Beiträge von VipViper2000

Boah, krass... Ich sag dazu jetzt mal nix.... Hier hat doch auch jemand den Link aus dem Car-PC Forum gepostet: Schaut mal, was ein richtiger CarPC ist...

Ich für meinen Teil hab deutlich mehr ausgegeben als 1000€ ( nur mal ein paar Teile hier) :

kompletter Rechner ca. 400-500€
Touch ca. 350€
GPS 50€
Endstufe ( Mach dich mal schlau was passiert, wenn das Radio komplett wegfällt ) ca. 200€
Jede Menge Kleinteile 100€

usw.... Könnte dir jetzt noch deultich mehr aufzählen. Aber zwischen einem Laptop und einem ordentlich eingebauten CarPC ist mehr als ein himmelweiter Unterschied. Klar stellt bei manchen auch ein Laptop das Herz da, trotzdem gehts dann mit Touch weiter. Was bitte bringt es mir nen Lappi auf dem Beifahrer zu haben und irgendwie die GPS auf dem Armaturenbrett rumfliegen zu haben.

Zitat

nen laptop, ne gpsmaus und gekabel. das tft rausbasteln, kabel verlängern und in console damit.

Muhahaha... Das will ich sehen, wie du ein, sagen wir 14" Display ordentlich in die MK baust und das dann auch noch ohne Touch bedienen willst. Mein Gott, also wirklich. Da fällt mir nix mehr zu ein.

Naja, aber jedem das sein^^

Mhmm, irgendwie haste nit ganz verstanden, WAS die RS Karte überhaupt macht ( sicherlich keine Temp vom 3ten Zylinder auslesen ) und es wird nur schwer bis unmöglich sein, die RS Karte mit einer anderen Soft zu benutzen - Furious hat da schon vorgesorgt und das ist auch richtig so.

Warum zu krass? Gut, wenn man schon einen G4 mit Vollausstattung fährt, bringt einem die RS Karte nicht mehr ganz so viel ( ich denke da an Lichtsensor, autom. einschaltetende Scheinwerfer / Scheibenwischer, Steuereurung der Temp im Innenraum usw.... ).

Aber ich kann dich natürlich auch verstehen: Zum einen gibts nen Reiz auch selber mal was machen zu wollen - aber zum anderen sind 50€ für die Soft
wirklich nit viel.

EDIT: Aso, fällt mir grad noch ein: Ich weiss ja nit, ob du bereits nen CarPC verbaut hast - wenn ja, weisste ja was das alles so kostet. Alles in allem reicht da nen 1000er nit. Deswegen hatte ich mir halt auch gedacht: die 50€ für die passende Soft, haste dann auch noch.

Gruß,
VipViper2000

Mich würden dann mal Bilder mit eingeschaltetem Abblend- und Standlicht interessieren - wie das so aussieht mit den Projektionslampen...

Also ich habe jetzt seit nem guten halben Jahr meinen CarPC verbaut und fahre seither mit einer GEkAUFTEN C.E.S. Version herum. Warum? Ganz einfach: CES ist stabil, hat alles was ich brauch, wird STÄNDIG weiterentwickelt, die Möglichkeiten gerade in Bezug auf die neue RS Karte sind enorm.

Mach das mal mit Flash :P. Bitte versteht mich nit falsch: Nix gegen Flash, ich hab damit auch schon tolle Sachen gemacht, aber wer 50€ für eine derartige Soft zu viel findet, hat irgendwie am falschen Ende gespart... 8o.

Gruß,
VipViper2000

Also ein Bild hier einstellen wird wahrscheinlich nit anders gehen, als auf eigenen Space hochladen und dann hier verlinken, oder?

Nochmal zu den Scheinwerfern =): Also die Optik ist Xenon, aber das Licht des Abblendlichtes ganz normal ( also mehr oder weniger Geldb, so wie bei den Original SW's... ) - hab ich das jetzt richtig verstanden?

