Also fertige Zündkerzen lassen den Motor schon gut unruhig laufen, grad vor 2wks erst gehabt 
Ausbau geht ja fix und mal ne Sichtprobe machen schadet da nicht.
Mir persönlich kommen die 100g halt viel zu wenig vor - deiner hat doch auch nen Chip oder? Somit sollte der doch knapp unter 200PS hängen -> nach deiner Rechnung müsste der dann etwa 160g statt den 100g haben
Ich würd dem mal nachgehen...
MfG Marius
Hallo,
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Also das hört sich nach deutlich zu wenig Leistung an.
Wenn du am Samstag eh beim Dirk bist, könnt ihr ja alles genau checken.
leute ich brauch mal dringend eure hilfe !!!
habe jetzt seit 2 tagen ein problem.
wenn das auto jetzt über nacht steht und ich ihn dann anmache piepst 3 mal glaub ich und im tacho blinkt das symbol vom kühler.
wenn ich dann das auto ausmache und wieder anmache ist nichts mehr. heute hab ich mal genauer geguckt und hab festgestellt das der kühlflüssigkeitsbehälter(G12 diese rote flüssigkeit) weit unter "minimum" ist. ist das im winter normal dass das zeug "absackt" wegen der kälte oder ist da irgendwas ausgelaufen oder so ?
wärend der fahrt usw... keine probleme. wird alles normal warm(wasser und motor).
soll ich da jetzt wieder was auffüllen oder nicht ? nicht das mir der behälter platzt wenn es wieder wärmer wird weil sich der stand dann wieder normalisiert und er dann das was ich jetzt nachkippe irgendwo hindrückt.
ansonsten ist alles gut bei mir bis auf ca. 12-16cm schnee und meinen anlasser der wohl laut VW beim anlassen "nachdreht" und ich warscheinlich in naher zukunft einen neuen brauch 
.
mfg Timo
Das Problem hatte ich auch mal ne Zeit lang im Winter, bei mir stand halt noch im Bordcomputer STOP KÜHLERFLÜSSIGKEIT oder sowas.
Wurde daraufhin mehrmals überprüft ohne das ein Fehler zu finden war. Irgendwann kam es nicht mehr. Elektronik Spinnerei!
Das selbe mit der Abgaswarnleuchte dauernt war die an, alles mögliche gewechselt und die ging immer wieder an. Irgendwann ging sie von alleine aus und seitdem is auch nix mehr. Das Auto macht was es will!
Moin,
wenn du den Behälter aufdrehst wirst du merken, dass das Wasser wieder etwas aufsteigt. Der Behälter hat in der Mitte so eine dicke Kante, bis dahin Kannste ohne Bedenken auffüllen, der Behälter wird nicht platzen, da im Deckel ein Ventil ist über das der Druck zur Not entweicht.
Gruß
Zitatmeinen anlasser der wohl laut VW beim anlassen "nachdreht" und ich warscheinlich in naher zukunft einen neuen brauch .
ja vw hat ned ganz unrecht .... dein anlasser dreht nach umdrehen der zündung und anlassen des motors 2sek ca nach weil iw son magnetding ned zurückgeht ... aber keine sorge des is bloß ein anzeichen des der anlasser mal in zukunft kaputt geht aber in mom keine bedenken ... es nervt bloß dieses geräusch ...... habe des selbe problem
mfg tobi
ja zu mir meinte man das die den nachschmieren könnten es aber keine dauerlösung sei.
solange er den winter übersteht bin ich schon froh. und das geräusch is echt übel. denke jedesmal "gleich fliegt die wasserpumpe raus" 
.
mfg Timo
das schmieren bringt gar nix nur zeitverlust mehr ned ... kaufste dir iw nen neuen und gut is 
mfg tobi
Die Antwort hast Du dir doch gerade mit dem was Du geschrieben hast selbst gegeben 
Andersherum wäre es nicht erlaubt!
sry für doppelpost
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gestern was neues bekommen.
habe günstig 10er spurplatten von h&r ergattern können. mal sehen ob das auch passen wird wenn die sommeralus draufkommen...
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mfg Timo
herzlichen glückwunsch wenns passt mach bitte bilder und zeig uns des ergebnis
mfg tobi
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