Beiträge von Fillmore

  • Em 2008

    Habt ihr was anderes erwartet :baby: ???


    Da können sich die Polen ihr "Klatschmagazin" mit den abgetrennten Köpfen in die Poperze drillen und im Finale macht schlllaaaaaand dann 5:0 und es gibt für alle Media Mark Käufer 500 EUR zurück *g* =)

  • GT-Sport Grill oder Variant an normalen 5er

    Hallo Forum!


    Möchte mir gerne demnächst eine neue Front holen. Auf jeden Fall muss es mit dem GT-Sport Grill (den zwei Doppellamellen) sein.
    Jetzt meine Frage : Der Golf Variant sieht von der Front her doch eigentlich genau so aus wie der GT-Sport. Kann man da beide Fronten nehmen? Oder passt nur die vom GT-Sport?


    Passt an die Front dann die normale Anthrazit Schürze dran? Weil möchte mir die Seitenschürzen vom GTI ran machen, damit das einheitlicher wirkt.


    Danke :baby:

  • Mein Golf 5 TOUR

    Also ich muss sagen, ich bin wirklich überrascht von dem TSI Motor!


    Bekomme ihn nicht über 7,0 Liter Durchschnitt und laut BC schaffe ich Ausserorts bis zu 860 KM mit vollem Tank!


    Die 96,xx EUR Steuer im Jahr (gegen über meinen vorherigem Polo 1.6 mit 105PS @ 108,xx EUR) und der Versicherung von 46,xx EUR im Montat ist der Wagen ein echtes Schnäpchen!


    Bin weiterhin sehr zufrieden damit und keinerlei Probleme *auf Holz Klop* !!!!!!!!! =)


    Fillmore

  • Suche Artikelnummer für die GTI Seitenschweller

    Hallo!


    Also per Suchfunktion bin ich jetzt nicht eindeutig fündig geworden. Ich suche Artikelnummer für diese Schwarz/Grauen Seitenschweller für einen 5-Türer! Da mein Golf 5 ebenfalls in dieser Farbe am Heck und an der Front diese "Standard"-Schweller hat, möchte ich gerne diese GTI-Schweller haben. Die gehen am hinteren Radkasten so etwas hoch, ich denke GTI-Fahrer werden wissen was ich meine - oder hoffe es!


    Danke im Vorraus! Evtl. der vorraussichtliche Preis + Montage wären noch praktisch :)


    Fillmore

  • Klimageräte - Wer kann Tips geben?

    Hallo Community!


    Der Sommer geht los und mein Zimmer ist vom späten Morgen bis in den späten Abend direkt in der prallen Sonne. Ich wohne unter dem Dach und erreiche nach ein paar Tage Sonne schnell die Temperaturen von 30°C weil sich hier alles aufheitzt.
    Ich habe mir letztes Jahr so ein beschissenes Mono-Block Klimagerät für dicke 600 EUR gekauft, bin damit aber absolut unzufrieden! Ich weiss nicht wohin mit dem Abluftschlauch und das Gerät ist laut! Habe mir eine Holzplatte in meiner Fenstergröße zuschneiden lassen mit einem Loch darin, um dort den Abluftschlauch nach drausen zu positionieren, aber das ist auch keine Lösung gegebnüber des lauten Betriebsgeräusches.


    Jetzt wollte ich fragen, ob jemand so ein cooles Splitgerät hat. Wie sind diese Geräte? Sind die eigentlichen Klimageräte mit dem Verdampfer und Luftumwälzer (was im Zimmer steht) laut oder leise? Was für ein Gerät könnte man da empfehlen? Habe ein wenig gegoogled, aber das pendelt sich zwischen 1300 EUR bis 2000 EUR ein.


    Danke für die Hilfe 8)

  • Mein Golf 5 TOUR

    So, war heute beim Freundlichen und habe meine Coming- und Leaving-Home auf 20 Sekunden einstellen lassen, den R-Line Lenkradclip eingebaut und ein TSI Emblem auf den Heckdeckel geklebt. :baby:


    Bin noch am überlegen ob ich mir diese Plastik GTI-Seitenschweller holen soll. Mal schauen =)

  • Temperaturanzeige spinnt!

    Man kann zwar trotzdem fahren, dass Stimmt, aber sicher ist es unter allen Umständen nicht! Das muss repariert werden.
    Wenn die Temperatur zu hoch werden sollte hat man das schon zu sehen. Denn bei einem Warnlicht alleine denkt man erst ein Mal nicht sofort an die Temperatur.


