So werd den Thread hier auch mal weiterführen.
Hier die nächsten Teile für den Bora:
.:R32 Fußmatten und .:R32 Lenkrad mit grauer Naht
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So werd den Thread hier auch mal weiterführen.
Hier die nächsten Teile für den Bora:
.:R32 Fußmatten und .:R32 Lenkrad mit grauer Naht
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
feine Teile, da wird man glatt neidisch
Hier dann mal Fotos im eingebauten Zustand. Verändert wurden jetzt:
- .:R32 Tacho
- .:R32 Lenkrad mit grauer Naht
- .:R32 Fußmatten vorne und hinten
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Find es jetzt richtig schön im Innenraum. Fehlen nur noch schöne Sportsitze
sieht super gut aus, aber 22222km !? so wenig ers gefahren
Hmmm ich hätte es nochmal ändern sollen da ich im anderen Forum auch schon gefragt wurde. Hatte nur viele zweien im Display und habe alles auf 2 gemacht da ich den aktuellen KM- Stand genauso weinig in Fotos mag wie Kennzeichen
Hat aber schön wenig KM runter der gute und bekommt auch nicht viele dazu da ich nur 5-6tkm im Jahr fahre
puh 5-6tsd km im jahr ? da lohnt sich der v6 bzw auf den wenigen KM kann mans ja gut verkraften wenner sich seine 12liter oder was reintut
Als Alltagsauto wäre er mir zu schade da unachtsame Leute ja gerne mal schaden am Auto hinterlassen wie ich bei meinem Alltagspolo sehe
wollte schon Schreiben da fehlen ja nurnoch die R32 Sitze für den perfekten R-Bora-Innenraum und da schreibst du, das da Sportsitze fehlen ... hast du doch schon, aber wenn du ordentliche Sportsitze hast, nehm ich deine Ledersitze gerne ... die sind ja noch richtig jungfräulich
Die machen was her die Teile.
Jetzt steht fest das R-Line Lenkrad muss her.
wirklich sehr geiler bora!
gefäält mir sehr sehr gut!
weiter so!
mfg
Wieder zwei kleine Details für den Bora
.:R-Logo in Wagenfarbe für den Frontgrill:
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Und eine US Sendeeinheit mit Panictaste:
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KW Sturzkorrekturstreben sind jetzt auch verbaut damit der Sturz an der Hinterachse nun einstellbar ist und von über -3° auf -1,5° eingestellt werden kann. Somit stehen die Räder nicht mehr so extrem schräg im Radhaus und die Reifen halten hoffentlich wieder etwas länger
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Die Gewindeverstellung ist jetzt auch ausgebaut damit er hinten tiefer kommt.
Und damit es optisch passt wurde er vorne noch mal etwas runtergedreht.
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Innenraum Rockt
Votex Rockt
Felgen treffen nicht ganz so meinen Geschmack
Bora insgesamt Rockt
Top Projekt!
Danke dir! Hört man gerne!
Da das Fahrwerk ja nochmal tiefer gedreht wurde habe ich mich der Ölwanne zuliebe für den VW Unterfahrschutz aus Metall entschieden.
Das Teil ist aus 3mm Stahlblech und wiegt ca. 13kg. Da freu ich mich jetzt schon auf die nächsten Ölwechsel Aber Hauptsache sie schütz den Unterboden gut. Denn so habe ich nicht mehr die Kante von der Achse bzw. Pendelstütze mit der ich aufsetze sondern eine glatte Fläche mit der man im Notfall über eine Kante rutschen kann ohne hängen zu bleiben.
Hier mal zwei Fotos von den Teilen die dafür verbaut wurden:
[Blockierte Grafik: http://s12.directupload.net/images/090721/5fzasg5l.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s12b.directupload.net/images/090721/ljum8ljo.jpg]
13 Kg alle Achtung dann kommt der Bora gleich ein bissl weiter runter.
Der Unterbodenfahrschutz hält aber bestimmt.
Hier ein Foto vom Unterbodenschutz bzw. der kleinen Geräuschdämmung die vorher verbaut war.
[Blockierte Grafik: http://s3.directupload.net/images/090726/olb3lbxi.jpg]
Und hier der neue Metallunterbodenschutz
[Blockierte Grafik: http://s5.directupload.net/images/090726/iegcntkz.jpg]
Und somit reduziert sich die Bodenfreiheit auf genau 5,5cm. Was man auch oft merkt da ich nach ein paar KM die Platte schon eingeweiht hatte.
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Desweiteren wurde die Beifahrertürverkleidung gegen eine vom engl. Bora also Rechtslenker getauscht, da mich der große Griff auf der Beifahrerseite gestört hat und es eben mal was anderes ist.
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Und hier noch mal. Die Spiegelungen sind von der Sonne. Deswegen sieht es etwas komisch aus.
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