Beiträge von Ralph

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Original von sancho29
hab den 81 kw TDI mit 110 PS udn der hat nur EURO 2 !
ist es aus steuerlichen gründen mgl. den auf euro drei um oder hochzurüsten ? wenn ja wie und wie teuer wird das ca. ???
viele gruesse markus... danke fuer die infos...

Nimm mal deinen FZ-Schein zur Hand und schau hier nach. Dann hast du schon mal die Info ob es etwas auf dem Markt gibt. Danach kannst du nach verschiedenen Angeboten suchen.

Also die Rennleitung wird dich gerne haben wenn die merken sollten das du das mit Absucht gemacht hast. Im Zweifel wird man aber erst mal von einem Defekt ausgehen.
Aber die Seitenblinker haben schon einen Sicherheitsaspekt: Sie sind vor allem für Andere gut zu sehen die in deinem toten Winkel fahren oder stehen - an der Ampel z.B. Und du willst doch das die Anderen über deine Absichten früh und optimal informiert werden....oder benutzt du die Blinker so wie so nicht!?!?
Ich würde einen Farbstift nehmen und die den schmalen Streifen der dich blendet überlackieren.

Wenn sich nichts aktuell geändert hat, dann sind die US symetrische Scheinwerfer - da dort kein Rechtsfahrgebot gilt will man vielleicht die Blendung verhindern. Bei uns ist asymetrisches Ablendlicht vorgeschrieben. Ausnahmen gibt es nur bei Motorrädern.

Hallo!
Also meinen letzten Golf (Limo, 90PS TDI, 96er) habe ich fast genau sieben Jahre und gut 180.000km gefahren.
Der Verbrauch lag so bei 5,5 bis 6 ltr/100km (incl. Standheitung jeden Morgen); bei flotter Autobahnfahrt bis 6,6 ltr.
Teile:
- 1 Auspuffentopf
- 1 Bremsen komplett vorne bei 110.000km
- 1 Bremsen komplett hinten bei 150.000km
- beide Radlager hinten bei 110.000km
- je 2 Sätze Winter- und Sommerreifen
ansonsten nur die Inspektionen

Hallo Stephan,
für ein paar Euro mehr bekommst du aber noch solche Fahrzeuge neu!
Schau mal ein bißchen in die Händler Liste beim Bundesverband freier KFZ-Importeure e.V. ( http://www.bfi-ev.de/ ) und klick dich durch.
Ist meiner Meung nach eine Überlegung wert. Einen Tip noch: die günstigsten Angebote hatte ich in Friesland gefunden, da VW aus Holland am günstigsten ist und dort wohl praktisch kaum Transportkosten anfallen. Ich bin dann bei http://www.abww.de/ gelandet und bin sehr zufrieden.

@GC

Ich ziehe den virtuellen Hut vor dieser Arbeit!
Saubere Arbeit!

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Original von alex.g4
kennst du noch die farbe der dräte die ich durschneiden muss?!?!

Sorry für die Verzögerung aber ich erst heute wieder zurück!
Die Dioden haben keine farbigen Drähte. Du must einfach die Leiterbahnen verfolgen und die richtigen Anschlußdrähte durchtrennen.

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Original von Mockwei
ein VW-Verkäufer hat mir gesagt das die ganzen Golf IV mit dem 101PS PD TDI alle schon die Euro4 Norm haben ich kann das nicht so ganz glauben, da es den Motor ja schon seit Ende 2000gibt! Stimmt die Aussage und wenn nicht seit wann hat der TDI-Motor mit 101PS die noch Steuerbegünstigte Euro 4 Norm?

Stimmt fast, ich habe gerade nachgeschaut: D4 & Euro 3 bei meinem 07/2003
Das genügt aber für die Steuerbefreiung bis 11/2005!

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Original von sash
also bei Bosch-Dienste (2 verschiedene) war ich schon, der erste hat nur aufs "brennersymbol" an der Uhr gedrückt, als dann nix passiert ist, meinte er lapidar, da muss ne neue rein, hätte da sogar gerade eine im Angebot ! Sash

Hallo Sash,
bei meinem letzten Golf war die SH nach 5 Jahren komplett ausgefallen. Bei Bosch bekam ich auch nur die lapidare Auskunft das sie eben kaputt sei und ein Angebot. Ich habe mich mit Webasto in Verbindung gesetzt und dort einen Ansprechpartner gefunden. Dort bekam ich ein sehr günstiges Angebot für eine bei Webasto überholte SH. Bosch hat dann ein bißchen blöd "geguckt" und durfte die SH ausbauen, einschicken und einbauen. Das ergab dann gerade mal den halben Preis des ursprünglichen Angebotes, nämlich 350,- statt 700,- Euros.
Bei Interesse gebe ich dir gerne den Namen und die TelNr bei Webasto via EMail.

Ich hatte die Leuchte mal vor der Nase und bei meiner wurde das Mitleuchten über Dioden geschaltet. Du must also nur die richtigen Anschlüssdrähte der Dioden vorsichtig durchknipsen. Dann kann man das Ganze auch rückgängig machen - mit einem Lötkolben.

Na, da ist ja schon einiges zusammengekommen.
Aber einen haben wir noch:
http://www.mrwoofa.de.vu/

Hallo an alle Besitzer von JVC-Radios.
Wer eines der JVC-Radios mit Anschlußß für das DAB-Modul "KT-DB 1000" hat (mal bei http://www.jvc.de nachschauen), der sollte mal bei http://www.hirschille.de reinschauen.
Dort gibt es das Teil z.Z. als Restposten für 99,- Euro.
Ich würde das trotz 13,- Euro Versandkosten als echtes Schnäpchen ansehen!
Eines ist jedenfalls auf dem Weg zu mir!

Malibu blau mettalic......und zwar ganz von vorn bis hinten......na gut, die Felgen nicht....

Ich würde auf jeden Fall die Spannungen durchmessen. Im schlimmsten Fall könnte der Ladestromregler einen Schaden haben.

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Original von golffan
so, hab heut meine Sicherung nachgekauft. W8 Leuchte funktioniert 1a und die Wegfahrsperre ist auch weg. Aber jetzt habe ich ein neues Problem und zwar kann ich nicht mehr die ZV über den Funk verriegeln und ich besitze auch keine Schlösser mehr.
Weiß hierzu einer ne Lösung, hab am Donnerstag um 7 Uhr morgens einen Termin bei VW. Was könnte ko bzw. defekt sein??? Wielange dauert es ungefähr bei VW???

Naja, wenn du die Fernbedienung oft genug betätigt hast, dann stimmt der Wechselcode nicht mehr. Für das neue Anlernen must du die Tür mechanisch mit dem Schlüssel öffnen oder wenigstens an den Schalter im Türschloß rankommen und diesen von Hand betätigen, wenn du das Türschloß ausgebaut hast.