Beiträge von Kneivil

Firma DTH macht den Wagen Bio Ethanol fähig.

Da sich DTH fast ausschließlich mit Abstimmungsarbeiten und Softwareprogrammierungen beschäftigen haben die Jungs es auch geschafft die Steuergeräte zu programmieren das der Wagen mit E85 betrieben werden kann.

Es handelt sich hierbei NICHT um sehr grobsteuerende Vorschalt-oder Zusatzboxen die an das Steuergerät geklemmt werden.
DTH bietet auch bivalente Variante an. D.h. man kann entweder E85 oder Benzin Fahren. Hierfür wird ein Schalter verbaut so das man zwischen Benzin und E85 Betrieb hin und her schalten kann.

Ich fahre meinen Golf IV 1,8T GT28RS Umbau 349PS seit über einem Jahr mit E85. Ich habe mich für die Umschaltvariante entschieden. Ich spare inzwischen fast 30,00EUR zu SuperPlus bei jeder Tankfüllung.
Hab die Ethanolumrüstung gleich beim Chiptuning mitmachen lassen. Hat bei meinem Turboumbau knapp 25PS mehr gebracht als die SuperPlus Abstimmung.
Bei uns kosten E85 92Cent/l

Alle Fahrzeuge werden auf dem hauseigenen Prüfstand gemessen und abgestimmt.

http://WWW.ETHA-ENGINEERING.COM
http://WWW.DTH-TURBO.DE

Haste eine Bild am Start, würde mich interessieren?

Also dies ist ein spezielles Designgewebe, gibst mit roten und blauen Fäden. Was du meist (gelb) ist Hybridgewebe Carbon+Kevlar . Kevlar ist aber leider nicht UV beständig (wird braun fleckig). Ist nichts für Sichtteile.

Guckst du hier!
http://img139.imageshack.us/img139/8863/cimg0066rn3.jpg
http://img223.imageshack.us/img223/4452/cimg0063in8.jpg

noch mal ein paar Inneteile. Hier wird der Tüv wohl keine Probleme breiten.
Ich denke mal den Inneraum mit Carbon zu veredeln ist vielleicht viel mehr Leute interessant als auf großen Flächen außen.

http://img147.imageshack.us/my.php?image=130620060161kd.jpg[/IMG]
http://img139.imageshack.us/my.php?image=130620060057ms.jpg[/IMG]

Hallo

Ich habe mich erkundig wie es läuft mit TÜV und habe festgestellt das man in Deutschand für Alles und Jedes ein Gutachten machne lassen kann, wenn man es sich leisten kann.
Es sieht so aus das ein Festigkeitsprüfung gemacht wird, ähnlich wie bei GFK Teilen und dann entschieden wird ob man dafür ein
Unbedenklichkeitgutachten herrausgegben kann. Dann hat man ein Gutachte was sich auf das Überlaminieren von Motorhauben bezieht, nicht Marken und Typ gebunden.
Leider würde sich diese Prüfung im 4stelligen Bereich abspielen mal abgesehen von den Probehauben die zerstört werden.
Da der meiste Umsatz bei uns mit anderen und Kleinteilen (Innedekor)gemacht wird lohnt es sich im Moment nicht dies Prüfung durchführen zu lassen.

Hier mal ein paar Teile der letzten Zeit.
Audi A3 Sportback Inneleisten/ Opel Calibra Fußleisten/ Clio Außenleisten
http://img161.imageshack.us/my.php?image=130620060163oe.jpg[/IMG]
http://img98.imageshack.us/my.php?image=130620060020bk.jpg[/IMG]

Hallo danke für das für die Anworten.
Leider kann ich den Heckansatz nicht in der Mitte weg machen für Auspuff da ist die Ersatzradmulde gleich hinter. Die ist nicht viel dicker als die orginale. Ob ich vielleicht das Mittelteil schwarz mache?
Oder welcher Heckansatz wäre wohl besser?
http://img231.imageshack.us/my.php?image=050620060027la.jpg[/IMG]
http://img150.imageshack.us/my.php?image=040620061zl.jpg[/IMG]

hallo Leute

danke für die Tipps.

Die Ansätze die ich angebracht hane kommen nicht besondes gut an.
Ich wollte eigentlich Jubischweller anbringen aber die waren mir zu teuer.Der Preis für die Teile war einfach zu gut.
Ist ja gut das ich die Ansätze nicht anbgespachtelt habe.
Welche würden den am besten passen?
Was mach ich mit der Heckscheibe? Suche noch einen Dachkantenspoiler.

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Wir sind am Wochenende mit unserem neuen Promowagen in Eisenach bei GermanRaceWars. Wer will kann sich dort verschiedene Carbonteile ansehen und den GT28RS Umbau.

Lenkräder wird warscheinlich mit dem Airbag Probleme geben der wird das wohl nicht öffnen.

Für den Griff ist es jetzt ein bisschen spät find ich aber nicht so schlimm.

Das Loch von dem Wischer hab ich mit einer Carbonplatte zu gemacht.
http://img116.imageshack.us/my.php?image=290520060114is.jpg[/IMG]
A-Säulenverkleidung auch Carbon
Ich werde mich mir dem Carbon noch bis zur C-Säulenverkleidung durcharbeiten.
http://img154.imageshack.us/my.php?image=290520060153oy.jpg[/IMG]

Hier noch ein paar Bilder.

[Blockierte Grafik: http://img504.imageshack.us/img504/4643/290520060016up.th.jpg]
http://img504.imageshack.us/my.php?image=290520060059pq.jpg[/IMG]
http://img114.imageshack.us/my.php?image=290520060079ic.jpg[/IMG]

Motor 1,8T
Umbau DTH auf Garrett GT28RS
ist am We erst fertig geworden kann noch nicht sagen wieviel Leistung er jetzt hat.
-dezentes Bodykit
-hab den Wagen in reinem Weiß lackiert nichts beigemischt (weißer geht nicht)
-Dach und Haube mit Carbon K12 (ganz neues Designgewebe) überlaminiert.
-ABT Felgen 8x18
-Sparco Pro2000/Sabelt Gurte

Soll ich Aludeckel an den Felgen auch noch schwarz machen oder lieber nicht?

Hallo
Ich hatte vor einiger Zeit mal angefragt was ihr von weißem Lack haltet.
Hier ist das Ergebnis.

Bild 1

Bild 2

Was meint ihr? Bin für Anregungen und Verbesserungen dankbar.
Wollte noch eine Dachkantenspoiler anbringen.
Ich mach noch ein paar Bilder wenn der GT28 Umbau durch ist und er auf der Rolle war.

Ja werde ich machen.
Wir müssen eh mit unserem Promowagen zum TÜV wegen meinem Turboumbau. An meinem Golf ist die Haube das Dach und verschiedene Inneteile mit Carbon laminiert.Werde von dem Wagen aucvh Bilder hochladen.