Hallo
Leider hab ich keine Crashtests durchgeführt um zu belegen das keine Gefahr besteht.
Wenn ihr das Material mal live gesehen hättet und wie es sich auf dem Blech verhält könnten ihr die Unbedenklichkeit verstehen.
Das Gewebe was in diesem Fall 0,327 mm dünn ist wird sich bei eine Crash mit biegen. Falls es bei dem Unfall dazu kommen sollte das das Blech zerreißt wird es mit Carbon nicht so schnell passieren.
Wie gesagt ich kann es leider nicht belegen.
Eine Vollcarbonhaube wird wie GFK abrechen und gefährliche Kanten geben. Das ist das wovor alle Angst haben wenn sie Carbon hören.
Viele Herstellen haben im Innenraum echtes Sichtcarbon (Audi/Porsche/Lambo/ BMW M6 Dach u.s.w.) und da gibt es auch keine Probleme. Ich will mich aber nicht darauf berufen was die Fahrzeugindustrie so anbietet.