Nimm einen AT-Kopf komplett mit Ventilen und Nockenwelle. Damit bist du auf jeden Fall auf der sicheren Seite, hast Garantie und preiswerter wir's vermutlich auch noch werden. =)
Und wie schon erwähnt den Kolbenhub messen und besser noch die Kolben ziehen und auf Beschädigungen prüfen, wenn die Ventile wirklich so fest sind, wie du sagst. :O
Hallo,
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ZitatAlles anzeigenOriginal von Alec1
Hallo,
..
Was kostet es eigentlich die Ventilführungen beim Motoreninstandsetzer zu erneuern ?
Grüsse
Rechne mal mit 4000-450 Euro für das überholen des Zylinderkopfes.
Dazu noch eine neue Nockenwelle = AT komt günstiger
Ja, die Zylinderkopfschrauben müssen erneuert werden.
Es sind sogenannte Dehnschrauben, die nach dem Lösen ihre Vorspannkraft verliehren.
Bernhard
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