Beiträge von ProjectOne

Zitat von SDI-90

Die GTI Front sieht einfach verdammt gut aus, das wär mir die 400€ sicherlich wert !

Aber ich hab mal gelesn das es ziemlich umständlich ist die GTI Front auf einem "normalo" Golf zu packen?

Du hattest wahrscheinlich vorher auch die normel Front drauf,oder?

(Bin öffters als du vielleicht denkst in Hallein, hab dort meine Sanitäter ausbildung gemacht)

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also genauer gesagt ist das die nachbau gti stoßstange von jom carparts ... die auf den normalo golf zu montieren ist wirklich keine große sache und innerhalb ner stunde erledigt und zwar auch von "nichtbegabten" so wie mir

link zur stoßstange -> klickst du hier!

die originale gti stoßstang paßt mit etwas nachbearbeitung auch auf normalo golf oder eben mit schloßträgerwechsel ohne anpassungsarbeiten aber kostet halt dementsprechend ... die stoßstange alleine kostet "nackig" mehr wie 300 €

hi sdi-90!

wenns dich nicht stört das die stange gebrochen is würd ich so weiterfahren bis sie mal komplett hinüber ist und weg muss ...

wenn du nicht mit ner gebrochenen stoßstange rumfahren willst also sowieso was neues drauf muss dann hab ich mal ne kleine anregung für dich ...

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hab mein auto überigens so wie du (zumindest laut deinem kennzeichenträger ;)) auch beim hautohaus lindner in himmelreich gekauft

wenn du dich für diese front entscheiden solltest dann musst du mit ca. 400 € rechnen ... das hab ich hald vor 2 wochen dafür gezahlt

stoßstange -> 200 €
lackieren -> 200 €
montieren -> 0 € (weil ich es selber gemacht habe ... der lacker wollte 150 € fürs montieren)

für weiter infos brauchst mich ja nur anschreiben ... oder mal nach hallein kommen ...

greetz FLÖ

p.s.: hätte überigens noch so ne stoßstange zuhause liegen, hat zwar ne kleine bruchstelle bei der lieferung abbekommen aber laut spengler sollte die reperatur nur 30 € kosten ...

also ich finde dass das teil extrem gut aussieht ... würde ich mir gleich zulegen wenn es das auch für die gti front geben würde ... schade

eine frage ... ist bei dem radio eine halterung dabei? ... in car-hifi shops hab ich immer so sets mit rahmen und so einem blechkäfig gesehen ... oder einfach nur radio kaufen und von vw die blende holen und fertig?

will auch ne pn

möchte mir das radio auch zulegen!

he leute!

also wenn wir uns ehrlich sind ... 160 € für original skoda led platinen mit gehäuse ... das is wohl weit weg von gut und böse ... ... lieber von hypercolor die extrem led glassockel platine kaufen ... reinbasteln und fertig ... das dürft ned schwer zu realisieren sein und 1/4 kosten ... und hardcore hell sein ... ... wenn es meine finanzen zulassen werd ich das mal probieren

greetz one!

also wenn led's dann nur die von hypercolor ...

hatte schon 3 verschiedene marken probiert ...

1. JM Style -> sind zwar recht hell aber sind auch alle kaputt gegangen ... zuerst flackern sie nur und nach ner woche sind sie dann komplett aus ... lebensdauer ca. 4 monate ... reklamation? -> bis heute noch keine antwort auf meine mails

2. Holoch Elektronik aka. Blaue-Leuchte.de -> qualitativ besser jedoch weniger gut in der leuchtkraft ... haben bis zum austausch standgehalten, aber wie gesagt eben nicht so hell wie die von jm oder hypercolor

3. Hypercolor -> mit abstand die besten led's für den innenraum weil am hellsten von allen drei'n ... preis OK ... qualtiät ist top ... auf den soffieten sind sogar passiv kühler und die haben auch echte glasssockelfassungen (bei jmstyle sinds nur platinen die man in den halter clipst) ... auch die standlicht sind hammer -> siehe avatar links ... also ich würd nur mehr hypercolor kaufen!

jo leute!

meld mich auch mal schnell zu worte ... und zwar werd ich mir das pioneer avh-p3100dvd genehmigen (guckst du hier)... ist vom preis her eigentlich sehr attraktiv ...

nun die frage welchen adapter bräuchte ich den speed impuls, dimmung, usw. wären ja schon coole features ... dann bräuchte man ja auch einen doppelten antennenanschluß für die zwei antennen im golf oder? ... und gibts vielleicht auch einen der das zündungsplus gleich mit dabei hat?

welchen blende brauch ich? ... nur die blende alleine oder mit alurahmen?

hab echt null durchblick

Zitat von Ralle_

In H11 Fassung... richtig?

du dürftest keine H11 fassung mehr haben da dein golf MJ07 ist ... da musst du lampen mit HB4 fassung verwenden ...

mein golf hatte auch h11 weil MJ 04 ... ab MJ 05 oder 06 wurde auf HB4 gewechselt bzw. von linsenscheinwerfer auf refelktor scheinwerfer ...

korrigiert mich wenn ich mich teusche

Zitat von Ralle_

Hast Du noch die originalen NSW drin oder sind es andere? Wenn ja welche?

hi leute!

also ich hatte mal die mtec super white lampen in meine nebelscheinwerfer verbaut (H11 Fassung) ... die waren schon extrem xenon like ... hab sie dann wieder gegen osram nightbreaker getauscht da ich ja dann ein xenon kit in die hauptscheinwerfer gepackt habe und mir das ganze dann zu blau wurde ...

hier mal ein bild von nem user aus'm team-dezent board der die MTEC Lampen verbaut hat ... hoffe er ist mir nicht böse

