Beiträge von trivette55

1. Alternative: Einfach verzinkte Schrauben kaufen und Nummernschild direkt in die Stoßstange schrauben.
Vorteil: Sieht sehr gut aus, liegt flach an (habe ich an der Front so gelöst) :]
Nachteil: Löcher im Nummernschild und Stoßstange, die man natürlich normalerweise aufgrund des Nrschilds nie sieht

2. Alternative: selbstklebendes Klettband (gibt es in versch. Stärken) kaufen. Dieses auf gesäubertes Nummernschild und gesäuberte Stoßstange kleben - fertig!
Hält deutlich besser und fester als man denkt! =)

MfG, Daniel

Zitat

Original von Higgi582
In den Seiten von VW steht, um es genau zu nehmen:

Die Felge 7,5Jx18 ist nur zulässig bei Fahrzeugen mit einem Spurwert von -1° 45' an der Hinterachse.

Das ist nur der Fall, wenn man entweder einen GTI oder R32 hat, oder einen "normalen" Golf 5 mit Sportfahrwerk, der 18" ab Werk hat.

Hat mich aber auch nie gestört bei meinen Detroit´s.

MfG
Stefan

Alles anzeigen

Higgi582 hat mit seinem Beitrag die Frage eigentlich beantwortet!
Ich weiß zwar nicht, ob dein Sportline von Werk aus 18" hatte oder nicht?! Sollte er keine 18" haben, dann ist auch das fahren der Zolder Felgen ohne Eintragung nicht zulässig. Die Unbedenklichkeitsbescheinigung von VW dient eigentlich auch nur dazu, dass beim TÜV keine Einzelabnahme fällig wird.
Genauso verhält es sich mit den originalen Dertroits. Ich wollte sie damals auch auf meinem 'normalen' Golf fahren und habe aber ein NO vom Freundlichen kassiert, der sich auch wirklich darüber informiert hatte. Ich hätte dann ein Sportfahrwerk mit oben genannten Einstellungen verbauen lassen müssen.

Ob man solche 'original' VW Felgen nun mit oder ohne Eintrgung fährt bleibt jedem selbst überlassen und selbst bei einer Polizeikontrolle kann ich mir gut vorstellen, dass viele einen aufgrund der Unbedenklichkeitsbescheinigung weiter fahren lassen.
Meine größte Sorge war damals jedoch was passiert, sollte es einmal zu einem Unfall mit Personenschaden kommen. Dann schaut jede Versicherung doppelt genau hin und sollten dann solch wichtige Dinge wie Räder nicht eingetragen sein, so kann es passieren, dass die Versicherung rein GAR NICHTS ersetzt!
Dann bringt dir auch die mündliche Zusagen von dem Freundlichen nichts mehr

Von daher würde ich, wenn ich Felgen für über 1k € kaufe auch noch die 30,- € in die Hand nehmen und die Räder auch eintragen lassen! =)

justmy2cents

MfG, Daniel

Ich kann bis jetzt auch nichts schlechtes über die Qualität der Firma sagen.

Fahre seit zwei Jahren Felgen von denen und habe keinerlei Probleme.

Eins muss ich jedoch noch sagen, da du LS-Cardesign ansprichst. Soweit ich weiß gehören diese beiden Firmen SAT und LS-Cardesign zusammen oder vertreiben zumindest ihre Produkte gemeinsam. Aber wie gesagt, ich bin zufrieden!

MfG

Verdammt, da muss ich wohl doch noch ein bisschen verhandeln

cabrio16vg60
Das ist alles, was gemacht wird bei der 1. Inspektion?
Wie sah es bei dir mit der Bremsflüssigkeit aus?

MfG

Die Mobi.garantie besteht normalerweise drei Jahre oder?

Tja ich gehe mal davon aus, dass mein Golf Bremsflüssigkeit und nicht 'Bremsöl' besitzt, hatte mich ja genau darüber bei der Aussage des Werkstattfuzzies gewundert.

Öl nehme ich natürlich selbst mit, die 25€ pro Liter sind bei VW doch etwas zu viel. Aber ansonsten wird doch nichts großartiges gemacht, vielleicht n Pollenfilterwechsel, deswegen wunderts mich, dass das immer noch so teuer ist, würde bei mitgebrachtem Öl mal von 150-200€ ausgehen, je nachdem bei welchen Händler.

Noch mal die Frage an alle:
Meine Garantie ist läuft diesen Monat aus, macht es nun einen Unterschied, ob ich für die Inspektion den VW Stempel oder den einer freien Werkstatt im Serviceheft habe?

