Wie die Jubi GTI Lippe aussieht, weiß ich. Allerdings hab ich kein richtiges Bild von der originalen GTI Lippe gefunden und wo sollen das 2 Teile sein?
mfg
Beiträge von GolfV84
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dann bleibt wohl wirklich nur aufs RNS 510 sparen und das MFD DVD inkl. Wechsler gut verkaufen. Also bei Interesse gerne bei mir melden :]
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Die links kenn ich schon, deswegen hab ich ja noch originalbildern gefragt, schreib doch einfah mal bissl mehr dazu..
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Schönes Auto hast da, aber mir ist das NUmmernschild zu tief (den Tüvern und/odern grünen Helfern sicher auch..) und paar Federn würden den guten Eindruck des Autos noch verstärken!
gruß Christoph
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auch wenn es schon mehrere Threads dazugibt, äußer dich doch bitte etwas ausführlicher udn paar originalbilder wären gut!
hast auch das rns 510 dazu im vergleich mal gesehen?
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Hallo, meine Heckschürze steht ja zum Verkauf(das Unterteil), was kostet mich der Versand und welcher Anbieter transportiert das überhaupt?
mfg -
Bilder wird es sicher bald geben, aber bis zum Kauf dauert es eh noch ein wenig. Der Händler ist gute 500km weg von mir und das würde ich dann wohl gleich mit nem We mit der Freundin verbinden...
Hab gesagt, wenn er nochmal 300€ runtergeht(dann ist die Zuzahlungssumme glatt..) udn nen Satz vernünftiger Winterreifen rauflegt, dann nehm ich ihn. Antwort steht noch aus... -
denk ich eben auch, ist vll. doch wenigstens etwas treuerabatt dabei...
aber auch so ist der wertverlust bei nem autoverkauf innerhalb eines halben jahres natürlich dramatisch, aber mit dme fsi werd ich nicht mehr glücklich und da lohnt es sich nicht noch geld reinzustecken...
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Zitat
Original von golfIVtdi
Habe selber seit Juli einen GTI (der Jetta wurde mir ja zerschossen ?()mit voller Hütte, also auch DSG, es macht einfach Laune, hatte zwar auch mal den Schalter getestet, fand das DSG aber definitiv schöner =)Verbrauch ist auch ab solut ok, hier gibts viele Landstraßen von daher kann man ganz gelassen mit 8 Litern fahren, es kann aber auch mal fix die 13 überschreiten
glückwunsch, aber dann musst auch angsam mal dein Auto links ändern :]
Der GTI von meinem Händler hat auch Vollausstattung, ist der gewünschte 5Türer, Xenon, Leder Vienna, MFD2 DVD, MuFuLeLe, getönte Scheiben usw. ...aber nur mit 17zoll
und er gibt mir 2500€ mehr für meinen als andere Händler, von daher wär es jetzt fast fatal, wenn ich mich in ein DSG verliebe würde -
Um das Probefahren werd ich wohl nicht herum kommen, allerdinsg hab ich ein meiner Meinung gutes Angebot von meinem VW-Händler bekommen, bei dem ich im Februar erst den FSI gekauft habe und das ist ein Schalter..
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Auch von mir natürlich großes kompliment, sieht sehr geil aus. Mir persönlich gefällt das schwarze Zeichen nicht, bissl zu dunkel jetzt die Front!
Und natürlich vielen Dank für die beratung, damit ich meinen vll. auch bald vorstellen kann
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Hey, da verbringt mal nen Tag komplett mit der Freundin und muss erstmal ne Stunde nachlesen :] Vielen Dank aber auf jeden Fall für die rege Beteiligung!
Da es auch einen 170PS TSI gibt, weiß ich natürlich, nur denke ich, dass er mir auf Dauer nicht reichen wird und mir persönlich die Innen-Ausstattung des GTI (Lenkrad, Tacho, sitze usw.) auch deutlich besser gefällt.
Zum glück gibt es auf der Welt viele verschiedene Meinungen, sonst würde ja jeder das gleiche Auto fahren und jeder die gleichen Klamotten tragen, aber ich liebe die GTI-Front, sie gefällt mir mit Abstand am Besten beim Golf V (nicht umsonst fahr ich derzeit auch damit herum ;)).Das ich um das Probefahren nicht herum komme war mir schon klar, nur wollte ich vorab erstmal Meinungen zum DSG einholen, vor allem bezüglich des Verbrauchs.
Mein FSI hat derzeit einen Langzeitverbrauch von 8,1l/100km, bedingt durch viel Kurzstrecke Großstadt und den Rest fast ausschließlich BAB. Also bei ca. 10l könnte ich angesichts der Leistung echt nicht meckern. Versicherung udn Steuern sind auch nicht so viel teurer...
Der Edition 30 ist leider zu teuer. Die GTI Felgen find ich gar nicht so schlimm und vernünftige Felgen holt amn sich ja meist eh später andere als vom Werk!Die schwarzen Teile find eich auch nicht so prall, die werden auf jeden Fall lackiert!
Zu meinen Anforderungen:
Mein GTI soll (der Optik zum Trotz) ein 5 Türer werden, weil es einfach praktischer ist und auch beim Wiederverkauf enorm den Wert steigert (alle meine bisherigen Autos waren 3Türer und bei jedem Verkauf konnte ich mir das anhören...). Xenon ist absolut Bedingung, damit die Autos die Spur freimachen und ich Xenonlicht nie wieder missen möchte! Leder wäre sehr schön, schon allein, weil man das besser sauber bekommt, falls mal Kinder dazukommen :tongue: Navi muss nicht sein, ist aber bei den Meisten für die ich mich interessiere im Netz (leider nur MFD, ohne mp3...). MFA(fa plus natürlich lieber) Sitzheizung und Multifunktionlenkrad sollte er auch haben. Kmm waren 60000 eigentlich mein Maximum.So damit sollte erstmal zum allem Stellung genommen sein
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ich dachet wenn dann richtig. Liest man ja auch oft hier im Forum, dass sie es nach kurzer Zeit bereuen,sich z.B. "nur" nen 140PS TSI angeschafft zu haben(über den ich antürlich heilfroh schon wäre derzeit..)
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Hallo,
bevor ich jetzt noch länger drüber nachdenke unsinnig tausende € in Motortuning bei nem 1,6FSI zu investieren, möchte ich mir lieber gleich nen vernünftigen GTI holen. Auf was muss ich dabei achten? Preislich kommen wohl nur die Modelle 2005 in Frage, da der GTI auch ein paar nette Extras haben sollte...
Zudem schwanke ich zwischen DSG und Schalter. Bin eigentlich kein Automatikfreund, aber das DSG ist ja hochgelobt und soll im (Groß-)Stadtverkehr, den ich neben BAB am WE hauptsächlich habe, weniger verbrauchen?! Ist dem so, auch wenn man mal bissl mehr draufdrückt? Kann man die Schaltwippen beim DSG ohne große Umbauten nachrüsten lassen?Bin gespannt auf eure Meinungen udn Tipps.Vorab vielen Dank!
Gruß Christoph -
Zitat
Original von DJ Düse
das sind die RL von In.Pro
kosten 129€ auf ebayKannst mir mal nen Link dazu raussuchen? Ich find die nicht, die sehen doch wie die Original LEDs von VW aus, die Billigdinger haben doch alle nur so einen kleinen LED-Kreis oder?
Gruß