Direkt von H&R, glaube grade werden auch welche hier im Forum verkauft. 
H&R Gewindefahrwerk tiefe Version
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. -
Richtig biete welche an mit geringer Laufleistung
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wie kommt ihr den an den koppelstangen vorbei die stören doch ,
Da ich die kotis kante mit felgen kante bündich machen möchte und zwahr 19 zoll 8,5 et 45
wehre dankbar um tips
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nix koppelstangen sergej
davon haste doch im GTI forum auch noch nie was gelesen.. die stören nicht! -
ich habe die tiefe schon mahl bei mir verbaut gehabt , und da binn ich an den koppelstangen nicht vorbei gekommen ich denk das wahren 280mm
oder geht das nur wenn man verstelbare domlager verbauthat einer ein bild für mich, kann mir das ganze irgend wie nicht glauben
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Warum würd es behauptet Das man mit der Tiefen von H&R so tief kann. HA kommt man ja nicht mehr al 320mm
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Hat einer ein par bilder wo der unterschied ist zwischen Normahl und der Tiefen ausführung .
Gibt es einen unterschied zwischen den GTI und R32 der Federn und Dempfern
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Ich hab VA 290mm, HA 285mm.. Welle muckt natürlich ganz gern mal!
Bilder siehste bei mir in der Fahrzeugvorstellung... -
ich verstehe das nicht meine aufkleber
VA Dempfer aufdruck 45 17 452 1/1 Feder 29225
HA - 48 67 500 1/1 ---- 29258nicht das ne normale monotube ist und ich denke die ganze zeit es wehre die tiefe
nein HA ist mit dem verstelring bei 320mm ist schluss warum auch immer ,
Va 315mm 3cm restgewinde wobei hier bei 3cm restgewinde 295mm seien müssen
ach und über die AW ist geschichte würd auf ne geteilte umgebaut und so mit sin soga VA 270mm möglich
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nene, die nummer passt schon..
mit der AW bin ich mir noch nicht so sicher..verfolge das ja auch im GTI forum, aber erstmal soll das jemand mit DSG beim normalen umbauen, dann würde ichs probieren
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Keiner hier ein plan warum es so ist, das er sich nicht setzt
Das fackt mich in moment voll ab -
GTIsash
da hast aber garantiert kein serienmäßiges fahrwerk sondern ein gekürztes bzw andere federn!vorne ist bei 305mm ende und hinten 320,schwankt auch mal um 5mm aber mehr nichtderPa1n
hab auch nen 18zoll felge mit et51 auf ner 7,5er felge mit 215er reifen,meine domlager fahre ich ohne sturz,hab nur ein wenig radhaus weggedrückt und schleift nix,egal wie weit ich einlenke...kommt auch immer die reifenform an,manche sind eckiger bzw andere runder.bin vorne bei 305mm und hab ein gewindegang übrig -
Nene, da ist alles Original...
Kenne mehrere die das FW fahren, das ist so.. bei manchen mehr, bei manchen weniger.. warum auch immer! Ist auch abhängig vom Fahrzeug, ich hab z.b. DSG, volle Hütte und soweiter!
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also ich habe VA 305mm und 3cm restgewinde
Ha 320mm 0 mm restgewinde es gibt halt noch extra federn für das H&R tiefe die auch noch mahl um 3cm kürzer sind so mit sind An der HA 290mm möglich
die ich dan auch dem nehst einschlage
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also ich habe VA 305mm und 3cm restgewinde
Ha 320mm 0 mm restgewinde es gibt halt noch extra federn für das H&R tiefe die auch noch mahl um 3cm kürzer sind so mit sind An der HA 290mm möglich
die ich dan auch dem nehst einschlagealso ich habe bei mir an der ha 310mm und bin genau im verstellbereich, ich kann gar nicht höher und runter geht noch ne menge
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