Beiträge von Joerg

Bei mir wurde der Temperaturgeber incl. Dichtring ersetzt - hat sage und schreibe € 23,70 gekostet - hatte damals nicht wirklich die Zeit das selbst zu machen...

Seit dem keine Probleme mehr - angeblich würde da auch reinigen oder so helfen...

Und was ist der Unterschied beim 110kw-TDI ???

Kannst du bei dem 'großen' Diesel die Nebelscheinwerfer dann wieder verbauen...bzw. einfacher verbauen?
Und wenn ja - gibt's dafür dann auch freigaben, bzw. welche würdet ihr da empfehlen?

Hatte das problem bei meinem alten 4er mal - Temperaturanzeige ging während der Fahrt 'spontan' auf 0 zurück - und irgendwann wieder hoch.....

...da half nur noch austauschen...

Macht der mir hier angst wegen den Weitecs.....dachte die wären von der Qualität durchaus hochwertig!!

B&B würd ich von abraten....

Hab auch so 'n Problem mit meinen progressiven B&B's
...allerdings reibt das Metall jetzt aneinander - und das kommt zu 'unschönen' geräuschen...
Da hilft nur ne menge hochviskoses Fett - oder ne Ummantelung - wobei die sachen auch 'gewartet' bzw. ständig nachgefettet werden müssen.....
Werd meine Federn jetzt austauschen...und hoffen, dass Weitec da bessere Qualität liefert

Hast du zu dem pro-kit auch die pro-dämpfer drin - oder die seriendämpfer?

Überlege auch grad ob ich mir das Pro-Kit verbauen soll - hab momentan aber nur Federn drin - sprich ich bräuchte wohl dämpfer dazu...nur welche - zumal ich zu den Pro-Dampers (bisher) noch keine Preise gefunden hab.

Schööön Sonntag noch =)

Von euch schon mal jemand Erfahrung mit den ABT-Federn gemacht?

Das Problem ist, es sind progressive Federn...

...und da hat sich die Einbrennlackierung in den 'Zwischenräumen' abgerieben - und macht "unschöne Geräusche"......dachte am anfang ich würd irgendwie deftig aufsetzen...

Dann man zwar durch dauerndes Fetten o.Ä. beheben - aber wenn Garantie drauf ist.....ne?

Lag also an den B&B-Federn, nicht an Federn allgemein.

Hi!

Stehe bei meinem 4er 4-Motion grad vor der Entscheidung was ich mir für Federn/Fahrwerk einbaue.

Als Garantieleistung ersetzt mir meine Fachwerkstatt meine B&B-Federn (kann ich nur abraten - 30.000km und futsch...)

Ich darf mir also aussuchen, was für Federn ich jetzt rein haben will - kann mir da einer ne Empfehlung geben? Weitec, Eibach, H&R, ABT ?

Oder sollte ich mir eher ein komplett anderes Fahrwerk oder ein GeWi verbauen (und den Rest zuzahlen)? Und wo liegen die Vorteile/Nachteile?

Tiefer bin ich momentan ca. 35mm - und das ist ganz in Ordnung. Soll kein 'megatiefer Supersportler' werden - sondern eher ein 'sportlicher Allrounder' mit brauchbarem Fahrkomfort...

Wär super, wenn ihr mir weiterhelfen könnt !!