Beiträge von Superspeedy

Ach *grübel* und*überleg*

Das hätte mir doch mein Händler berichtet.

Das Angebot habe ich schon und das Gutachten liegt mir ja auch vor, wie alle anderen von MAM auch =) und die sind bei der RS1 und RS2 auf jeden LK bezogen, auch 5x100.
Das ist zur Zeit das was gibt oder geben wird.

MAM RS1 85x19 5L100 57,1 ET35(Audi,Seat,Skoda,VW)
MAM RS1 85x19 5L112 57,1 ET35(Audi,Seat,Skoda,VW)
MAM RS1 85x19 5L112 57,1 ET45(Audi,Seat,Skoda,VW)
MAM RS1 85x19 5L112 66,6 ET35(Audi,Mercedes)
MAM RS1 85x19 5L112 66,6 ET45(Audi,Mercedes)

MAM RS1 80x18 5L100 57,1 ET35(Audi,Chrysler,Seat,Skoda,VW)
MAM RS1 80x18 5L112 57,1 ET35(Audi,Seat,Skoda,VW)
MAM RS1 80x18 5L112 57,1 ET45(Audi,Ford,Seat,Skoda,VW)
MAM RS1 80x18 5L112 66,6 ET35(Audi,Chrysler,Mercedes)
MAM RS1 80x18 5L112 66,6 ET45(Audi,Mercedes)

MAM RS2 80x18 5L100 57,1 ET35(Audi,Chrysler,Sear,Skoda,VW)
MAM RS2 80x18 5L112 57,1 ET30(Audi,Skoda,VW)MAM RS2 80x18 5L112 57,1 ET45(Audi,Ford,Seat,Skoda,VW)
MAM RS2 80x18 5L112 66,6 ET30(Audi,Mercedes)
MAM RS2 80x18 5L112 66,6 ET45(Audi,Mercedes)

MAM RS2 80x19 5L100 57,1 ET35(Audi,Chrysler,Seat,Skoda,VW)
MAM RS2 80x19 5L112 57,1 ET30(Audi,Skoda,VW)
MAM RS2 80x19 5L112 57,1 ET45(Audi,Skoda,Seat,VW)
MAM RS2 80x19 5L112 66,6 ET30(Audi,Mercedes)
MAM RS2 80x19 5L112 66,6 ET45(Audi,Mercedes)

Im Handel gibt es sie vielleicht noch nicht in den nächsten "Tagen", aber nach Auskunft MAM kommt sie in absehbarer Zeit - auch in den anderen Farben.

Na ich warte eh noch mit der Wahl der Felge ein wenig.
Das Wetter ist noch nicht so prickelnd und verlässlich für SR.

Aber die Qual der Wahl liegt ja bei jedem selbst :]

Grüßchen

Die RS 4 Look Felgen sehen gut aus.
Gibt es jetzt auch im ähnlichen Nachbau von MAM RS 1 in verschiedenen Farben in 8x18 und 8.5 x 19

Interessant wären auch die RS2 Felgen von MAM. Die gibt es in problemlosen 8x19 ET 35.

Beide gibt es in Chrom,schwarz poliert oder GUN(Titan).

Die Chrom und GUN sind im Netz auf MAM noch nicht zu sehen.
Der Alex hat nen Katalog zu den Farben!!

Bin wg. der RS 2 auch noch am überlegen.
Preise liegen mir vor.

Schwanke noch mit der Nogaro und der MAM hin und her.
Kann mich bei Silberblau noch nicht so richtig entscheiden.

Bei Blau sieht dunkler (Titan) ja auch nicht schlecht aus

Grüßchen

Jo, ich dann auch mal.
Kann sich zwar noch ein paar Tage hinziehen, aber wenn man weiß wie es geht, dann geht es auch schneller mit der Demontage.

Und das mit dem "Flutschi", das klappt immer =)

Doch doch
Schick schick schick

Hatte mir jetzt auch mal nen gebrauchten 140er TDI angeschaut mit Buisnessausstattung, also auch allem was es so gibt.
Fußbodenheizung hatte er glaube ich nicht

Ist immer eine verdammt gute Alternative zu einer Limo.

Auch die Farbe ist dieselbe.

Klasse Teil.

Der fällt auf jeden Fall auf =)

Grüßchen

Na das ist doch mal was.
Dann sollte das ja doch relativ einfach gehen für vorne.

Und wie schaut es hinten aus!?!?
Wie wird da demontiert??

Wollte meine beiden Ansätze die Tage mal zum Lackierer bringen und herichten lassen für die Sommertage - wenn ich ihn behalte oder jemanden finde der ihn haben möchte.

Er steht ja zum Verkauf ;-), hier im Forum

VW Golf II 1.8 GT
66Kw/90 PS

Bj. 89

4/5 Türer

Schwarz

7x15 RH Felgen

Gekauft mit 40.000Km VW Mitarbeiter

Gehalten hat er dann mit der ersten!! Maschine
sagenhafte:

443.000 Km

Also 10 x um den Globus.

