Mal ne andere Frage.:
wenn ich meinen Original Lichtschalter ersetze durch den mit Autofunktion was muss getan werden das dieser richtig arbeitet.
Bei mir steht dieser zur Zeit auf Auto aber die Lichter Leuchten wie wenn Se auf Licht stehen.
Welche Vorraussetzungen benötige ich?
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
So also hab jetzt die S6 TFL an die Nebler angeschlossen! KOmmt zwar die Info, dass die Birne kaputt ist, aber sie leuchten trotzdem! nu muss ich nur noch zum freundlichen und hoffen das die daS codeiert bekommen!!
Hab kein bock immer den schalter anzumachen...
wenn ich meinen Original Lichtschalter ersetze durch den mit Autofunktion was muss getan werden das dieser richtig arbeitet.
Bei mir steht dieser zur Zeit auf Auto aber die Lichter Leuchten wie wenn Se auf Licht stehen.
Welche Vorraussetzungen benötige ich?
damit der schalter richtig arbeitet brauchst du ein lichtsensor! und das richtige steuergerät dazu! bei letzterem bin ich mir nicht so sicher....aber den sensor brauchst du!
Den Sensor habe ich.Das ist doch der im Amaturenbrett in der mitte oder?
Steuergerät welches denn?Bist du dir da sicher.Bei Auto gehen die Scheinwerfer auch bei strahlender Sonne an
Den Sensor habe ich.Das ist doch der im Amaturenbrett in der mitte oder?
Steuergerät welches denn?Bist du dir da sicher.Bei Auto gehen die Scheinwerfer auch bei strahlender Sonne an
Der Lichtsensor für die Scheinwerfer sitzt beim innen Rückspiegel, Wenn Du keinen hast, musst Du die Scheibe ersetzen und der Inenlichtsensor kaufen. Wenn es mir recht ist, auch der Innenrückspiegel. Die jetzige Scheibe hat eine Schwarze Pigmentierung ohne Lichtsensor. Du musst auch das richtige Steuergerät haben Highline, und der Kablestrang zum Steuergerät. Der Kabelstrang kannst DU bei Kufatec kaufen. Wenn Du Orginale Nebellampe hast, hast DU auch das Higline SAteuergerät.
Koubi
Ich wärme den Thread mal auf:
Ist denn schon was rumgekommen koubi?
Ich wärme den Thread mal auf:
Ist denn schon was rumgekommen koubi?
Hallo, ja es ist etwas neues. Alles verbaut. Den Strom von den Nebellampen genommen.
Aber da die LED weniger strom verbrauchen habe ich bei meinem MFA einen Fehler. Nebellampen defekt. Gut da habe ich die Kaltstart diagnose herausgenommen. Die Warmstartdiagnose kann man nicht abschalten, sobald sich das Licht einschaltet, bekomme ich den gleichen fehler. Ich habe mich erkundigt, da müssen Wiederstände dran. Aber wenn ich die Wiederstände dran tu, habe ich wieder einen Verbrbauch von 50watt je Lampe. Das ist nicht so toll. Mit der Fehlermeldung leben oder halt anders Verkablen.
Grüsse Koubi
mit dem passenden leistungswiderstand ist das kein problem.die fehlermeldung würde mir jedenfalls auf den sack gehen.ist doch egal ob du dann wieder mehr leistung brauchst für die lampen.brauchst ja schließlich keine stromrechnung beim auto bezahlen! 
Hallo zusammen!
Warum die Nebler entfernen! Die Brauch ich ja wenn es Nebel hat!! 
Einfach die Nebler mit einem Mikroprozessor gesteuerten TFL-Modul (HLT2.54 oder HLT2.38) ansteuern und gut ist es.
Die Freundlichen sehen ja das die "Nebler" TFL`s alleine brennen ohne Standlicht - daher ist es Tagfahrlicht!
Zur Info: das HLT 2.54 steuert mit einer Taktung 80% / 20% an. Das HLT 2.38 mit einer Taktung von 38% (sieht cooler aus....) 
lg Raimund
Hallo Koubi!
Ja es ist mir schon klar, die Neuen können das Ohne Probleme über die Bordelektronik codieren.
Das HLT (Hochreiter Licht am Tag) wurde ursprünglich vom Hochreiter gebaut damit man das Abblendlicht mit 80% Lichtleistung ohne großen An und Umbau, zuverlässig und ganz wichtig nach Motorstart sanft einschaltet.
Lampenschonend: Eine Arbeitskollegin hat sich ur gefreud als Sie für den 3er Golf nur noch eine H7 Lampe statt 5 Lampen pro Jahr verbrauchte. 
Da war es logisch das es auch ein Modul für die Nebelscheinwerfer braucht. Damit die Nebler sofort ausgehen sobald am Lichtschalter gedreht wird....
Und aktuell gibt es genau das selbige Modul mit der Programmierung Taktung 38% / 62% für das Fernlicht.
So kann in den älteren Golf Modellen das gleiche TFL nachgerüstet werden - wie es der Golf6 bzw Audi A6 hat. Ohne großen Aufwand und Umbau!
lg Raimund
Sind die S6 Module wohl auch für die neuen R TFL´s zu gebrauchen?
hätte auch nochmal ne frage wollte mir die ledayline kaufen diese dürfen ja auch als positonslicht fungieren.
wenn sie eine einauhöhe von 35cm+ haben.
Meine frage wie wird es den angeschloßen das sie sobald das standlicht oder ablendlicht angeht sie sich dimmen?
Als normales tfl läuchten sie ja auf der positons den lichtschalters "0" und sobald man ablendlicht einschalten gehen sie aus.
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