hast du eine climatronic?
wenn ja brauchst nur 3 kabel vom schalter zum kombiinstrument verlegen
wenn nein musst zusaetzlich noch einen aussentemperatursensor verbauen und ein kabel in den innenraum verlegen zum grünen Stecker des KI
Pin Zweck
26 Eingangssignal für Außentemperatur
Kabel vom MFA Hebel zu dem grünen Stecker wie folgt:
Pin Zweck
23 Abruftaste MFA oben
24 Abruftaste MFA unten
25 Speichertaste für MFA Reset
also wenn dein komfort stg nur einen stecker hinten hat (was ich glaube) bringt dir der neue schluessel von ebay nicht viel...
du brauchst naemlich ein neues stg, das dann zwei stecker besitzt wo unter anderem die blinkeransteuerung sowie die antenne fuer funk angeschlossen werden muss
hast du zufaellig die alte tn deines komfort stg?
eventuell muss sie nur im motor stg freigeschaltet werden? 
hehe
hast du nicht den volkswindow nachbau in diesem board gesehen? leenouks hat so ein modul bereits nachgebaut...
hi,
ich waere dir sehr verbunden wenn du eventuell eine kleine anleitung schreiben koennteste da ich selber plane die sra nachzuruesten...
Dazu musst du die Softwarecodierung im Kombiinstrument wie folgt anpassen:
1. + 2. Stelle Codierzahl für Mehrausstattungen
3. Codierzahl für Ländervariante
4. Codierzahl für Zylinderzahl
5. Codierzahl für Wegimpulszahl (k_wert)
Codierzahl
Einstellungen
1.+2.
3.
4.
5.
Stelle
Codierzahl für Mehrausstattung
00
keine Mehrausstattung aktiv
01
Bremsbelagverschleißanzeige aktiv
02
Gurtwarnung aktiv
04
Waschwasserwarnung aktiv
16
Navigation
Codierzahl für Ländervariante
1
Europa (EU)
2
USA (US)
3
Kanada (CDN)
4
Großbritannien (GB)
5
Japan (JP)
6
Saudi Arabien (SA)
7
Australien (AUS)
Codierzahl für Zylinderzahl
4
4-Zylinder
5
5-Zylinder
6
6-Zylinder
Codierzahl für Wegimpulszahl
1
4345
2
3528
3
4134
4
3648
also sprich +4 zu den ersten zwei stellen deiner derzeitgen softwarecodierung
Hi,
ich habe mir von KW Systems eine Ladedruckanzeige sowie den Ladedruckadapter bestellt. Jetzt habe ich den Adapter vor dem Ladedrucksensore ueber dem LLK bei meinem Golf IV 90PS TDI ALH Motor, Bj 2002 eingebaut und ein 5mm Kabel vom Baumarkt in den Innenraum zur LDA verlegt. Nur wenn ich jetzt mit dem Auto fahre tut sich auf der Anzeige garnichts...
Hat wer eine Idee woran das liegen koennte?
/edit:
hier noch das foto wo ich den Adapter angeschlossen habe (unter dem Ladedrucksensor, links wo die 2 goldenen Kreuzschrauben reingeschraubt sind):
[Blockierte Grafik: http://www.void.at/andi2/lda/DSC00277.JPG]
hmm naja wie is das mit typisieren und so?
weil die sra will ich mir auch nachrüsten, das dürfte aber nicht so schwer sein...
hmm da wird doch beschrieben wie man das ganze an die manuelle anhängt, oder?
"These are instructions to re-wire your 03+ HID for use with the manual Leveler switch (Rheostat). "
Wie das Thema schon sagt würde ich gerne die ALWR für Xenon der neueren Art nachrüsten weil diese ja nicht mehr über die manuelle LWR angeschlossen werden können.
Leider habe ich im Forum diesbezüglich nicht viel gefunden bzw keine Teilenummern oder eventuell sogar Einbauanleitugen...
Aber ich hoffe ganz stark auf Son Goku
so ich werd heute meinen modul ausbauen und hoffen, dass mein Chip auch gesockelt ist, damit ich ihn dir schicken kann...
Aber das gute an dieser Erfahrung ist, dass wir jetzt beliebige Module bauen und vor allem programmieren können und das für jeden zweck...
mit digitalen anzeigen etc...
unter dem fahrersitz? naja vielleicht meinten sie vorne unter dem fahrersitz 
ich habe selber auch original ffb bei mir nachgerüstet... und das stg befindet sich dort unterm lenkrad
das STG befindet sich unterhalb des Lenkers.
Einfach Verkleidung unterm Lenkrad runterschrauben (sind ein paar Torx und man sieht es schon). Deines wird dann einen 23poligen Anschluss haben. Das neue mit FFB hat dann 2 Anschlüsse einmal 23polig und einmal 15polig. Am 15polig Stecker kommt dann Antenne etc.. dran
Die Antenne wird in der A Säule verlegt. Einfach Leiste runternehmen und reinverlegen. Die Antenne ist ja eigentlich "nur" ein Kabel
