Beiträge von GolfV84

Hey, sieht echt schon ganz nett aus, gefällt mir, obwohl silber nicht so mein Ding ist...
Mit dem Gewindefahrwerk steht auch viel besser aus udn die r32-RL passen super, bin auf die Alus gespannt!

Zitat

Original von Mr.Nice
Teillackiert kommt die Lippe wirklich am besten rüber.
So fahr ich sie auch an meinem =)

wäre es denn nicht auch mal wieder zeit uns mit bildern auf dem laufenden zu halten? :]

Sind die Löcher in den GTI Nebelgittern nun wirklich nötig udn kann ich aufgrund der Optik auch die ganz geschlossenen nehmen?

Hier mal ein kleines Update:
Die ED30 Lippe ist dran und es sieht genial aus, was für eine Verbesserung!
Vernünftige Bilder sind noch nicht verfügbar, weil ich die Winterpuschen gleich mit raufgemacht habe...Was mich aber immer mehr zu schwarzen ED 30 Felgen hinzieht, mit den Seiternschwellern bin ich immernoch nicht sicher, ob rot oder schwarz lassen!

vorher:

nachher:

Hat das eigentlich nen Grund, warum die Nebelgitter Öffnungen haben(meine rist BJ. 2005), während ich hier fast neue rumliegen habe, die geschlossen sind?

Das seh ich genauso, der 1.6er Sauger ist einfach nicht mehr zeitgemäß, da kommt gar nix udn der Verbrauch ist unangemessen hoch! Da wird auch kein DSG helfen, was soll es auch bewirken bei dem Motor?!
Nichts geht über Turboaufladung =)

danke, in deinem weiß wäre er mir lieber vor allem ist da der kontrast zu den valeo viel geiler, aber das wird mich trotzdem nicht davon abhalten, sie mir demnächst zuzulegen

ich denke auch, dass ich dann die schweller doch lacken muss, aber mit den angestrebten Federn im nächsten Frühjahr sieht er so ja auch optisch noch ein wenig tiefer aus...

Weil Bilder ja immer gern gesehen werden, meine Digicam aber hinüber ist hier mal ein bescheidenes Bild per Handy.

Irgendwann werd ich auch das Mittelteil und die Griffe schwarz lackieren lassen!

Wie gesagt nächsten Samstag kommt endlich die Jubi-Lippe dran und dann werden vll. auch mal vernünftige Fotos geschossen (sogar mit ner Digicam :D)

Bin mir bloß noch nicht sicher, ob ich die Schweller wirklich schwarz lasse, weil wenn das Heck noch teillackiert (oder doch Umbau auf R32Heck, obwohl mich da die hohen Kosten für den Auspuff stören...)sind bei der Seitenansicht nur noch die Schweller schwarz...

ich auch und könnt es dir auch gleich verkaufen

so hab ich es auch verstanden, nur glauben konnte ich bisher noch nicht so ganz, lass mcih aber gerne eines besseren belehren!

Zitat

Original von pEAkfrEAk
30er GTI Federn = 50er normalo Golf Federn von der Tiefe her

also stimmt die rechnung doch nicht, wie ich bereits vermutet habe?! udn ich denke 15mm wird man nicht groß sehen...

Zitat

Original von pEAkfrEAk
ja, echt. der GTI is serienmäßig schon 15mm tiefer als ein normalo golf mit normalo fahrwerk

das weiß ich wohl, aber ich dachte das kam einzig und allein durch die Federn zustande? Dann reichen mri ja locker die 30mm Federn, nur macht das noch mit den Dämpfern?

Zitat

Original von Sportline2.0
na toll mal wieder unfair das das für die diesel fahrer nicht gibt !
Meinste das kann man wieder schön zuspachteln ? Was kost n das ca ?
Ober gibts fürn diesel auch ne auspuff blende die passt ?

wieso unfair? die kleinen saugbenziner haben doch auch einen versteckten auspuff udn müssen entweder auf sport-esd umrüsten oder zuspachteln lassen...

nen preis nenn ich dir lieber nicht, hängt ganz vom lackierer ab...da gibt es sihcer große preisspannen...

Zitat

Original von pEAkfrEAk
30er GTI Federn = 50er normalo Golf Federn von der Tiefe her

ECHT? wie kann das denn sein? ist der gti nicht durch die kürzeren Federn 15mm tiefergelegt udn diese werden doch dann getauscht???

Ich schließe mich mal an, fahre jetzte einen Golf V GTI mit den 17Zoll Meribel-Felgen, die eigentlich aufgrund des OEM-Looks und den 4 neuen Reifen erstmal nen Zeit drunter bleiben sollen.
Für den GTI gibt es ja nur die 30mm Federn von H&R(statt der 35mm meien ich jetzt) und da weiß ich nicht, ob mir das reicht, ob man das überhaupt groß sieht. Restkomfort ist mir wichtig und zu tief darf er auch nicht, da ich ab und an auch mal vorsichtig auf nen Bordstein rauf muss...

Die Frage aber ist auch, ob das mit den Seriendämpfern noch Sinn macht, wenn die knapp 60tkm gelaufen haben?!

passt ohne probleme an die normale heckschürze, geschlossen gibt es die aber nicht, nur das individualheck, aber das ist deutlich teurer!

ein vernünftiger lackierer macht die aber das heck vernünftig zu, so dass man den ausschnitt nicht mehr sieht im nachhinein!

Moin, so unberechtigt ist die Frage gar nicht, hab mich auch schon bei ebay dumm gesucht...

musst mal mit vw led suchen und dann bei der neuen be****** linksspalte paar kategorien eingrenzen, dann findest auch einige von ca 289€ an...

gruß christoph