wieso nö? meienr wurd Ende 08/2000 zugelassen... zählt das noch als 4.Betriebsjahr?
Kostet das ET 85€ oder inkl. Tausch? den kann ich auch selbst machen
Beiträge von Jens1974
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Mal ne Frage, mein Golf 4 GTI ist genau 5 Jahre, hat aber erst
60TKM drauf, gibte s da noch Kulanz auf den LMM? Denn die Probleme damit sind ja bekannt. -
ich habe nur scheiss VW Händler, die wollen immer gleich grosse Termine machen... da ist nix mit Testtausch, aber ich bekomme jetzt nen neuen LMM von einem (genau passend) für 50€, da kann man ja nix falsch machen und werde einfach mal testen... falls es nichts bringt ab zu ebay!
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ja, aber bei mir war es ja schon zuvor und es ist ja auch komisch, dass wenn ich den LMM abziehe das ruckeln weg ist, oder?
zumindest hatte ich das Gefühl bei den Tests, werde aber wenn ich zeit habe weiter testen... schlimm nur beim test habe ich 19l verbraucht im Durchschnitt
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bei mir war das ruckeln aber auch schon vor dem Tuning, wie macht es sich bei Dir bemerkbar?
was für Werte hast Du?
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Ok, die haste aber nicht
also lieber USB? ist eh praktischer als seriell
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ok und 0b seriell oder USB ist egal... also Optokopller vremeiden?
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ja, bin da eben etwas vorsichtig geworden, denn zig Leute habe mir auch Pop Off gesagt, habe ich inzwischen gegen ein RS 4 getauscht, aber keien Besserung (hauptsache es hebt länger)... dann meinten viele es liegt an den Zünspulen, Kabeln... was auch immer... und bevor ich alles rausschmeisse dachte ich eben ich teste mal den LMM...
mal ne blöde Frage, diese vorprogrammierten Daten bedeuten, dass er eben nicht optimal fährt, sprich es fehlen eben 5-10PS, richtig
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das wäre ja auch noch ok, warum ist das für 12 Euro nichts?
macht USB gegen seriell nen Unterschied, das Laptop hat beides
danke übrigens Pop off ist angekommen
Macht aber keinen Unterschied! -
also da ich es echt nur privat nutzen will da ich nen Laptop habe möchte ich echt max. 30-40€ für die Hardware ausgeben... weiss jemand welche Ebay Teile funktionieren?
Kann jemand den Thread dahin verschieben wo er hingehört?
danke
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Hi, ich würde gerne selber meine Karre auslesen können und Werte überprüfen... was benötige ich alles und welche Software ist die akzuellste oder zumindest brauchbare?
Habe einen GTI EZ 08/2000
danke
taugt das hier?
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also einen Leistungsverlust konnt eich nicht feststellen, nur das ruckeln bei genannten Drehzahlen war so gut wie 100% weg...
ist es denn normal, dass ohne LMM alles super sauber läuft? Dachte imerm gerade dann ruckelt es? oder ist die Leistung nur nicht optimal?
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Nochmal ne neue Erkenntnis... habe gerade nen neues Pop Off verbaut... keine Besserung! Ich bin 40km immer wieder im 3. Gang von 4000-5500 beschleunigt! kurz vor 4000 nen Ruckeln und von 4800-5400 nen Ruckeln, danach ging es wieder ohne Ruckeln also Richtung 6500...
Am besten bemerkt hat man das wenn man bergauf beschleunigt hat... bergab war es weniger merklich, warum auch immer...
So, habe mir dann gedacht ich ziehe mal den LMM Stecker... wieder gleiche Strecke auf und ab und siehe da, er hat zwar nen minimales ruckeln knapp vor 4000 gehabt, aber das Ruckeln ab 4800 war weg...
Ist der LMM definitiv defekt, wenn das Auto ohne besser fährt als mit LMM? Ich meine eigentlich sollte es doch umgekehrt sein, oder? Denn der LMM Wert steuert doch auch die Einspritzmenge, oder zumindest das Gemisch, oder?
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Doch man kann, ist allerdings ein errechneter Wert über VAG Com... also wie genau der ist ???
399NM? na dann viel Spass Kupplung und Getriebe
dann hast Du auch 280PS??? oder nen Diesel?
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??? weil alle daten im MSG hinterlegt sidn udn nen gescheiter Tuner weiss was er zu tun hat... und dann hat er ja seinen Partner, der bei evtl Problemen ja auch noch messen, prüfen... kann... aber gab ja keine Probleme...