Gruß und guten morgen,
VipViper2000

Ich hab jetzt mal ne ganz dumme Frage:

Wie bitte sieht denn das normale Abblendlicht aus? Wird das jetzt mir irgendwelchen LED's betrieben, oder gilt das nur für diesen Standlichtring und werden für das Abblendlicht ganz stinknormale H7(??) Birnen verwendet? Weil dieses "Bullauge" hat ja schon Xenon Optik oder täuscht das?

Gruß,
VipViper2000

P.s.: Bisher haben mich neue Scheinwerfer nit so gereitzt, aber die Dinger sehen ja sowas von GEIL aus

Hi Leute!

Danke euch. Hatte es dann vorgestern auch selbst hinbekommen. Läuft auch alles wunderbar, das einzige, was mir nicht so gefällt ist folgendes:

Wenn ich jetzt eine Türe (z.B. hinten links) aufmache, dann geht auch bei den vorderen beiden Türen die Warnleuchten i.d. Türen an. Hängt wahrscheinlich damti zusammne, dass ich immer an das braun/weisse Kabel gegangen bin und die dann alle zusammen auf den Türkontakt der Alarmanlage gelegt habe.

Wie habt ihr das gelöst? Kann ich irgendwie die 4 Türen getrennt voneinander auf dieses eine Kabel legen?

Also: Das Kabel wo ich das Grüne angeschlossen habe ist eins, dass beim Anlassen nicht auf 0V absinkz, sondern auf ca. 8(??) - jedenfalls nicht auf 0. Müsste also stimmen. Mal zur kurzen Erklärung: Weiss nicht genau, ob es wirklich das Zündplus Kabel vom Radio ist, weil ich ja keins mehr drin habe ( CarPC ). Jedefalls macht das Kabel eigentlich das was es soll.

Ausserdem muss man, um in den Programmiermodus zu kommen ja gar nicht anlassen - ich komme also gar nit dahin.

Das schwarz/blaue Kabel ist das Kabel, welches direkt vom Zündschloss weggeht und +12V liefert, wenn man in Stellung 1+2 den Schlüssel dreht UND auch wieder komplett auf 0 absinkt, wenn man den Schlüssel wieder zurück dreht. Das macht dieses Zündplus vom Radio halt nit: Wenn ich einmal kurz den Schlüssel gedreht habe geht das Radio ( also in dem Fall mein PC ) an und erst wieder aus, wenn ich den Schlüssel ZIEHE.

Ich hab auch schon verschiedene Möglichkeiten ausprobiert. Aber ich komm einfach nit in den ***** Programmiermodus...

EDIT: Mal ne Frage zum weissen Kabel: Nachdem ich dann den Anlasser betätigt habe, sollen dann wieder 12V anliegen oder immer noch 0V? Das kann ich aus der Anleitung irgendwie nit entnehmen...

Hi Leuts.

Ich hab ein Problem. Und zwar bin ja gerade dabei meine Alarmanlage ( Magicar CM902 ) einzubauen. Jetzt war ich vorhin soweit, dass ich das nötige ( also erstmal ohne Schock und Radar ) angeschlossen hatte. Dann wollte ich den Pager der dabei war anlernen, dazu soll man 3x innerhalb von 3 Sekunden die Zündung ein- und ausschalten. Zur Bestätigung, dass man im Programmiermodus ist, sollen dann die Blinker 1x blinken. Soweit so gut.

Jetzt mein Problem: Ich komme einfach nicht in den Programmiermodus, d.h. die Blinker blinken nit. Die richtigen Kabel hab ich an den Blinkern ( SW/WS, SW/GR ), daran liegts also nit. Ich vermute, dass irgendwas mit dem Zündplus nit stimmt. Hier mal die Anleitung zur Installation des Stromes:

Einbauanleitung

Ich habe es im Moment so angeschlossen:

Weiss: Am Zündschloss an das Schwarz/Blaue Kabel
Gelb: NICHT ANGESCHLOSSEN
Grün: An Zündkabel vom Radio ( liefert ja erst 0V, wenn man den Schlüssel zieht... )
Schwarz: Klar - Masse
Rot: Klar - Dauerplus
Violett: NICHT ANGESCHLOSSEN

Warum ich Gelb und Violett nit angeschlossen liegt daran, dass ich 1. den Fernstart (noch) nicht nutzen will und 2. ich kein Transpondermodul wie in der Anleitung beschrieben habe.

