Na dann stell doch mal bitte ein Bild deines neuen Tachos ein, winnie-puh.
Würde mich interessieren, wie es im Diesel aussieht.
Wie viel Arbeit war es denn das abzuklipsen und auf den Diesel Tacho drauf zu machen?
Wo hattest du den GTI Tacho her und was hat der gekostet?
HI,
weder das JVC noch das Maquma hat eine LZK oder?
Ist bei beiden ein Can Bus Adapter notwendig?
Na das hört sich ja ganz toll an.
Hab die Gitter schon bei VW bestellt und mein Meister dort sagte noch, nachdem ich ihn fragte, ob ich es bei Ihnen machen lassen soll oder nicht, dass er es an meiner Stelle selbst machen würde und es auch keine große Sache sei!
Hat es wirklich noch niemand anders geschafft als die Stoßstange zu demontieren oder das Gitter zu zerschneiden?
Edit:
An welchen und wievielen Stellen ist der rahmen denn geclipst?
JUHUUU ich darf dort morgen in meinem 'Grünen' Anzug mit den Kollegen versuchen die 65.000 Leutchen in Schach zu halten, bzw diejenigen, die während des Laufs mal schnell mitm Auto durchfahren wollen 
Hi,
kann mir jemand von euch sagen, wie man das mittlere Lüftungsgitter ausbauen kann, soll eigentlich nur gesteckt sein oder?
Das rechte lässt sich rausziehen und das linke ist nur durch eine Schraube befestigt, nur beim Mittleren habe ich mich nicht getraut fester daran zu ziehen.
Habe leider auch beim Team Dezent nichts passendes gefunden.
Hoffe ihr könnt mir helfen!
Vielen Dank noch mal für die Infos und die Bilder.
Kann mir vielleicht auch noch jemand sagen, wies mit TÜV aussieht, wenn der GT ESD mit GTI Heckschürze am TDI verbaut wird?
MfG
Kann auch jemand von euch sagen, was der Einbau nachträglich kosten würde?
Habe nen Dreitürer, hätte auch gerne die original abgedunkelten Scheiben, weil mir keine Folie die nachträglich angebracht ist wirklich gefällt und fluten zu teuer wäre.
Vielen Dank pEAkfrEAk für die Info.
Hat jetzt vielleicht noch jemand ein Bild mit verbauter GTI Heckschürze und nem GT ESD?
Wie sieht es bei der Kombination mit TÜV aus, denn eigentlich wäre der Endschalldämpfer dann ja schon passend für den Diesel oder nicht?
Weiß vielleicht auch noch jemand was zum Anbau des ESD an den normalen Golf, also passt das oder brauch man noch ein Reduzierstück oä. ?
Vielen Dank
Hi,
ich bin auch schon länger am überlegen, was ich mit meinem 1.9er Heck machen soll.
Bin über die SuFu leider nicht fündig geworden und hoffe ich darf die Frage hier mal stellen, ansonsten, an die Mods, bitte verschieben oder löschen
Finde die Umbauten mit dem Audi ESD sehen schon richtig gut aus, aber ich hätte lieber einen gerades Endrohr wie beim GTI oder eben einem 'alten' GT, den es ja auch als Diesel gibt.
Hat jemand von euch Erfahrung ob der GT Auspuff einfach bei meinem normalen Diesel passt? Hätte gerne die GTI Heckschürze dazu und weiß nicht, ob der Ausschnitt bei GTI und GT Heckschürze gleich ist oder nicht, weil meiner Meinung nach sehen die Schürzen bis auf die Falte in der Mitte der GTI Schürze gleich aus.
Würde mich freuen, wenn jemand mal was darüber berichten könnte, weil anders als beim GTI ESD müsste der GT ja auch legal sein für einen anderen Diesel.
MfG
Ich bin noch auf der Suche nach einem Ersatz für mein RCD300+
Dabei bin ich auf das Pioneer aus der Referenceklasse gestoßen, welches meiner Meinung nach zwar nicht perfekt zum Golf passt (Farbe und nur 1Din) aber die Austattung hat mich doch überzeugt. Um nur mal ein Detail zu nenen, es besitzt ein eigenes Einmessmikrofon was meiner Meinung nach die Grundlage für guten Sound ist.
Das neue Avic gefällt mir auch sehr gut, aber besitzt nicht die Funktionen des P88RS.
Nun die Frage an euch, besitzt einer das Gerät, welche Erfahrungen wurden gemacht, welche Alternative würdet ihr vorschlagen und vor allem lohnt es sich überhaupt mit den 10 Standardboxen des RCD?
PS: Brauche ich bei einem 'normalen' Radio auch den Can Bus Adapter oder funktioniert das einfach so?
Ich entschuldige mich 
Hatte nur die Suchfunktion benutzt und da einen Thread gefunden, der sich aber nach zwei Kommentaren ohne ANtwort verlief... sorry
An die mods --> Thread bitte schließen/löschen
Abend,
leider bin ich über die SuFu nicht weitergekommen, daher nun hier meine Frage.
Ich möchte an meinen Golf gerne entweder die originalen vom GTI oder die Votex Seitenschweller anbauen, daher wüsste ich gerne, ob das einfach so geht, oder welche Arbeiten vorgenommen werden müssen. Gibt es beim Anbau der GTI oder Votex Schweller Unterschiede?
Vielen Dank schon mal für eure Antworten.
MfG
@all
kann mir jemand sagen, wie groß der Aufwand ist Nebelscheinwerfer nachzurüsten?
Mein TDI besitzt noch keine NSW, daher brauche ich ja schon mal die Lüftungsgitter mit der Halterung für die NSW. Wie sieht es denn sonst noch so mit den Umbaumaßnahmen aus, Kabel müssen wohl auf jeden Fall verlegt werden oder nicht und wie werden die NSW denn dann angesteuert, glaube ich habe nur den Drehschalter bei dem beim Einmalziehen die Nebelschlussleuchte angeht.
Bin noch etwas unentschieden ob ich lieber die originalen NSW haben will oder die Tagfahrleuchten von Hella, sehen ja genauso aus.
Hat jemand von euch schon Erfahrungen mit einem von beiden gemacht, wäre echt dankbar
Mhh, einfach direkt unter dem ersten Artikel in dem Link ist doch ne Auflistung von angebotenen Chips fürn Golf.
Dann steht dort der 1.9 TDI und grau unterlegt zwei Zeilen weiter unten 'Stufe II'
Denke aber auch, dass es sich um einen Schreibfehler handelt 
Kann auch nur den Vredestein empfehlen.
Habe die Reifen hier übers Forum bei AlexFFM gekauft und bin top zufrieden.
Eigentlich wollte ich auch erst den Parada haben, weil einfach noch besser aussieht, aber die Erfahrungsberichte haben gezeigt, dass die Haltbarkeit gegen null tendiert und daher wars bei mir dann doch der Sessanta.