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hallo leute!

bezüglich fußraumbeleuchtung kann ich auch etwas weiterhelfen ...

hab mir auch die lampengehäuse bei vw geholt sowie nen W-ON taster ... also bei mir läuft das dann wie folgt ab ... ich drücke den W-ON taster -> fußraumbeleuchtung ein -> ich drücke den W-ON taster ERNEUT -> fußraumbeleuchtung aus ... ganz easy ... die leuchtstärke stellt ich dann mittels potentiometer ein ...

das ganze is noch nicht verbaut da ich meine led's dafür noch nicht erhalten habe ... aber wenn die da sind werd ich mich mal an den einbau machen und eine anleitung dafür schreiben

@ CHTopGun: du hast mehrere möglichkeiten die fußraum beleuchtung anzuschließen ...
1. so wie's original vw mäßig gehört - an das steuergerät ... d.h. fußraumbeleuchtung wird beim einschalten der innenbeleuchtung mit eingeschaltet (also tür auf und zu bla bla bla) ... man kanns auch irgendwie über's MFA+ einstellen oder so ... k.A.
2. du machst wie ich nen taster ... dann kannst aus und einschalten wann du willst ... dies kann man dann an den zigarettenanzünder hängen
3. du klemmst sie beim zigarettenanzünder an den leuchtenden ring da (der geht mitm abblendlichtschalter aus/ein) ... d.h. nur wenn du die amaturenbeleuchtung einschaltest leuchtet der fußraum mit

hoffen ich denke da nicht zu kompliziert

danke für die schnelle antwort Black_Lady2

aber ich denke daß ich gerade doch fündig geworden bin

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aber danke trotzdem

werd mal pics posten wenn das projekt fertig ist ...

hallo leute!

mochte gerne die fußraum beleuchtung bei meinem 5'er nachrüsten ... suche hab ich schon vergewaltigt aber da kommt nicht das raus was ich will

und zwar möchte ich das folgendermaßen haben ... einfach die originalen gehäuse und stecker von vw verwenden ... da dann LED Lampen von hypercolor reinstecken um das ganze dann per taster (neben ESP knopf, usw.) einschalten ...

also wenn ich das so durchdenke dann benötige ich neben dem taster (werde glaub ich nen "W-ON"-Taster nehmen) ein stromstoßrelais welches ich dann an den Zigaretten anzünder hängen kann welches weiters dann den strom für die fußraumbeleuchtung zu verfügung stellt ...

soweit alles klar? bei mir eben nicht ... hoffe ihr könnt mir weiterhelfen ... bin auch für alternativ-vorschläge öffen ... ich will hald nur das ich die beleuchtung selber aus und ein schalten kann ...

danke schon mal im vorhinein für eure kreativen beiträge

he leute!

also, bezüglich einbau und xenon kit werd ich euch mal ein wenig von meinen erfahrungen damit berichten ...

wollte die hella xenon look scheinwerfer zuerst auch in der werkstatt einabauen lassen da ich mich bei solchen sachen normalerweise mitn basteln eher zurückhalte. das ich aber bis heute noch keine intakte gti stoßstange erhalten habe, obwohl ich sie gleichzeitig mit den scheinwefern bestellt habe, hab ichs da schlussendlich doch gemacht. das erste mal hab ich nur die scheinwerfer "alleine" eingebaut. das ging recht easy. mit nem kuststoffkeil die stoßleisten runter gehebelt und 3 torx schrauben pro seite entfert. neuen scheinwerfer rein, angeschraubt, eingestellt, ok

bei zweiten mal hab ich mir dann meinen arbeitskollegen zu hilfe geholt da ich beim xenon kit verbauen die stoßstange runternehmen musste um besser dran zu kommen.

also schritt 1 -> stoßstange runter -> es sind nur ein paar torx schrauben zu lösen und anschließend kann man die stoßstange nach vorne abziehen -> das war so easy das ich mich echt ärgern musste das ich das letzthin in der werkstatt machen hab lassen ...

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schritt 2 -> xenon vorschaltgerät anbringen -> das geht echt leicht da unter dem scheinwerfer bereits eine aussparung (wahrscheinlich für origianl vorschaltgeräte) ist -> also nachrüst vorschaltgerät mit etwas selbstklebender filzmatte beklebt da die ausnehmung etwas uneben war und dann mit blechband und spax-schrauben an den scheinwerfer gebastelt ...

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schritt 3 -> ein 25 mm loch in die abdeckkappe fürs abblendlicht gebohrt -> xenon brenner eingesetzt -> kabel mit vorschaltgerät verbunden ...

schritt 4 -> scheinwerfer wieder an die front anbauen ... man sieht am bild ganz gut wo die vorschaltgeräte unter scheinwerfer sitzten -> da is genug platz und frischluft dafür ...

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schritt 5 -> stoßstange wieder rauf -> und dann is man mit dem basteln soweit fertig -> dann nur noch scheinwefer einstellen lassen und gut is es

schritt 6 -> gleich anschließe die abdeckkappe für andere zwecke benutzen ... warten bis es nacht ist und die super lichtausbeute bewundern

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bezüglich ausleuchtung hab ich da noch was für euch!

hella xenon look scheinwerfer -> links mit Philips XTreme Power rechts mit lux.pro Xenon Kit 6000k

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hatte auch mal ein bild als wo links die reflektor scheinwerfer mit MTEC xenon look birne und rechts mit linsen scheinwerfer und philips extreme power birne zu sehen war ... ich finds aber leider nimmer ... aber der vergleich war hammer ... also mit den MTECs siehst ja fast garnix

P.S.: leute ... baut euch die scheinwefer selber ein ... das ist echt so easy das ichs fast selber nicht geglaubt hätte