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Zunächst reserviert,.....
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Verkaufe hier mein 1,5 Monate altes Set für die automatisch öffnende Heckklappe.
Mit dabei sind 2 verstärkte Dämpfer, 2 kurze Kugelzapfen und 2 einstellbare Gummipuffer.
Zur Aktivierung der Funktion auf dem Schlüssel muss die Funktion nur noch mittels VCDS (oder wie das gerade heißt) freigeschaltet werden.
Preis 35 Euro plus Versand
[Blockierte Grafik: https://dl.dropboxusercontent.com/u/75396956/2013-06-21%2014.24.01.jpg]
Nur weil andere so fahren, muss es ja nicht legal sein...
44 Euro bei der GTÜ
So, ich bin jetzt durch.
Es gab zwar Gemecker, aber die Eintragung hat geklappt.
Erster Aufreger war die Buchstabenkennung in der Teilenummer, ich hatte AH statt BA (so steht es im Gutachten). Das Gutachten wurde daher nicht akzeptiert, da es sich nicht auf die Felge bezieht. Ein laaanges Blättern auf dem Laptop hat dann aber irgendetwas gebracht, dass es weiter gehen konnte.
Dann gab es noch Kritik an der Auflage des Sturzes. Da aber im Radkasten noch sehr viel Luft war und keine Gefahr eines Schleifens gesehen wurde, gab es das Okay.
Ich habe mir jetzt das Gutachten vom TÜV Nord ergoogled.
Das Sportfahrwerk habe ich, mit dem Sturz muss ich mal sehen, ob der Prüfer das überhaupt so beachtet.
Damit fahre ich nachher mal los....
Eintragen will ich es ja, es soll ja alle legal am Auto sein. Der Versicherungsschutz soll ja erhalten bleiben.
EDIT: Hersteller ist bei mir BBS
Die genaue Nummer lautet: 1K0.601.025AH wobei im Gutachten hinten die Buchstaben "BA" stehen. Aber das scheint ja nur der Farbcode zu sein.
"Detroit"
7.5 x 18 ET51 = 1K0 601 025 AH 16z grau-metallic
7.5 x 18 ET51 = 1K0 601 025 AM 16z grau-metallic
7.5 x 18 ET51 = 1K0 601 025 BA 16z grau metallic
Sportfahrwerk habe ich zumindest
Was meint denn sniperhobbit mit der Brieftaube???
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Der TÜV-Prüfer bemängelt meine 18 Zoll Detroit mit 225/40R18 auf meinem GT.
Er sagt, dass nur 17 Zoll eingetragen sind und verweigert daher die Zuteilung der TÜV-Plakette.
Ein Hinweis auf die Typisierungsliste wurde ignoriert.
Muss ich die wirklich eintragen lassen oder was kann ich ihm vorzeigen, damit er seine Meinung ändert?
Ich habe da nicht weiter nachgehakt.
Sonst bin ich mit dem Reifen sehr zufrieden.
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Ich sag ja, dass Profil sieht neu aus, da ist nichts abgefahren und auch Montierspuren gibt es keine.
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Immer noch keine Ideen?
ZitatMeine Conti SC haben nach nem Jahr noch 7 mm Profil...
Cool, dann nimmt bei Conti im Laufe der Zeit das Profil wohl zu
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Aber das sind Semi-Slicks oder?
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Krass, dass das so wenig Profil ist...
Optisch sind die Reifen noch nie montiert gewesen und auch noch nie gefahren.
Dot ist 47/12
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