Hi,
für die Teile (nicht VAG, sondern Zubehör) allein bezahlst Du über 200 Öre. Ich habs dann alles Einbauen lassen (bei ner freien Werkstatt) und Ölwechsel dazu und schon war ich insgesamt 540 Öre los. Ist nen sehr teuerer Spass, aber muss ja leider sein 
Gruss
higgins
@ Jimmy
Kommt wohl darauf an, wann die Inspektion wieder auf "0" gestellt wurde. Oder bist Du Dir sicher, dass das bei genau 45 TKm gemacht wurde?
Da ist Deine MFA wohl etwas durch den Wind. Normalerweise musst Du alle 15 TKm zum Service.
Meiner will pünktlich alle 15 TKm neues Öl (meldet sich aber auch schon viel früher; 2 oder 3 TKm)
Das nervige Piepen kannst Du folgendermassen abstellen:
1. Zündung an
2. Tageskilometerzählertaste gedrückt halten
3. Zündung aus
4. Zündung wieder an und Taste wieder loslassen
5. "Service Jetzt" wird im Display angezeigt
6. Drehknopf von der Uhr drehen
7. Kein Piepen mehr!!!
Nabend zusammen,
meine Dunlop SP All Season Ganzjahresreifen in 195/65 haben z. B. eine M+S-Kennung.
@ Jay_IV
Guck mal bei Nr1reifen da gibbet auch Winterschlappen in Deiner Grösse.
Danke erstmal für die Antworten!
Dann bin ich ja nicht alleine mit meinem klappernden Golf (übrigens ein 07/99er). Entweder werd ich mich mal an einem warmen Herbstsamstag dransetzten oder bis zum Frühjahr mit lauterer Mucke fahren. Aber es nevt schon...
Schönen Abend noch.
higgins
Nabend zusammen,
bei mir klapperts seit kurzem links im Armaturenbrett, weiss aber nicht so recht woher das kommt. Wenn ich oben links leicht draufhaue, ist es für ne Zeit wieder weg (kommt aber leider wieder 
).
Hat jemand nen Tipp?
Gruss
higgins
Nach 80 Tkm war auch bei mir schluss 
. Mal gucken wie lange der DC LMM hällt (bis jetzt 12 Tkm).
Bei manchen Radios kann man die Verzögerungszeit zum Ausschalten der Endstufe erhöhen. Falls das Dein Radio auch kann, stell die Zeit mal höher ein.
Gibt es da denn irgendwelche Bedenken die zu fahren? Festigkeit o.ä.?
Und noch ne Frage: Die Bolzen sind ca 3mm (also 23mm) länger als die Originalen. Wieviel länger düfen die sein? Oder müssen die exakt genau so lang sein?
Soweit ich weiss passen der DC LMM auf alle TDIs.
Hersteller des DC LLMs ist Pierburg (VW Bosch). Ich hab noch nichts negatives über Pierburg gehört. Wie gesagt, lüppt super bei mir.
Ich hab den DC LMM jetzt auch seit ca. 2 Monaten drin und bin sehr begeistert. Endlich wieder Power!!!
Hab nen ALH.
@ Markus: Du brauchst einen Torx 20 mit Innenbohrung. Der VW-Stecker passt zwar auch nicht 100 Pro, aber er hält.
Nabend zusammen,
ich habe von einem Bekannten Distanzscheiben (2x20mm) von einem 5 Loch Golf III bekommen. Es ist auch ein Gutachten für eien Golf III/Vento dabei (von 1993). Der Hersteller ist "Diana Vertriebs GmbH" aus Neustadt. Ich habe noch nie was von dem Hersteller gehört und auch nicht im Netz dazu gefunden. Hat jemand Ahnung ob die Platten passen und wo ich eine Gutachten herbekommen könnte?
Hier die Daten lt. Gutachten:
Durchmesser: 135 +/- 0,1 mm
Dicke: 20mm
Werkstoff: GALZn 10 Si 8 Mg
Danke im voraus.
Gruss
higgins
