Update
Ein Bremsenhändler hat mir 260mm-Scheiben raus gesucht, 1KF
Ob das so stimmt?
Beiträge von ex-golfer
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Ich habe jetzt dem Händler alles nötige geschickt, mal sehen was er mir antwortet.
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Nachmessen ist aber nicht so easy, wenn man keine große Schieblehre hat. Darum frage ich ja ?
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Gibt es hinten überhaupt 256er?
Ich finde immer nur 253er Scheiben für die HA
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Ich habe eben den Aufkleber in der Kofferraummulde fotografiert und verglichen.
Der ist absolut identisch.Gesendet von meinem Nexus 10 mit Tapatalk
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Für vorne erkenne ich 1ZM wieder, der Rest scheint mir unplausibel
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Hallo,
kann mir heute Abend noch jemand noch sagen, welchen Durchmesser meine Bremsscheiben vorne und hinten haben?
Ich habe einen Golf 6 Variant, 1,6TDI, 105 PS, EZ 12/2009, Typ 1KM, Schlüssel APW, Variante ACCAYCX0
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Ich habe schon viel gesucht, in ein Update geht. Das scheint aber wohl nicht der Fall zu sein.
Beim deutschen Modell scheint das auch nicht zu gehen -
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Ist das zum Kleben das hier?
http://www.conrad.de/ce/de/pro…-22-1-St?ref=searchDetail -
Wie sind denn die Softwärestände bei den aktuell gelieferten RCD510 aus China?
Gibt es da schon neuere als folgende ?
HW 001
SW 0003
SW Version 20110708A
Bootloader 2.00Man kommt an die Daten, wenn man ca. 10 Sek. lang Setup gedrückt hält
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Verkaufe hier ein paar Sachen wegen Rückrüstung:
1. original VW-LED Kennzeichenbeleuchtung, plug&play zur Serienbeleuchtung, gibt auch keine Fehlermeldung im Bordcomputerverkauft
FP 20 Euro plus Versand eurer Wahlverkauft
2. gebrauchter Pipercross-Luftfiltereinsatz aus meinem 1,4TSI, 1 Jahr alt, technisch wie neu
FP 20 Euro plus 7 Euro Versand3. Bremskraftverstärker aus meinem 1,4er TSI, 125kw, Teilenummer habe ich nicht im Kopf, muss ich schauen.
Keine Dellen, keinen Löcher, funktionsfähig ausgebaut.
FP 40 Euro plus 7 Euro Porto4. Blinkerschalter, wurde gegen einen mit GRA getauscht, natürlich auch voll funktionsfähig
FP 5 Euro plus PortoDie Rechnung des Pipercross ist auch dabei, datiert auf Oktober 2012. Die Aufkleber von Pipercross sind auch noch im Karton.
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Das trat unmittelbar nach dem Wechsel der Ringe auf, ich meine innerhalb der ersten Woche.
Hast du eine Idee?
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Kleines Update von mir:
Das Auto war jetzt in zwei verschiedenen Betrieben und kein Meister wußte was von Getriebe justieren.
Es wurde jetzt vorgeschlagen, die Schaltwelle auszubauen und dort ein Teil zu ersetzen. Irgendeine Schalteinheit mit der TN 02S301230H.
Kennt jemand das Teil und weiß, was es macht? Der Austausch würde 300 Euro kosten, bevor ich das machen lasse, würde mich interessieren, ob das überhaupt was mit meinem Problem zu tun haben kann.
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So, die Attrappe ist nun dran. Bislang ist alles gut (40km gefahren).
Klingt kerniger aber nicht laut. Mir gefällt der Sound
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