Kurze Frage...ist der original Verbaute LMM von BOSCH, oder welchem Hersteller?
In der "Bucht" findet man die LMM von Bosch mit der Nummer 0986280222 (Referenznummer lt Anbieter 07D 906 461, 07D 906 461 X) eben zu den von Para genannten Preisen.
Kurze Frage...ist der original Verbaute LMM von BOSCH, oder welchem Hersteller?
In der "Bucht" findet man die LMM von Bosch mit der Nummer 0986280222 (Referenznummer lt Anbieter 07D 906 461, 07D 906 461 X) eben zu den von Para genannten Preisen.
Also steht die Bremse zum verkauf?
Leider schon vergriffen, tut mir leid
Weiterhin die Rotoren...die Bremse hab ich dann nicht verbaut, weil mir der Aufwand zwecks Platten, Kotflügelbearbeitung usw. bissl too much gewesen wäre.
Welche Scheibengröße fährt man denn mit den Sätteln? Die Standardscheiben vom R?
Nein da brauchst du von Mercedes die 350x32er und entsprechende Zentrierringe dazu. Bekommt man aber alles bei Epytec.de
Ne du - die hatte ich eigentlich geholt um die originalen verkaufen zu können. Hab da beim Ausbau aber kleine Kratzer verursacht, sodass ich jetzt doch die silbernen lackieren lasse und die anderen übrig habe.
Somit kann ich leider keine Bilder mit den dunklen Leisten liefern.
EDIT: Bremse passte zwar bei mir wunderbar, aber leider hätte ich bei meinen Rotoren gute 10-15mm Platten pro Seite gebraucht. Wenn der nächste Bremsenservice ran ist, werd ich dem Rat ausm R32 Club folgen und einfach auf Stahlflex und ne gute Bremsflüssigkeit umsteigen. Denn im Gegensatz zu anderen Modellen und Autos bin ich bin der Bremse im .:R wirklich sehr zufrieden.
Hallo zusammen,
wegen Fehlkauf wieder abzugeben, tadelloser Zustand.
https://www.ebay-kleinanzeigen…riert/589333585-223-19099
Forumpreis 70€ inkl. Versand
Schaut einfach mal rein...
https://www.ebay-kleinanzeigen…radio/589335128-223-19099
Forumspreis inkl. Versand 150€!
Gruß
Thomas
Also beim Freundlichen (Stand 10/2016) kostet das Teil im AUSTAUSCH round about 180€
Also um mir selbst mal die Antwort zu geben...die Rotofelge mit den genannten Maßen passt NICHT ohne mind. 10er oder 15er Platten.
Bei der Zolder wirds wohl noch "schlimmer" sein, weil die Speichen so gerade verlaufen.
Das Thema mit dem Radio werde ich wohl erst über den Winter klären, aaaaaber dafür habe ich gestern etwas sehr nettes erstanden
[Blockierte Grafik: http://www2.pic-upload.de/thumb/31890831/WhatsAppImage2016-10-12at18.18.58.jpg]
Da ich leider vergebens eine Info gesucht habe, ob die Anlage mit meinen Felgen passt, kann ich sie sogar probestecken und wenns nicht passt zurückgeben Hab nämlich nicht wirklich "Platz" Spurplatten drunterzuhauen oder Lust verbreiterte Kotis zu verbauen...
Alles anzeigenHey. Hab mir gerade deinen Umbau durchgelesen.
Klingt alles sehr schön. Jedoch würde ich beim Radio nur auf das originale Radio umbauen.
Hab dir auch eine pn geschrieben.
Danke Danke. Ich bin tatsächlich hin und hergerissen, weil (wie Boffboff schon sagt) das RNS preislich ganz schön weit "oben" angesiedelt ist. Stabilität usw ist zwar klasse, aber ein Skandinav zB kann wesentlich mehr und sieht mitunter 1:1 zum RNS aus. Leider hat das wiederum nicht die "Stabilität" und Schnelligkeit von nem RNS...
Aktuell wäge ich grad ab, ob mir 500€ die Vorteile vom originalen RNS wert sind.
Echt?! Hast du denn irgendwelche "Papiere" dazubekommen?! ...wollte mit der Eintragung eigentlich noch warten, da ich Felgen, Fahrwerk und noch nen Bremsenumbau zusammen machen möchte.
Denke also vor nächster Saison passiert da nix
Freut mich jedenfalls wenn du zufrieden bist Ich hab mich mittlerweile dran gewöhnt und da geht´s eigentlich. Langstrecken sind halt ab und an etwas nervig, aber das passiert zum Glück nicht allzu oft bei mir. Würde sie auf jeden Fall wieder kaufen.
Ich kram das Thema noch mal vor, da ich leider weder im Netz, noch der Sufu eine Antwort zu meiner Frage finde...
Hat jemand Erfahrung, ob die Porsche ZR18 (ZL18) Bremse bzw. Sättel ohne Platten in Kombination mit RS3 Rotoren (8x18 ET50) aufm R32 passt?
Woran kann das denn liegen, dass manche keine Probleme mit dem ZMS haben und andere recht häufig?!
...ich befürchte, dass das bei mir kommendes Jahr nämlich auch fällig wird und meiner hat erst 110.000km auf der Uhr.
Zugegeben: sie ist selbst bei geschlossener Klappe ganz schön laut im Innenraum. (ist aber eher meine subjektive Wahrnehmung, vielleicht ja altersbedingt ) Aber eben nur bei bestimmten Drehzahlen. Blöderweise vor allem bei 100km/h etwas nervig, aber da schwatz ich sicher noch mal mit Steffen ob und was man da machen könnte. Unter 2000 Touren so innerorts absolut unauffällig und nicht / kaum zu hören, aber sobald bissel mehr Drehzahl kommt...ab 3200-4000 wird sie dann wieder merklich leiser.
Ich bereu es dennoch nicht, da ich glaube das Preis / Leistung einfach stimmt und den .:R ja nicht wirklich im Alltag bewege.
Matzel.: dankeschön! Die schwarzen Deckel kommen in jedem Fall noch ab, aber hab bisher noch nicht die passenden VW Deckel gefunden, da ich nur die Audi Teilenummer habe