Sooo, heute endlich Zeit gehabt und zusammen mit nem Kumpel in seiner Halle den Verstellteller vom Federbein geflext/gesägt/gehämmert und hast du nicht gesehen
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Ergebnis war, dass der Bock endlich seine passende Fahrhöhe hat, nichts mehr schleift und ich endlich Kurven prügeln kann.
Hab das Ganze auf der Heimfahrt auch ausgiebig getestet und bei dieser Gelegenheit sogar neue Passfotos machen können welche mir demnächst per Post zugesandt werden.
Demnächst nochmal ne neue Achsvermessung damit die Werte wieder stimmen.
Dann ab zur ersten vorsichtigen Ringrunde