Gefahren von 1991-2003 - dann Golf IV, den jetzigen.

Zylinderkopfdichtung dann defekt, weg getan, und dann gesehen, das ich noch einen Kopf, der alte war angefressen, in der Ecke liegen hatte.
War ein reines Langstreckenfahrzeug und rannte wie eine "1".
Persönlicher Langstreckenrekord:
Sauerland-München Ortseingangsschild 4,5 Std - mit 2 Tanken unterwegs.
Damals gab es noch keine Geschwindigkeitsbeschränkungen so wie heute.

Würde ich heute sicherlich noch fahren, wenn ich den Kopf eher entdeckt hätte.

Grüßchen!!

Eine Alternative zum normalen Xenon ist das sicherlich rein Optisch schon. Kenne die zwar nicht, aber aussehen tun die schon mal nicht schlecht.

Kommt drauf an, was die aus nem Leuchtmittel mit TÜV so machen, was sie so durchlassen auf die Straße.

Mal sehn was hier noch so kommt, von wegen den Erfahrungswerten.

Grüßchen

Na wenn das nicht mal ein Horrorcrash gewesen ist.

Ziehe den Hut vor diesem Lebensmut!!
Hoffe das alles gut überstanden wurde und es Euch beiden wieder so gut wie vorher!!!

****Welcome back again****

sach ich da mal.

Grüßchen

Schade mit dem EXITUS +

Aber wenn er wieder Rehannimiert wird

Viel Spaß beim Wiederzusammenbau des Wagens.

Wie lange wird denn der Zusammenbau dauern ca.??
Da wird die Versicherung aber einiges latzen dürfen.
Wo liegt denn das Gutachten, in welchem € Bereich??

Grüßchen

Bei dem Wagen mit der Farbe würden doch wohl sicherlich die neuen RS1 und RS2 von MAM in Titan!! auch nicht schlecht aussehen.

8x18 oder 8x19 mit der ET 35

Die Farbe bietet sich regelrecht an für die Wagenfarbe

Bei denen bin ich jetzt in 19 auch am überlegen.

Sehen gar nicht soo schlecht aus.

Und die Felgen gibt es, ich habe das mal verglichen, auch von Audi und VW.

Wären z.B. die LS 11 u. 14 v. SAT, welche dann auch auf dem Audi S6 glaube ich drauf sind.
Oder die hier der Kollege mit dem schicken Ver drauf hat von Audi.
Die MAM sind dann Nachbauten, man muss nur genau hinschauen
Gibt es von MAM aber leider nicht in Silber!!

Im Netz sind sie auch nur in Schwarz poliert dargestellt.
Im neuen Katalog sind dann die anderen Farben vorhanden.

ALEX fragen, der hat den neuen Katalog erhalten

Musst mal schauen.

Grüßchen

Sind denn hier noch mehr aus PB unterwegs oder umliegende Gegend, die sich auch irgendwann mal irgendwo versammeln.
Bei Pit habe ich schon so einige Male welche stehen sehen - mit dem Besuch der grünen Rennleitung
Die guggen da ja auch mal ganz gerne.

Habe auch mal welche am SB gesehen aufm Parkplatz.
Das sind immer so dunkle Ecken, auch bei Pit, da könnte man meinen die Leute hätten was zu verstecken dort.

Mal sehn wann ich das nächste mal dort vorbeikomme, ich winke dann mal rüber

Wirklich ein sehr schickes Auto, sieht wirklich sehr gut aus.

Habe am WE bei meinem Händler 4 Stk gesehen von den GT SPORT mit 170PS
3 davon als Händlerfahrzeug.Alles 07er mit Leder und und und.

Da kostet der günstigste mit 8 TKm gerade mal 23T€
Den ich mir angeschaut habe mit 6,8Tkm steht bei ihm für 24.8T€

Bin gerade am schauen was mein Händler mir denn noch für meinen so gibt, denn dann habe ich auch einen 170er/07er im Auge.
Ein schönes Blau mit einer sehr schönen und interessanten Ausstattung.

Sollte also jemand interesse haben an einem IVer Golf Bj. 2003, kann er mich ja mal anschreiben.

Vielleicht kann ja mal einer eine Verkaufsanzeige für mich hier starten und den für mich hier ins Forum setzen??!!

Aber noch einmal, ist ein wirklich verdammt schönes Auto mit den 20ern unterm Arsch.

Also nach Sichtung am WE wird es bei 8.5 sehr eng mit Scheiben in Verbindung mit nem GWF.
Fährst Du die Räder ohne GWF,und gehst nicht zu tief, war am Wochenende gerade so der Platz gegeben.
Die RS 2 gibt es ja nur in 8x18/19 mit der ET 35 für den Golf und da gibt es selbst mit GWF keine Probleme und man hat noch Platz für eine kleine Scheibe bei nicht ausreichendem Platz zum Fahrwerk.
Das Problem bei der TOMASON ist die ET von 30.

