauchstn airride

grüße

sooo

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die neuen äuglein
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der restliche "kleinkram" muss auch verbaut werden
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das kleine neue feature
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da steht die black edition, halb "geschlachtet" und wartet auf ihr comeback
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grüße

17" und optik gehen, passen sogar wie fast aufs auge... wie ich finde, besonders beim 6Èr

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grüße

ach martin ... schick 2 - 3 bilder per mms, ich setze rein

grüße

hm sehr intressant, bitte auf den laufenden halten =)

grüße