So, besonders beio dem Grünen und Weissen Kabel bin ich mir nicht sicher, dass die richtig angeschlossen sind - wo habt ihr den Kram abgenommen?

Oder kann es sein, dass das Steuergerät der Magicar erst richtig arbeitet, wenn ich alle Stecker angeschlossen habe, also auch Schocksensor und Radar sowie Temp. Sensor? Kann ich mir aber nit vorstellen.

So, langer Text, ich weiss. Aber ich hoffe ihr könnt mir nen Tip geben, weil iich morgen nämlich weitermachen wollte.

Thx,
VIpViper2000

Vorne muss ein Kabel ankommen, dass vom Kofferraum ein Signal erhält, denn ich bekomme ich KI ja auch eine Meldung "Heckklappe offen"...

Mhmm. Ja die Sache mit der Innenleuchte war doch, wenn man die mal versehentlich ausstellt, oder? Oder hab ich da jetzt nen Denkfehler. Oder wird das Signal "Tür auf - Licht an" so oder so geschickt, egal in welcher Stellung dann die Innenleuchte steht?

Weil das ist ja dann auch ein Wahnsinnsaufwand jede Türpappe abzunehmen. Irgendwo muss doch dieses Signal zusammenlaufen.

Und: Muss ich für den Kofferraum auch wirklich bis zur Kofferraumleuchte, oder gibts da auch irgendwo vorn?

Gruß,
VipViper2000

Ahoi!!

Hab mal ne kurze Frage: Und zwar bin ich gerade dabei, meine Alarmanlage einzubauen und jetzt hab ich vom Steuergerät der Alarmanlage 2 Kabel für das Standlicht: 1x wenn Masse geschaltet und 1x wenn +12V.

Welches der beiden muss ich denn jetzt an 58l ( oder 58r ) anklemmen?

Besten Dank,
VipVIper2000

Tja, bin auch gerade dabei meine Alarmanlage einzubauen.

Muss man wirklich zu jeder Tür(leuchte) und der Heckleuchte nen Kabel ziehen?? Oder kann man das nit irgendwie zentral irgendwo abgreifen, dass eine Tür geöffnet wurde?

Gruß,
VipViper2000

So, Spiegel und Sensor sind drin - auf Funktion konnte ich sie jetzt noch nit testen, weil der Kabelbaum noch nit da ist.

Aber die neue Scheibe sieht mit diesem Graustreifen oben schon stylisch aus, muss man sagen.

Danke euch nochmal für die Hilfe. Aso, fällt mir grad noch ein: Kann mir an dieser Stelle nochmal jemand nen Tip geben, wie ich die dumme Leseleuchte am einfachsten rausbekomme? Raus hatte ich sie jetzt zwar schon 2x, aber immer mit dem Alurahmen drumherum und "ner Menge Fingerspitzengefühl" :D. Da musses doch irgendeinen Trick geben - oder VW da schon wieder irgendein Spezialwerkzeug für?

Gruß,
VipViper2000

Hehe, schon klar mit der Scheibe - die ist bestellt und kommt auch rein.

Zitat

oh je carglas, na dann viel erfolg

Wieso? Ich hab hier doch viel gutes über CarGlass gelesen. Und schlimmer als VW können die auch nit sein :D. Okay, dann danke euch. Bin gespannt - achso, eins noch: Das Gelpad tauscht auch Carglass aus oder? Ich meine müssen die ja auch, wenn schon ne Scheibe mit Regensensor drin war, oder?