Hallo,
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Bei dir siehts hinten auch tiefer aus als vorne, hatte das auch am Anfang!
Aber über die Qualitäten des Fahrwerks beim Fahren und einstellen kann man nicht meckern!
Ach du hast nich das PSS9?
Na dann isses was anderes! 
Hm müsste sich noch etwas setzen, aber bei mir gabs paar Probleme usw. naja, is gegessen!
Er hat wahrscheinlich schon das PSS9.
Allerdings das B14 und nicht B16.
Hab auch überlegt das mal zu nehmen. Ich weiß aber nicht wie hart das ist (ist ja schon wichtig, wenn man die Härte nicht verstellen kann).
Bilstein sagte mir, das ist vergleichbar mit dem B16 wenn es auf Stufe 5 Steht.
Super, hat einer einen TDI mit PSS9 B14 auf Stufe 5 ? Oder nen TDI mit B14 ?
Ahso. Dachte Du hättest eines der Gewindefahrwerke von Bilstein.
B8 und 45er Eibachs hab ich auch rumfliegen hier, aber nicht eingebaut, gute Kombi finde ich, nur leider nicht mehr so komfortabel (find ich) 
Wegen der Tieferlegung muss man laut Bilstein ( bei meiner Kombination ) keine Spurplatten verbauen, bei mir hätte aber der Reifen an der Kontermutter geschliffen, also brauchte ich Distanztscheiben vorne was ich eifgentlich gar net wollte.
Ausserdem hab ich am hinteren rechten Dämpfer ein metallisches klackern, nervt ganz schön.
Zu hart möcht ich ja auch nicht gesagt haben. Im vergleich zu den billigen Fahrwerken ist das sogar ziemlich geil. Ich hoffe nur dass das B14 etwas komfortabler ist, denn bis zum nächsten Frühjahr kann ich noch warten , und dann könnte ich evtl. auch das B14 Gewinde ohne Härteverstellung kaufen (hätte den Wagen im Winter doch gern etwas höher als im Sommer).
Die Tiefe von den 45er Eibachs find ich total ok (fahr ja TDI).
Hier mal n Bild von vorn, von Sonics GO (hab die Bilder von ihn noch auf meinem Webspace rumliegen 
)
Tiefer brauch ich es nicht.
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[Blockierte Grafik: http://mitglied.lycos.de/nuralex1/hpbimg/GolfIVForum/soonic2federnbeitrag.jpg]
Woher kommst Du eigentlich aus NRW? Wie lang hast Du denn für die Arbeit an der VA gebraucht? Mit Hebebühne gearbeitet?
5-6 stundne fuer vorne ??????????
habe mit nem kumpel und nur einem Wagenheber
alles in 2 1/2 stunden geschafft.
mußt nur das federbein ein bisschen abschmirgeln und ein bissel fett drauf, dann flutscht das auch schoen rein.
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