    Die Aussage "Man kann damit trotzdem fahren" ist in dem Sinne richtig, da der Temepratursensor sowieso beim erreichen der Betriebstemperatur von 90°C automatisch bzw. elektronisch bei 90°C gehalten wird. Beim Golf 3 z.B. erreicht der Temp.Sensor manchmal 110 °C im Stand an der Ampel im Sommer bei einer roten Ampel. Weil aber unzählige Leute aus Angst in die Werkstatt gefahren sind, wurde der Zeiger so "Festgenagelt" bei 90°C. Nur bei längerem anhalten einer zu hohen Temperatur schlägt er aus.

  • Problemen mit den Fenstern

    Du musst einen "Positions-Reset" deiner Fenster machen.


    Fahrzeugschlüssel nehmen, in's Fahrerschloss bei geschlossenem Fahrzeug stecken, den Schlüssel in richtung "Auffschließen" drehen und in dieser Stellung halten!
    Nach ca. 1 Sekunde gehen alle Fenster runter (je nach dem ob du 2 oder 4 Türer hast). Wenn alle Fenster unten sind, den Schlüssel in Richtung "Zuschliessen" drehen und halten bis die Fenster wieder oben sind.


    MfG,


    Filly =)

  • Leistung 1,6 FSI

    Will auch was dazu sagen =)


    Bin vor meinem Kauf meines Golf V TSI einen Jetta 1.6 FSI probe gefahren.


    In erster Line muss man dazu sagen, dass die FSI-Technologie nicht "wirklich" der bringer ist bzw. war. Der Spritverbrauch ähnelt einem normalem Sauger-Benziner.


    Was für mich relevant war beim FSI - der 6. Gang, der - auch wenn nur annähernd - den Spritverbauch auf Langstrecken und das Fahrtgeräusch reduziert, jedoch keinen vergleich zu einem TSI ist. Bin auch einen Jetta mit 2.0 FSI probe gefahren. Hubraum hin oder her, solang man nicht viel in der Stadt fährt und nicht jeden Gang bis in den roten Berreich dreht, lohnt sich der TSI alle Mal!
    z.B. der 2.0 Jetta hätte knapp 8-10 Liter Super verbraucht bei 200 nM. Allein mit dem 1.4 TSI 122 PS hast du ebenfalls 200 nM und einen viel niedrigeren Spritverbrauch (ca. 5.5 bis 7.5 Liter je nach Fahrweise). Von den Steuern und dem Spritverbrauch mal abgesehen, fand ich es etwas ernüchternd, dass beim FSI die Drehzahl mit 100 km/h im 5. Gang bei 3200 upm lag! Da macht der TSI nur 2800. Das Getriebe des TSI ist weiter übersetzt aufrund des Turbos und ich halte den TSI für "Laufruhiger" als den FSI.


    Letztendlich entscheidet aber dein Budget und deine Fahrleistung im Jahr. Wenn du wenig fährst, solltest du evtl. über einen FSI nachdenken - aber nicht unbedingt.


    Allein bei den Spritpreisen die ich heute gesehen habe, bin ich überglücklich, keinen 2.0 TDI gekauft zu haben! Allein die Steuern für's Jahr von über 350 EUR hole ich bei ca. 15tkm im Jahr niemals an Spritkosten auf, gegenüber einem Benziner.


    Ich glaube bei 1,51 EUR für den Liter Diesel und 1,54 EUR für den Liter Benzin (aus meiner TSI Sicht mit durschnt. 6.5 Litern kommt ein TDI weiterhin niemals in frage)


    Kurz um :


    FSI -> Wenig Stadtverkehr, 1.6 Liter reichen eigentlich
    TSI -> Auch Stadtverkehr, 1.4 TSI mit 122 PS reicht aus, wobei ich dir den mit 140 PS empfehle, wegen zusätzlichem Kompressor
    TDI -> (Nur als Bsp. Heute nicht mehr unter 51,450 KM im Jahr!)

  • Katze Überfahren

    Ich hab mal nach der Spätschicht ein Wildschwein angefahren, dass hat's aber überlebt =)


    Der Wagen zwar nicht so gut, Stoßstange vorne gerissen, Kotflügel eingedellt und Türe eingedellt.
    Hab das Ding zur hälfte erwischt und dann ist's mit'm Popo gegen die Seite.


    Aber ob tot oder nicht tot - was willst machen ;(
    Was passiert wenn du ne Ameise überfährst? Auch ned soooo schlimm, oder?


    Also Kopf hoch =)