@ cabrio16vg60:
Die 90€ aber nicht bei einem offiziellen VW Händler, oder doch?

Aloha,
muss nun leider auch die erste Inspektion machen lassen.
Nach einem Anruf beim wunderte ich mich etwas, dass er sagte, bei dieser Inspektion würde außer dem normalen Motorölwechsel auch noch ein Bremsölwechsel durchgeführt werden.
Hatte vorher schon mal im Forum nach der 2 Jahres- bzw. 30.000km Inspektion gesucht und nirgends stand etwas davon.
Kann mir jemand etwas genaueres sagen?

PS: ca. 270 Euronen möchten sie auch noch haben, da lohnt sich ja bald wirklich die Überlegung in eine 'Freie Werkstatt' zu fahren, da bekomme ich meinen Stempel auch ins Heftchen oder sehe ich das falsch?

Vielen Dank schon mal,

mfG

Das ist hoffentlich ein schlechter Scherz, oder aber einfach typisch VW!

Ist ja lustig, und für die glanzgedrehten Detroits gibt es immer noch kein Teilegutachten?

Habe mich vor über einem Jahr lange damit beschäftigt und dann Replikas gekauft, da ich für eine Zulassung der originalen Detroits angeblich ein Sportfahrwerk hätte verbauen müssen. Naja die Replikas haben sogar eine größere Felgenbreite und trotzdem ein Teilegutachten =)


Aber schön zu hören, dass VW endlich diese schwachsinnige Regelung (zumindest teilweise) aufhebt.

Vielen Dank Alex

Es gibt hier im Forum so eine wirklich tolle Einrichtung, die sich SUCHFUNKTION nennt.
Sollte man diese mit den Wörter GTI ESD TDI füttern, werden sicherlich sehr viele Beiträge ausgeworfen, da das Thema schon mindestens ein dutzend Mal besprochen wurde!

Vielleicht bekommst du deshalb bis jetzt keine eindeutige Antwort.

MfG

Mir gefallen die Felgen deutlich besser als auf dem GTI.
Aber der Lack des Schwarzen V'ers hat wohl schon einige Waschanlagen gesehen

@ vw111
Dann hat dein Tüver aber wohl irgendwelche grundlegenden Probleme.
Meine Sommerräder 18", zumindest die Felgen, habe ich auch bei SAT gekauft und mich dann zuerst auch über die im Felgenbett eingeklebten Schildchen gewundert.
Da ich diese zuerst als störend empfand wollte ich sie abziehen, allerdings waren sie so fest, dass ich nicht mal eine Kante davon gelöst bekam und nach den ersten 15.000 km mit den Felgen sind sie immer noch genauso fest. Vom optischen her machts auch kein Unterschied mehr, da sich sowieso immer Bremsstaub im Felgenbett absetzt.

@ Kaufi
Sag mal wie lange arbeitest du denn schon mit Photoshop, das benutzt du doch oder?
Ich bin immer wieder von deinen Ergebnissen fasziniert. Ab und an versuche ich mich auch mal an einem Bildchen, aber ich bin wohl eher noch der Novize , zumindest wird es bei mir von der Qualität her nie so, dass ich es für echt halten würde

MfG

Sorry,
aber auf den Fotos erkennt man meiner Ansicht nach so gut wie nichts von der Lippe.
Schwarze Autos sind bei so was sowieso problematisch, weil die Farbe alle Kanten und Sicken verschluckt.
Außerdem kann das Bild in der Mitte des Artikels bei mir nicht angezeigt werden, weil es 'Fehler enthält'.

MfG

PS: Die Beschreibung 'Megatief' würde mich bei einem solchen Artikel eher abschrecken, da ich immer Basteltuning damit assoziiere.

Sieht für mich nach einem zusammengebastelten BMW in Verbindung mit Audi Scheinwerfer aus, bei dem von den Proportionen und dem Design her aber auch gar nichts stimmt.

Schau mal auf
http://www.sat-autosport.com/
ich meine, dass ich damals auch die Helios gesehen habe, als ich meine Felgen bestellte.
Zu den Verbauchswerten kann ich dir nur meine persönliche Erfahrung schildern, die sich darin zeigt, dass der Umstieg von 15" auf 18" mit 225/40 auch einen Mehrverbrauch von 0,5 - 0,7 Liter bei einem 1.9 TDI 105 PS bewirkt.

MfG

Alexino:
Poste es doch in den Thread, damit wir alle etwas davon haben, thx.

Mfg