Beiträge von rai-40

Ja hallo! ist bekannt!

Du darfst nicht einfach am Safthahn runterdrehen (und Energie verbraten).... du mußt das Signal mit einem Mikroprozessor aufbereiten und dann ..... funzt es! OK

lg Raimund

Nachtrag: Hier ein Golf V nachgerüstet mit dem HLT2.38

http://members.aon.at/tagfahrlicht/page_2_7.html

gruß Raimund

PS: das PWM-Signal vom Standlicht lässt sich mit einem Kleinen Bauteil glätten und dann ist das HLT2.38 komplett ausgeschaltet sobald das Standlicht geschalten wird!

Hallo Koubi!
Ja es ist mir schon klar, die Neuen können das Ohne Probleme über die Bordelektronik codieren.

Das HLT (Hochreiter Licht am Tag) wurde ursprünglich vom Hochreiter gebaut damit man das Abblendlicht mit 80% Lichtleistung ohne großen An und Umbau, zuverlässig und ganz wichtig nach Motorstart sanft einschaltet.
Lampenschonend: Eine Arbeitskollegin hat sich ur gefreud als Sie für den 3er Golf nur noch eine H7 Lampe statt 5 Lampen pro Jahr verbrauchte.

Da war es logisch das es auch ein Modul für die Nebelscheinwerfer braucht. Damit die Nebler sofort ausgehen sobald am Lichtschalter gedreht wird....
Und aktuell gibt es genau das selbige Modul mit der Programmierung Taktung 38% / 62% für das Fernlicht.
So kann in den älteren Golf Modellen das gleiche TFL nachgerüstet werden - wie es der Golf6 bzw Audi A6 hat. Ohne großen Aufwand und Umbau!
lg Raimund

Hallo zusammen!

Warum die Nebler entfernen! Die Brauch ich ja wenn es Nebel hat!!

Einfach die Nebler mit einem Mikroprozessor gesteuerten TFL-Modul (HLT2.54 oder HLT2.38) ansteuern und gut ist es.

Die Freundlichen sehen ja das die "Nebler" TFL`s alleine brennen ohne Standlicht - daher ist es Tagfahrlicht!

Zur Info: das HLT 2.54 steuert mit einer Taktung 80% / 20% an. Das HLT 2.38 mit einer Taktung von 38% (sieht cooler aus....)

lg Raimund

Zitat von GTR-34

macht einfach abblendlicht an und gut ist

oder die Nebler an.... und passt auch (Österreich!)

lg Raimund

Ich habe das HLT2.54 für einen Golf V - Fahrer (bzw. dessen Freundin) umprogrammieren lassen.

Er hat es selbständig in sein Fahrzeug verbaut!

Plus / minus an die Batterie und die beiden Ausgänge vom HLT an das Kabel Pin 8 - Fernlicht und an das Kabel Pin 10 Standlicht angeschlossen. Einen kleinen Schönheitsfehler hatte das Ganze! Das Fernlicht wird über 2 Relaiskontakte angesteuert. Der Kollege hat einfach eine Verbindung zum zweiten Scheinwerfer gemacht und ist jetzt hoch zufrieden.

Foto´s habe ich meiner Page: www.members.aon.at/tagfahrlicht Ich finde es sieht besser aus als beim Golf 6

lg Raimund