Beiträge von Marcus

hallo,
ich hab mir ein blaupunt navi eingebaut und die gps antenne jetzt einfach hinter das radio gelegt. gibt das hier jemand der es auch so hat und damit problemlos überalle empfang hat?

schönen gruß, Marcus

ah, viel tam tam um nichts. ich hatte die pinbelegung damals nicht am stecker vom auto geändert - sondern an den buchsen vom aldi radio. die sind nämlich nicht am gerät verbaut, sondern hängen an kabeln raus

das mal dann zum glück mal unkompliziert. jetzt bin ich vom grünen aldi display weg auf ein rotes blaupunt. blau wär schöner, aber man kann ja nicht alles haben

@ paul
genau das

@ nightmare
vielen dank für deine antwort. pin 4 und 7 muss ich nur tauschen, oder?

hallo,
vor 4 jahren habe ich das original vw autoradio aus dem golf ausgebaut und es gegen ein (häßliches) medion radio ersetzt, um in den genuss von cd und mp3 zu kommen

damals musste ich am stecker 2 kabel tauschen damit es mit der zündung an und aus geht

jetzt habe ich im ebay ein blaupunkt navi ersteigert. das hat wieder die alte steckerbelegung, oder?

ich kann mich nicht mehr erinnern, weiss jemand welche pinne ich tauschen muss um wieder von DIN auf blaupunkt norm zurück zu kommen?

schönen gruß,
marcus

die Werkstatt sagt das nichts im fehlerspeicher steht. morgen muss ich den wagen wieder hinbringen, dann gehts dort auf fehersuche

hi michi, danke für deinen tip. ich werde morgen mal zu der werkstatt fahren und nachfragen ob die mir den speicher auslesen.

hallo, seit einer weile habe ich Probleme mit dem Motor und ich vermute es hängt zusammen:

1. beim fahren passiert es unregelmäßig, mal alle 500 km, mal kurz hintereineander, dass für einen buchteil einer sekunde das gas weg ist. auf der autobahn merke ich dann nur einen kurzen ruck - gas weg, gas wieder da. sofort leuchtet dann die zündspule (diesel) im tacho auf. wenn ich grade im 1. oder 2. gang langsam fahre säuft der motor dabei sogar ab

2. seit 1 woche habe ich dann noch probleme mit der zündung. der motor will nicht zünden und die lampe der zündspule will nicht aus gehen und flackert will im tacho

3. ich habe mir vor ein paar monaten einen tempomat einbauen lassen. teilweise funktioniert seit ein paar wochen die obere taste zum geschwindigkeit erhöhen nicht. tritt der fehler auf dass das gas kurz weg fäll, so geht auch der tempomat aus und die letzte gewindigkeit ist nicht mehr im speicher

das problem 1 ist eingetreten, ca 4 wochen nach dem der tempomat eingebaut wurde. kann es damit zusammehängen? der ist doch schließlich am e-gas dran?

schönen gruß, marcus

@ codyIV

ja, die fahrzeuge sind in serien version teilweise rechtlangsam und driften. dafür gibt´s dann die tuning garage wo man das nach wunsch ändern kann

es gibt sicher realistischere rennsimulationen. das man hier viele vw modelle hat und viel tunen kann, hat mir aber viel spass gebracht

danke für deine meinung

ich hab noch ein unbenutztes poliertuch irgendwo in der garage, dann suche ich das besser mal. naja, ich will ein frisch poliertes auto halt nicht mit schlieren zurück geben, nur weil ich es falsch gereinigt habe

hi, kann ich fingerabdrücke einfach mit küchenrolle und fensterreiniger entfernen oder greift das die frische politur an?

ist mein vorschlag ok, oder soll ich was andres nehmen?

ich hab heute mit einem frisch polierten leihwagen fotos gemacht und würde den gerne sauber zurück geben

schönen gruß, marcus

[Blockierte Grafik: http://www.netz24.net/ebay/tatjana_alfa_1.jpg]

hi,
falls es der eine oder andere noch nicht kennt, es gibt ein nettes PC Spiel, in dem alle Golfs als Standard, als GTI, sowie andere VW wie Käfer, Beatle und Studien zum Fahren bereit stehen.

Es gibt Strecken in verschiedenen Ländern und verschiedenen Rennvarieanten. Pro Sieg gibts Geld das in Tuning (Motor/Fahrwerk/Lack/...) investiert werden kann. Die Wagen müssen für bestimmte Strecken abgestimmt werden, zb. Härte, Übersetzung, ...

Ich hab es im Steam für € 3,50 als Vollversion bekommen. Macht echt spass, die Golfs aufzubauen, durch die Kurven zu driften, oder auch heraus zu schleudern und umzufahren, was da so im Weg steht.

Hier gibt es auch eine Demo zum kostenlosen Download:
=)
http://www.volkswagen-startklar.de/gti-racing/index.html

Hier die Kaufversion:
http://www.steampowered.com/v/…area=app&AppId=3000&cc=DE

viel Spass, Marcus

hallo,
nach einen Einbruch musste ich mein Beifahrerfenster mit einer Mülltüte und Teppichklebeband abkleben. (hatte 100 km bei -2 °C vor mir).

Nun hab ich Reste von dem Kelbeband auf Lack und Scheiben. Hat jemand einen Tip wie ich das runter bekomme ohne die Teile anzugreifen?

schönen Gruß, Marcus

Zitat

Original von michiglaser

Das Teil ist aber auch wirklich windig konstruiert...

lol, die abdeckung war es bei mir auch. ich glaube ich bin mindestens 3 jahre mit einer kaputten rumgefahren. hatte ich bei regen schon am wasser im auto gewöhnt und ihn möglichst in der garage gelassen

ok, dann kann ich davon ausgehen, dass es modernde teppiche sind, nagut.

ich werde es mal mit sakrotan probieren. wenn das nicht hilft innenraumreinigung. und wenn das nicht hilft werde ich damit leben mussen. innenraumteppich ersetzen ist mir wohl zu teuer. der wagen wird diesjahr 10 jahre :baby:

danke für alle antworten hier, es war mal wieder richtig hier nachzufragen =)

tja, mein Innenraum stinkt leider ziemlich, so dass es jedem auffällt, der einsteigt. ich weiss nicht, ob ich im sommer zu viel geschwitzt, zu viel essensreste im auto verteilt habe, oder es davon kommt, dass ich wegen einer undichten stelle lange zeit regelmäßig wasser im beifahrerfussraum hatte. jedefalls müffelt es

was kann man dagegen machen, wenn sich kein eindeutiger geruchsherd ausmachen lässt?

schönen gruß, marcus

hi, als der lmm bei vw noch 270 euro gekostet hatte, hab ich mir den baugleichen daimler chrysler lmm gekauft. den wechsel bekommt man auch ohne anleitung als leihe hin.

ich hab den motor danach angworfen und eine probefahrt gemacht. läuft bis heute noch und das war im oktober 2003
:]
LMM die xxx.te