Beiträge von Easyrider

Vielen Dank für deine Meldung.
Kannst du mir aber noch eine Internetadresse sagen, wo ich solche Felgen kriege.
Wäre echt super

Was ist ein GTI-ESD?

Moin Moin
Ich wollte mir für meinen Golf einen offenen Sportluftfilter von K&N kaufen.
Wollte Fragen ob der beim 2.0 TDI mehr Leistung bringt und man einen spürbar besseren Sound hat.

Gruß Sebastian

Moin :]
Hab da mal eine Frage:
Wollte mir für meinen Golf neue Felgen kaufen.
Größe 8/8.5 x18 oder 8/8.5 x 19 Zoll. Welche Marke ist gut und günstig?
Bis was für eine Reifenbreite kann ich gehen (ohneVeränderungen), oder was ist noch vernünftig. Ist Serienfahrwerk drinne.
Der Golf ist Silber.
Welche Felgenfarbe würde besser zum Auto passen? Schwarz oder doch Silber?

Stimmt,
und wie kann ich es überprüfen, dass es der Luftmassenmesser ist ohne gleich einen Neuen zu kaufen

Falschluft zieht er auch nicht.
Habe schon geguckt.
Kann es evtl. auch die Lambdasonde sein?

Moin,
ich habe mit meinem Bora ein Problem. Immer wenn der Wagen warm ist (Kühlmitteltemp. 90 Grad), fängt die Drehzahl im Leerlauf sehr stark an zu schwanken. Erst wenig und dann je länger er im Leerlauf verweilt, desto schlimmer wird es (500-1300 1/min).
Maschine: 1,6 16 V 77Kw
Kein Fehlerspeichereintrag
Die Drosselklappe wurde gereinigt + Grundeinstellung = Keine Besserung
Was soll ich tun?

Ich bin am überlegen ob ich mir den Golf V 2,0 tdi hole und in dann chippen lasse. Wie stark wird denn der Mehrverschleiß sein. Bestimmt gibt es ja auch vom Chiphersteller zu Chiphersteller qualitative Unterschiede. Was würdet ihr mir empfehlen für den Golf V ? Vielen Dank schon mal im Voraus.

Moin komme aus Schleswig-Holstein. Welche Chiptuner sind da gut und günstig. Habe gehört das Chiptuning die Gesamtlaufleistung eines Motos um bis zu 50% reduzieren kann. Stimmt dies oder ist das völliger blödsinn ? :O

Ich arbeite bei VW und weiß daher, dass mann für einen Zahnriemenwechsel Spezialwerkzeug benötigt, das nicht jede Werkstatt hat. Mann kann auch einen Zahnriemen ohne Spezialwerkzeug wechseln, was ich nicht empfehle. Es ist nicht Fachgerecht und man kann dabei Teile beschädigen.

Habe nämlich gehört das bei den ersten Producktionsjahren dieses Typs minderwertige Zylinderköpfe verbaut worden sind. Der Motor soll dann, wenn er warm ist, Risse im 1. Zylinder bilden, die dann zu Kühlflüssigkeitsverlust führen. Dies soll angeblich so nach ca. 3-4 Jahren durch Materialermüdung passieren. Es muss ein neuer Zylinderkopf her und das wird teuer. Deshalb Frage ich. Wie gesagt, dies habe ich nur von Freunden gehört und wollte nun mal wissen was ihr dazu so sagt.

Moin ich weiß nicht ob du den Zahnriemen schon gewechselt hast, aber soweit ich es weiß wird der Zahnriemen alle 90.000 oder 120.000 km gewechselt(je nach Motortyp) oder nach 5 Jahren jenachdem was zu erst eintritt. Ich würde auch all zu lange nicht warten. Hatte selber im Golf 3 Zahnriemenriss bei 84.000 km es war tödlich

Hallo und moin moin alle zusammen.
Ich habe mich gerade bei euch registriert und freue mich auf rege beteiligung. Ich entschuldige mich schon mal im vorraus fals etwas doppelt erscheint. Ich brauche etwas Zeit bis ich alles hier drauf habe. Aber nun zu meiner Frage. Ich fahre mit meinem Bora 1,6 16 V im Jahr ca. 20.000 -25.000 km im Jahr. Ich wollte mir nun einen Golf V 2,0 TDI Baujahr 2003 mit ca 80.000 km kaufen. Nun wollte ich gerne wissen ob und wenn ja was für Probleme bei diesem Motor entstehen und wie der durchschnittsverb. ist. Würde mich freuen wenn jemand sich melden würde.