die passen auch an den jetta
ich würde mir solche teile nicht bei e-bay kaufen . fahr zum karosseriebauer und las sie dir da machen.
eintragung ist überhaupt kein problem , solang der lichtkegel vom scheinwerfer nicht beeinträchtigt wird.
bei mir hat der tüv sogar gesagt das angeschweiste mhv nicht eingetragen werden mußen solang der lichtkegel nicht beeinträchtgt wird. (habe es trotzdem eingetragen wegen der polizei 
)
mal ein kleines update
mal wieder ein neue kühlergrill
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ein bild vom airride
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und ne neue stoßstange
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Die Teile werden mittes kunstoffschweissen zusammen geschweisst und mittels Glasfaser geglättet.
glasfaser ist dafür nicht so wirklich zu gebrauchen.
ich habe diesen winter die orginal stoßstange bearbeitet und habe dafür kunstoffspachte benutzt ( leider habe ich ein paar anfängerfehler gemacht und muß die jetzt noch mal nacharbeiten). kenne mehrere die glasfaserspachtel benutzt haben. bei denen sind die stoßstange immer eingerissen. mit kunststoffspachtel gab es bislang noch keine probleme.
bei der lippe würde ich es auch lassen . einmal aussetzeten und alles ist hin
Eigentlich recht bekannt bei TDI´s: durch einen Sportfilter, zb. K&N, welcher ja eingeölt ist, machst du dir den Luftmassenmesser kaputt. Dieser wird nämlich durch die Ölpartikel, welche mit angesaugt werden, verstopft bzw. verklebt. Habe diese tolle Erfahrung bei meinem Bora TDI machen müssen :wacko:
die erfahrung mußte ich auch schon machen. seit dem habe ich nur noch serien filter eingebaut
ich habe mal ein tip für alle die vor haben ihr schlößer zu entfernen
ich habe bei mir einfach das türschloß soweit weggeschliffen , bis die blendkappe übers schloß passt. dann nur noch die haken von der blende entfernen und schon hat man das schloß optisch entfern und immer ein notfall schloß . die kappe hält auch ohne den hacken noch problemlos eine waschanlage aus.
das kommt schon mal vor. normalerweise gleicht sich das nach ein paar tagen wieder aus. war bei mir zumindest immer so
großartig werkzeug braucht man da ja eigentlich nicht. das was man braucht sollte man schon alles zu hause haben, wenn man einwenig am schrauben ist.
der einbau ansich ist auch nicht wirklich schlimm. nur das einstellen ist ne ziehmlich beschissene arbeit.
das man sowas nicht auf der straße vorm haus machen sollte, sollte aber trotzdem klar sein
vielen dank
ach ja hab noch was.. hatte von euch jemand nsw ab werk und hat se dann ausgebaut?
ich hatte nebelscheinwerfer
habe mir die vom jetta geholt . die orginal und die vom jetta zerlegt und dann wieder so zusammengebaut das die halterungen vom jetta und der stecker vom golf dran waren .
jetzt werde ich aber die nebler auch weg machen. glaube nicht das das jemand merkt.
tach noch mal
wollte noch mal fragen ob hier jemand ist der mir ne kopie geben kann.
habe jetzt ein händler gefunden der mir das einträgt. nur leider ist der 500km von mir weg.
gibt es hier keinen der mir eine kopie schicken kann? muß auch nicht umsonst sein.
eine kopie vom fahrzeugschein geht auch. ( allerdings wird sowas wohl keiner raus rücken)
dann sollte man lieber hin gehne und sich neue grundierte holen. dann hat man nicht das problem das unter umständen der lack ab platzt und der lackierer hat es leichter . nicht nur beim lackieren sondern auch beim wieder anbauen. da der kleber von den leisten ja auch neu muß. wird vom preis her warscheinlich nicht viel unterschied machen
habe auch hella rückleuchten (aber andere). die haben ein e-prüfzeichen und somit keine abe. geh mal davon aus das es bei deinen genau so sein wird
ich findes das extrem geil ohne die blöde leiste
hier mel ein bild
http://img5.imageshack.us/my.php?image=golf76.jpg
es ist aber nicht ganz einfach, da die leisten nicht nur geklebt sind sondern auch gesteckt. die golf 5 türen sind leider nur so dick wie ne coladose. das heißt , das schweißen ist verdamt schwer. kenne welche die sich ne neue ausenhaut fü die tür holen mußten weil die sich beim schweißen so vervormt hat.
mir wurde aber gesagt , das die tür ausenhaut vom golf kombie auch passen (allerdings nur beim 5 türer) die haben ja auch keine zierleise
ich wurde schon des öfteren von der polizei angehalten ( auch in österreich) und hatte nie probleme damit (nur in österreich probleme mit meinem kenzeichen )
ich war auch schon mal beim tüv und wollte die front eintragen lassen. hat er aber nicht gemacht da es eine orginal vw teil ist und es nicht notwendig ist.
wie schon gesagt wurde. wenn du mit einer gfk stoßstange aufsetzt , hast du unter umständen keine stoßstange mehr 
abs hält da deutlich mehr und vor allem reist die im schlimsten fall ein und splittert nich in tausent teile.
man sollte auch immer dran denken das es meistens deutlich günstiger ist abs zu lackieren da es bei gfk oft zu blasenbildung kommt und dann nachlackiert werden muß. auserdem müßen die meisten gfk teile vorm lackieren noch bearbeitet werden um ein gutes ergebnis zu bekommen.
aber
solle die stoßstange nicht passen ( was bei zubehörteilen öfter passiert) ist es deutlich einfacher gfk sachen anzupassen.( allerdings passen gfk teile so gut wie nie)
mir habe mehrere erzählt das sie danach probleme bekommen haben mit der kuplung und der pd einheit. das ist auch der grund warum ich das bislang nicht gemacht ´habe
die hatten einen chip von abt drin .
erfahrungsberichte würden mich auch interessieren. vor allem von leuten die schon länger ein drin haben wegen verschleiß und so