Auch die NOGARO macht keine Probleme in 8x18/19 mit 225 oder 215.
Das passt wie verrückt.

Habe meine 18er an einen Kollegen abgegeben und der hat sie die Woche ohne Probleme auf seinen BORA bekommen.
Hat sich gefreut wie ein Schneekönig.

Habe jetzt alles zusammen für die den Kauf der NOGARO oder RS 2 in 19" mit 215/225.

Preise hab ich jetzt bekommen.
Brauche mich jetzt nur noch bis Ende März entscheiden, denn im April muss ich zum TÜV

Schaue mir gerade nur noch die Kritiken über die Qualität der RS 1/2 Felgen an, denn da gehen die Meinung über die Qualität auseinander.
Und ich weiss noch nicht, wie auf nen Silberblauen die RS2 in Schwarz/Silber aussehen.
Muss noch mit dem Händler meines Vertrauens abklären, ob es die RS2 auch in anderen Farben wie nur Schwarz poliert zu kaufen gibt.

Und die RS 2/1 gibt es ja auch als fast baugleiche Modelle SAT/LS 11/14 im Handel.
Durch Zufall im Google entdeckt - siehe auch w.bt-felgen.de

Werde aber wohl die NOGARO nehmen, denn die fahren bei uns im Sauerland eh nicht durch die Gegend, und schon gar nicht in 19"

Grüßchen erst einmal

Das hier einige diese Kombi fahren bekommt man ja nach einer gewissen Durchsicht durch die Galerien schon mit.
Aber unabhängig davon kann hier wohl keiner eine Aussage machen von denen die diese Kombi fahren.
Ich selber überlege bei den TN1 in 19" und der Kombi mit 215 UND nem H&R Gewinde, ob es mit dem verbauen Probleme gibt.

Das die Kombi alleine, ohne GWF, keine Probleme macht leuchtet schon ein.

Aber es gibt doch sicherlich auch einige Members hier, die ein GWF bei einer Kombi von 8,5x18/19 mit 215 oder 225 fahren??!!

Hatte zum Bsp. am WE die TN4 Probehalber draufgezogen und den Wagen auch so stehen das man sich ein obkektives Bild machen konnte.
Da noch, wegen dem Abstand zum GWF, Scheiben drauf, und ich würde schon zu 100% sagen das das kein Prüfer ohne Bearbeitung des KF abnimmt.

Ich möchte nämlich, genauso wenig wie der Ersteller dieses Threads, meine Kotflügel oder andere Teile bearbeiten, aber auch nicht soo extrem runter mit dem GWF.
Halt so tief max. wie man es auf den Bildern auf der TOMASON Seite sehen kann auf den Gölfen der IVer.

Vielleicht melden sich ja mal eineige zu Wort, die 8,5x 18/19 mit 215 oder 225 fahren in Kombi mit nem GWF und schrieben ihre Erfahrung mit der Abnahme.

Unabhängig davon liebäugle ich nach wie vor mit der NOGARO in 19 oder aber der neuen RS 2 von MAM, wenn die TN 1 nicht passen sollte.

Mal gespannt bin was noch so kommt hier.

Grüßchen

Na ja, ich war 12 Jahre, davon 10 reine Jahre dabei und kann mich persönlich nicht als Sozialschmarotzer oder ähnliches bezeichnen.

Habe meine Lehre als Elektriker, habe beim Bund alle Führerscheine für Fahrzeuge die man auf der STRAßE bewegen darf gemacht und zusätzlich noch einen Meisterbrief in der Tasche.
Anschliessend noch eine weitere Ausbildung absolviert die der Bund auch noch bezahlt hat, und "sitze" nun im Knast und habe dort den sicherlich zukunftssichersten Job überhaupt, und dabei habe ich keinen WE-Dienst ;-)!!

Mir haben die Jahre sehr viel Spaß gemacht, und ich war in einer Ausbildungskompanie und durfte mich mit Abiturienten und anderen Muttersöhnchen herumschlagen, denn die wussten mit sich selber nichts anzufangen. Kamen halt von Mutters Herd nicht weg.
Es kann sich heute ja selbst entscheiden was er macht, Zivi oder Bund.
Aber den Spaß und den ZUsammenhalt wie beim Bund, den kann einen keiner bei späteren Erinnerungen ersetzen - und irgendwann spricht jeder mal über die Zeit.

Sage aber dabei, das ich heute die 12 Jahre bei dem Verein nicht mehr machen wollte, denn die Zeiten haben sich extrem negativ entwickelt - was den Umgang mit den neuen Soldaten betrifft!!

Samthandschuhe und das Frühstück ans Bett, das ist heute das Motto

Na muss jeder selber wissen.
Grundwehrdienst ja, verpflichten heute NEIN!!
Denn das ist heute wirklich vertane Zeit.

Grüßchen